Σημαντικές αλλαγές αποφάσισε για το 2007 η Honda, για τα μοντέλα της σειράς CRF. Τα επιτυχημένα μοντέλα θα εμφανιστούν ανανεωμένα και με αρκετές μηχανολογικές αλλαγές σε σημεία-κλειδιά. Δύο από τα μοντέλα με τις περισσότερες αλλαγές είναι τα CRF 450R και 250R.
Πιο αναλυτικά, το μοντέλο των 450 κ.εκ. θα διαθέτει μεγαλύτερο καρμπιρατέρ των 41mm, επανασχεδιασμένες βαλβίδες εξαγωγής και ανανεωμένο μπροστινό σύστημα πέδησης, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρία, αυξάνει την ισχύ του φρένου κατά 15%. Επιπλέον, παρεμβάσεις στο υποπλαίσιο και στο σύστημα μετάδοσης, καθώς και η αλλαγή θέσης της εξάτμισης καθιστούν το νέο μοντέλο ελαφρύτερο αλλά και με διαφορετική κατανομή βάρους.
Από την άλλη, το μοντέλο των 250 κ.εκ. έχει δεχθεί μικροαλλαγές στον κινητήρα, οι οποίες βελτιώνουν την απόδοσή τους πάνω από τις 8.000 σ.α.λ., ενώ διαθέτει και νέο καρμπιρατέρ. Επιπλέον, αλλαγές έχουν γίνει στο σύστημα ανάφλεξης, στο μπροστινό φρένο, το σύστημα μετάδοσης και το μπροστινό σύστημα αναρτήσεων. Την οδό της ανανέωσης, τέλος, ακολουθεί και η υπόλοιπη σειρά των CRF αλλά και αυτή των CR, με τα μοντέλα τους να έχουν δεχθεί μικρότερες ή μεγαλύτερες αλλαγές.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους