Η SP απευθύνεται ξεκάθαρα σε πιο απαιτητικούς αναβάτες στη χρήση πίστας, ενώ η βασική Fireblade παραμένει μια πιο «ισορροπημένη» επιλογή που διατηρεί κορυφαίες επιδόσεις.

mototriti Team

HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!

HONDA: PCX125 από 3.390ε!

215hp, 113Nm και πολλά ηλεκτρονικά

Η CBR1000RR-R Fireblade ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των supersport, φέρνοντας τεχνολογία κατευθείαν από το MotoGP σε μια μοτοσυκλέτα που παραμένει νόμιμη για τον δρόμο. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 1000κ.εκ αποδίδει περίπου 215 ίππους στις 14.500 σ.α.λ. και 113Nm ροπής, όμως η ουσία δεν βρίσκεται μόνο στους αριθμούς, αλλά στον τρόπο που αυτή η ισχύς φτάνει στον πίσω τροχό. Με εκτεταμένες βελτιώσεις σε χρονισμό βαλβίδων, σχέση συμπίεσης και εσωτερικά μέρη, η Fireblade προσφέρει σαφώς πιο γεμάτη μεσαία περιοχή και εκρηκτική επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών.


 

Το νέο 2-Motor Throttle By Wire αλλάζει τα δεδομένα στον έλεγχο του γκαζιού, προσφέροντας εξαιρετική ακρίβεια στις χαμηλές στροφές και πιο έντονο engine braking όταν χρειάζεται. Σε συνδυασμό με το 9-επίπεδο Honda Selectable Torque Control (HSTC), τα riding modes και το Wheelie Control, ο αναβάτης έχει πλήρη έλεγχο της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας σε κάθε συνθήκη.


 

Στο πλαίσιο, η Honda έχει εξελίξει περαιτέρω το αλουμινένιο δύο δοκών, μειώνοντας την ακαμψία σε συγκεκριμένα σημεία για καλύτερη αίσθηση πρόσφυσης και ακρίβεια στο τιμόνι. Οι αναρτήσεις Showa 43mm (Big Piston Fork εμπρός και BFRC-Lite πίσω) προσφέρουν δυνατότητα πλήρους ρύθμισης και σταθερότητα, ενώ τα φρένα με τετραπίστονες δαγκάνες Nissin 330 mm εμπρός, και μονός δίσκος 220mm πίσω με διπίστονη δαγκάνα εξασφαλίζουν ισχυρή και προοδευτική πέδηση. Το Cornering ABS με λειτουργία RACE επιβεβαιώνει τον αγωνιστικό χαρακτήρα της.

Η αεροδυναμική έχει επίσης εξελιχθεί, με νέα winglets που διατηρούν την κάθετη δύναμη αλλά μειώνουν την αντίσταση στις στροφές, βελτιώνοντας τον έλεγχο σε υψηλές ταχύτητες. Η θέση οδήγησης είναι πιο εργονομική, με αλλαγές σε clip-ons και μαρσπιέ για καλύτερη αίσθηση και άνεση. Η TFT οθόνη 5 ιντσών, το Smart Key και τα προηγμένα ηλεκτρονικά ολοκληρώνουν ένα πακέτο υψηλής τεχνολογίας.

Απλή έκδοση και Fireblade SP, στις 26.200 και 30.800 ευρώ, αντίστοιχα.

Η έκδοση SP βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, αλλά ανεβάζει το επίπεδο σε αγωνιστικά στάνταρ. Διαθέτει αναρτήσεις Öhlins Smart Electronic Control (S-EC 3.0) με τεχνολογία spool valve και σύστημα OBTi για δυναμική ρύθμιση σε πραγματικό χρόνο. Στον τομέα της πέδησης, οι Brembo Stylema R δαγκάνες προσφέρουν κορυφαία αίσθηση και αντοχή σε ακραία χρήση.



Με δύο επίπεδα ρυθμίσεων στο ABS, ελαφρύτερη εξάτμιση τιτανίου Akrapovic, quickshifter αποτελεί μία πιο αγωνιστική έκδοση μιας ήδη αγωνιστικής μοτοσυκλέτας. Η SP απευθύνεται ξεκάθαρα σε πιο απαιτητικούς αναβάτες στη χρήση πίστας, ενώ η βασική Fireblade παραμένει μια πιο «ισορροπημένη» επιλογή που διατηρεί κορυφαίες επιδόσεις.