Kove 475RR 2026: Διέρρευσαν επίσημα έγγραφα για το νέο τετρακύλινδρο
Πέμπτη, 20 Νοεμβρίου 2025
Νέος τετρακύλινδρος με 75 ίππους και περιθώρια για υψηλότερη απόδοση.
Αναβαθμισμένο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι και φρένα Taisko....
Νέος τετρακύλινδρος με 75 ίππους και περιθώρια για υψηλότερη απόδοση.
Αναβαθμισμένο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι και φρένα Taisko....
Κινητήρας 451 κ.εκ. με 45,4 ίππους με κατανάλωση 4λτ/100χλμ.
Ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock Uni-Trak πίσω....
Ιταλικό design και κατανάλωση μόλις 2,6λτ/100χλμ
Ακινητοποιείται απο 80-0χλμ/ω σε 30,6(m) υπο την εποπτεία ABS ...
Δύο νέες χρωματικές επιλογές σε λευκό-μπλέ και μαύρο.
Αναβαθμισμένοι χάρτες γκαζιού , cruise control και launch control....
Τετρακύλινδρος κινητήρας 921cc με 128 ίππους και Quickshifter.
Ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi και monoshock με μοχλικό....
Με τελική ταχύτητα στα 100χλμ/ώρα και αυτονομία έως 173 χιλιόμετρα.
Φόρτισή 0-90% σε 4,5 ώρες ή 2μιση ώρες με fast charger ....
Νέα τιμολόγηση με όφελος 500 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις της BMW F 450 GS.
Νέος δικύλινδρος 48 ίππων με κατανάλωση 3,8 λίτρα και αυτόματο σύστημα σ...
Αναβαθμισμένη Street Triple 765 RX με αναρτήσεις Öhlins και 128,2 ίππους.
RX και Moto2 με premium αναρτήσεις και Brembo Stylema....
Νέα οθόνη TFT 5 ιντσών με Honda RoadSync στα ελληνικά.
Κινητήρας με 91 άλογα και 75Nm ροπής....
Ρετρό στυλ δεκαετίας 60-70 με bar-end καθρέφτες και στρογγυλό προβολέα.
Νέος δικύλινδρος κινητήρας 776 κ.εκ. με 83 ίππους....
Ρετρο-φουτουριστική εμφάνιση και τολμηρή ταυτότητα από την Italjet.
Κινητήρας 394cc με 41,5 ίππους και CVT μετάδοση....
Η επιστροφή του bobber στυλ με νέο 350 V-Twin κινητήρα.
Κινητήρας 350cc V-Twin με 32 ίππους....
Εξοπλισμένο με τον κινητήρα Revolution Max 975T με 91 ίππους και 98Nm ροπής.
Κάθισμα συνεπιβάτη και ψηλότεροι αποστάτες για περισσότερη άνεση. ...
Τετρακύλινδρος 470 κ.εκ. με 74 και 84,3 ίππους.
ZXMoto 500F: Νεο-κλασική street με έντονη ρετρό ταυτότητα....
Μονοκύλινδρος κινητήρας 644κ.εκ με 39.4 άλογα και Euro 5+ προδιαγραφές
Οθόνη τύπου TFT και Full Led φωτιστικά σώματα ...
Κινητήρας στα 1923κ.εκ με ιπποδύναμη 104 άλογα και Traction Control.
Πίσω λάστιχο πλάτους 240mm και στρογγυλό LED φανάρι 5.75 ιντσών....
Πρώτες δοκιμές με τον νέο V4 με 210 ίππους.
Βάρος κάτω από 200 κιλά και λόγος ισχύος–βάρους κορυφαίου επιπέδου....
Πλήρως Ανασχεδιασμένος Κινητήρας με 145 ίππους και 15,2 kgm ροπής
Εξαιρετική οδική συμπεριφορά και άνεση με ποιοτικές αναρτήσεις...
Η νέα κινέζικη πρόταση στη μικρή Adventure κατηγορία.
Κινητήρας 250 cc δικύλινδρος με ρεζερβουάρ 20 λίτρων....
Εγκάρσιος V2 κινητήρας 1.042 κ.εκ. με 115 ίππους με 0-100 σε 3,6 δευτ.
Μετάδοση με άξονα , ρυθμιζόμενη ζελατίνα και ενεργά αεροδυναμικά πτερύγια....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
