Των φρονίμων τα παιδιά, πριν κρυώσουν…εξοπλίζονται!
Στο χιόνι
Δεν υπάρχει τίποτα ομορφότερο από μία παχιά κάτασπρη κουβέρτα φρέσκου χιονιού, εκτός βέβαια αν πρέπει να οδηγήσετε επάνω της! Το χιόνι και ο πάγος δημιουργούν ιδιαίτερα προβλήματα, ακόμα και για τους πιο έμπειρους οδηγούς. Διαβάστε παρακάτω για να μη βρεθείτε προ εκπλήξεων.
- Το μαλακό χιόνι θα σας ταλαιπωρήσει λιγότερο από το σκληρό και παγωμένο. Τα πράγματα θα γίνουν ακόμα καλύτερα αν έχετε τρακτερωτά λάστιχα. Αν όχι, μία πρόχειρη λύση ανάγκης είναι να δέσετε ένα σχοινί κάθετα και γύρω-γύρω από το ελαστικό.
- Οπωσδήποτε και τα δύο πόδια κάτω, ενώ η μικρή ταχύτητα και η συχνή χρήση του συμπλέκτη είναι αναπόφευκτα.
- Κρατήστε τη ζελατίνα του κράνους σας καθαρή και αφήστε αρκετή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα.
- Αν η μοτοσικλέτα γλιστρήσει (που μάλλον θα το κάνει), μη χρησιμοποιήσετε φρένο. Στρίψτε το τιμόνι με αργές και σταθερές κινήσεις προς την κατεύθυνση που "φεύγει" και αφήστε το γκάζι.
- Αν κολλήσετε, μην προσπαθήσετε να ελευθερωθείτε ανοίγοντας κι άλλο το γκάζι, ο πίσω τροχός θα σκάψει και θα βυθιστεί ακόμα περισσότερο. Κουνήστε τη μοτοσικλέτα με το σώμα σας μπρος-πίσω μέχρι να βγει. Βρείτε χώμα και ρίξτε το κάτω από το πίσω τροχό για να βρει πρόσφυση.
- Η θερμοκρασία είναι χαμηλή, οπότε θα πρέπει να φοράτε ζεστά ρούχα. Από την άλλη όμως, οι προσπάθειές σας θα είναι μεγαλύτερες, οπότε το σώμα σας θα ζεσταθεί ούτως ή άλλως.
- Αν δε χιονίζει εκείνη τη στιγμή, ανοίξτε λίγο τη ζελατίνα του κράνους για να αποφύγετε το θόλωμα.
- Οι μπότες σας θα πρέπει να προσφέρουν πρόσφυση, ενώ μαζί με τα γάντια θα πρέπει να αποτελούν τις πιο ζεστές σας επιλογές.
Πάγος: Μείνετε σπίτι! Αν πάλι πρέπει να τον αντιμετωπίσετε οπωσδήποτε, προσέξτε τα σημεία στο δρόμο όπου δεν τα βλέπει ο ήλιος.
- Περάστε από πάνω του κάθετα και με τη μοτοσικλέτα όρθια, χωρίς να ανοίγετε ή να κλείνετε το γκάζι.