CFMOTO 1000MT-X - TestZontes V125: Ìå 15 ßððïõò, 2 full-face êáé ôéìÞ 2.875 åõñþKTM 490 Duke: ÅðéôÝëïõò äéêýëéíäñç êáé Ýôïéìç íá ÷ôõðÞóåé ôçí êáôçãïñßá Á2Ôá 10 ðéï ðñïóéôÜ 125Üñéá scooter ìå ôá êáëýôåñá öñÝíáMoto Guzzi 105th Anniversary: 5 óõëëåêôéêÝò åêäüóåéò ãéá ôá 105 ÷ñüíéá éóôïñßáòBenelli TRK 902: Ç áóöÜëôéíç åêäï÷Þ êáé äéá ÷åéñüò PesaroÄïêéìÞ: Êáëïêáéñéíü ìðïõöÜí Spidi Tech Armor 230 ÷ñüíéá Moto Ôñßôç: ÃéïñôÜæïõìå ìáæß óáò êáé ÷áñßæïõìå Ýíá Honda NX500 E-ClutchÇëåêôñéêÜ Ýùò 1.000 ßððïõò áëëÜæïõí ôéò êáôáäéþîåéò – Ôé ìðïñåß íá êÜíåé ç ÅË.ÁÓ.;Ëïíäßíï: Ç áóôõíïìßá ðÞñå Sur-Ron ãéá íá êõíçãÜ ôïõò êëÝöôåò ðïõ ÷ñçóéìïðïéïýí Sur-Ron! Âñåò åîïõóéïäïôçìÝíï óõíåñãåßï Áãüñáóå íÝá ðñïúüíôá êáé áíôáëëáêôéêÜ
ÄïêéìÞ Voge DS900X: Ôï ôõ÷åñü 9ÜñéTriumph Tiger 850 Sport - TestSYM Joyride 300 16 - TestHyosung Bobber 300 – TestYamaha MT-09 – TestCFMOTO 450MT- TestTest: Honda CB650RÄïêéìÞ KTM 790 Duke - Back in businessYamaha XSR900 GP - TestVoge SR1 – Test
Ôá Naked Á2 ðïõ ìåôñÞóáìå, ìå ôï êáëýôåñï öñåíÜñéóìáÔá ðéï åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ ðïõ ïäçãïýíôáé ÷ùñßò äßðëùìáÔá 10 125áñéá Scooter ìå ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 125áñéá scooter ìå ôçí êáëýôåñç áíáëïãßá êéëþí/ßððïÌåóáßá Adventure ìå 21 ôñï÷ü êáé ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 4 êáëýôåñá 400Üñéá scooter óôï 0-100÷ëì/ù4 åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ scooter ðïõ ðéÜíïõí 60÷ëì/ùÔá ðéï äõíáôÜ ìéêñÜ Supersport óôçí Á2 êáôçãïñßáÔá 6 ìåóáßá scooter ìå ôçí ÷áìçëüôåñç êáôáíÜëùóçÏé ðéï öèçíÝò Á1 ìïôïóõêëÝôåò ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò
ÄïêéìÞ: Êáëïêáéñéíü ìðïõöÜí Spidi Tech Armor 2Ðáñïõóßáóç: Ìðáôáñßá Magnetti Marelli MM-LT3ÄïêéìÞ: ÊáëïêáéñéíÜ ãÜíôéá Oxford BrisbaneÄïêéìÞ åíäïåðéêïéíùíßáò-ASMAX OHMI D9Ðáñïõóßáóç: Pro Grip ÷åñoëáâÝò 780 STREET ÌÁÕÑÅÓ 22/25 125MMÐáñïõóßáóç- Áõôïêüëëçôá ñåæåñâïõÜñ KeitiÄïêéìÞ: Êáëïêáéñéíü ìðïõöÜí Oxford Arizona 2.0 Air(Áíäñéêü/Ãõíáéêåßï)ÄïêéìÞ: ÊñÜíïò Airoh Ç 21 ArrowÐáñïõóßáóç-Oxford Microjet ôñüìðá áÝñáÐáñïõóßáóç GEN 2 Rig Waist Bag: Áðüëõôç áíôï÷Þ êáé áäéáâñï÷ïðïßçóçÄïêéìÞ: Flip-Up êñÜíïò Beon B707 Stratos ìå óáãüíé ðïõ ãõñßæåé 180 ìïßñåò.ÄïêéìÞ-Êáëïêáéñéíü ìðïõöÜí LS2 Garda AirÄïêéìÞ: ÊñÜíïò Caberg Roxter Hunter
Åõñþðç: Õðï÷ñåùôéêïß öïñôéóôÝò çëåêôñéêþí êÜèå 60 ÷éëéüìåôñáNOOS: ÐÜíù áðü 50% ìåñßäéï áãïñÜò óôá çëåêôñéêÜ Light ScootersEFUN DEER 48V & 72V: Ìå áõôïíïìßá Ýùò 150 ÷ëì êáé ôåëéêÞ 100÷ëì/þñáÇ Êßíá «ðñïóðåñíÜ» ôçí Éáðùíßá: Ôï ôåôñÜðïäï Qiji êéíåßôáé Þäç, åíþ ôï Kawasaki ðåñéìÝíåéÁí áýñéï Ýðñåðå íá ðÜñåéò çëåêôñéêü… ôé èá äéÜëåãåò ðñþôá;Ìðáôáñßåò óôåñåïý ôýðïõ: Ç ôå÷íïëïãßá ðïõ õðüó÷åôáé åðáíÜóôáóç óôá EVÃéáôß ôï ðñüâëçìá ôçò çëåêôñïêßíçóçò äåí åßíáé ôå÷íïëïãéêüE- Ride Solid: Ôï ðáßñíåéò ÷ùñßò äßðëùìá êáé êÜíåéò 140÷ëì. Ìå ìéá öüñôéóçTAILG T70 GRAPHENE 45km/h - TestHorwin SK3 Plus - TestHonda UC3: Ôï íÝï çëåêôñéêü scooter ôùí 1.100 åõñþ ðïõ ßóùò ãßíåé ôï åðüìåíï Super CubÐáñÜôáóç ãéá ôï «Êéíïýìáé ÇëåêôñéêÜ 3» – ÁõîÞèçêå ï ðñïûðïëïãéóìüò óôá 76 åêáô. åõñþÍÝá áíáêÜëõøç óôéò solid-state ìðáôáñßåò – Ãéáôß ìðïñåß íá áëëÜîåé ðñþôá ôéò ìïôïóõêëÝôåò
