Zontes K368 2025: Με νέο κινητήρα 368 κ.εκ., 39 ίππους και 40Nm ροπής
Δευτέρα, 7 Απριλίου 2025
Νέος κινητήρας 368 κ.εκ. με δύο προγράμματα οδήγησης
Traction Control και δισκόφρενα 275-240mm με δικάναλο ABS ...
Νέος κινητήρας 368 κ.εκ. με δύο προγράμματα οδήγησης
Traction Control και δισκόφρενα 275-240mm με δικάναλο ABS ...
- Cruiser εμφάνιση με Bobber στοιχεία και προσοχή στη λεπτομέρεια
- Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 451 κυβικών με 45,4 ίππους ...
.jpg "Ducati Desmo450 MX: Το πρώτο ιταλικό καθαρόαιμο με νέο, δεσμοδρομικό κινητήρα")
Δεσμοδρομικός μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας 449,6 κ.εκ.
DTC που απενεργοποιείται με πίεση στη μανέτα, Quickshifter και φρένα Brembo ...
Η Yamaha μπαίνει στα χωράφια της ηλεκτροκίνησης, με το πρώτο της ηλεκτρικό scooter ΝEO`s που εκτός από μια κρυφή ματιά στο μέλλον, αποτελεί κι ένα φόρ...
Κινητήρας 494 κ.εκ. με 48 ίππους και 45 Nm ροπής
Πραγματική κατανάλωση 4,4 λίτρα/100χλμ και ρεζερβουάρ 17 λίτρων...
Νέο «μούτρο» για να μοιάζει στο 800ΜΤ, ίδιος κινητήρας 693 κ.εκ.
Adventure τροχοί 19-17 και ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών...
Απολαυστικός Euro5+ κινητήρας με πιο «γεμάτες» μεσαίες
Ακόμα πιο fun to ride με νέο πλαίσιο και αναρτήσεις...
IMU 6 αξόνων με Cornering ABS και τέσσερα προγράμματα οδήγησης
Πλοήγηση τύπου mirroring, full LED φωτισμός και προβολείς ομίχλης...
Παρουσίαση της σκοτεινής back-to-basics streetfighter στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου
Σπορ DNA: Τετρακύλινδρος με 152 ίππους και 104 Nm ...
Κινητήρας boxer 1.300 κ.εκ. με 145 ίππους
Γυρνάει και τον κόσμο με ρεζερβουάρ 30 λίτρων...
Μονοκύλινδρος κινητήρας 693κ.εκ. με βάση το 690 Enduro R
Ακόμα και με 3 ρεζερβουάρ καυσίμου, θα είναι μάλλον το ελαφρύτερο...
- Με νέο κινητήρα 398cc που πληροί τις Euro5+ προδιαγραφές.
- Premium αναρτήσεις της σειράς APEX της WP και νέο πλαίσιο. ...
Αερόψυκτος boxer κινητήρας 109 ίππων και 115 Nm
Enduro Package Pro με πίσω τροχό 18 ιντσών...
Μείωση όγκου, πιο σπορ αισθητική και εξάτμιση από Access
Αερόψυκτος κινητήρας 124 κ.εκ. που αποδίδει 8.5 ίππους...
Ξεχωριστή επετειακή έκδοση για τον εορτασμό των 60 χρόνων Honda
Σχεδιασμός που θυμίζει το πρώτο Monkey της δεκαετίας του 1960...
- 12,2 ίπποι και κατανάλωση 2,9 λίτρα στα 100 χλμ.
- Τροχοί 14 ιντσών και δικάναλο ABS. ...
Τετράχρονος υγρόψυκτο κινητήρας με 39 ίππους και 40 Nm ροπής
Δύο προγράμματα απόδοσης, Sport και Eco, και βάρος 175 κιλών...
Νεορετρό σχεδιασμός με κινητήρα δανεισμένο από Ninja ZX-4RR;
Με κινητήρα 400 κ.εκ. αλλά πιθανότατα με λιγότερους από 77 ίππους...
- Μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος
- Αλουμινένια σίτα ψυγείου ...
Νέοι, μονοκύλινδροι κινητήρες ισχύος 58 και 42 ίππων αντίστοιχα
Σύστημα πέδησης Galfer και διπλή χαρτογράφηση Athena...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
