
HONDA GB350S 2026: Mε πλούσιο εξοπλισμό και ρετρό σχεδιασμό
Δευτέρα, 23 Μαρτίου 2026
Η Honda GB 350 S υιοθετεί ένα διαχρονικό ρετρό σχεδιασμό, εμπνευσμένο από τις μοτοσυκλέτες του παρελθόντος, συνδυάζοντας όμως μοντέρνες τεχνολογικές λ...
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Η Honda GB 350 S υιοθετεί ένα διαχρονικό ρετρό σχεδιασμό, εμπνευσμένο από τις μοτοσυκλέτες του παρελθόντος, συνδυάζοντας όμως μοντέρνες τεχνολογικές λ...


Η Honda CL500 συνεχίζει για το 2026 , με στόχο του να ξεχωρίζει ως το μεσαίο scrambler μοντέλο που προορίζεται για χαλαρές βόλτες και ταξίδια χωρίς άγ...

Η CB650R του 2026 συνεχίζει να κινείται στη φιλοσοφία “Neo Sports Café”, συνδυάζοντας ρετρό επιρροές με μοντέρνα αισθητική. Η τελευτα...

Για το 2026, το μοντέλο εξελίσσεται περαιτέρω με την προσθήκη του Honda E-Clutch, ενός συστήματος που αλλάζει αισθητά την εμπειρία οδήγησης, ειδικά στ...

Η CB1000 Hornet ακολουθεί μια ξεκάθαρα επιθετική σχεδιαστική κατεύθυνση με αιχμηρές γραμμές, συμπαγές μπροστινό μέρος και διπλούς LED προβολείς. Ο τετ...

Η CB1000F βασίζεται σε μια νοσταλγική λογική σχεδιαστικά, αντλώντας έμπνευση από τις κλασικές sport μοτοσυκλέτες της Honda, αλλά χωρίς να μένει στο πα...

iF Design Gold Award: Πρώτη ιστορική διάκριση για την Honda.
Η πρώτη full-size ηλεκτρική Honda στην κατηγορία “FUN”....

Adventure σχεδίαση με βελτιωμένη εργονομία και προστασία.
Δικύλινδρος κινητήρας 1.084cc με 102 ίππους και αυξημένη ροπή....

Εξακύλινδρος κινητήρας 126 ίππων με έμφαση στη ροπή και την ομαλότητα.
7τάχυτο DCT κιβώτιο και υποβοήθηση κίνησης για ευκολία στον χειρισμό....

Αερόψυκτος κινητήρας 110 κ.εκ. με Euro5+ και αναβαθμισμένη ECU.
Κατανάλωση 2,2L/100km και χαμηλό κόστος χρήσης για καθημερινή μετακίνηση....

Κινητήρας 310 κ.εκ. με 25 ίππους και 2,95 kg-m ροπής με κατανάλωση 3,5 λίτρα/100χλμ.
Εξαιρετικό ζύγισμα και μεγάλο κόψιμο τιμονιού για υψηλά επίπ...

Οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου και καλύπτει κάθε καθημερινή ανάγκη.
Κινητήρας με 12,6 ίππους και χαμηλή κατανάλωση....

Κινητήρας με σύστημα Hyper VVS με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ισχύ 35 ίππους.
ABS με off-road λειτουργία, απενεργοποίηση στον πίσω τροχό και ...

Με αιχμηρό και μοντέρνο GT σχεδιασμό.
Κινητήρας 2000W με 45χλμ/ώρα τελική ταχύτητα και αυτονομία έως 140 χλμ....

Η SP απευθύνεται ξεκάθαρα σε πιο απαιτητικούς αναβάτες στη χρήση πίστας, ενώ η βασική Fireblade παραμένει μια πιο «ισορροπημένη» επιλογή που διατηρεί ...

Πρόκειται για ένα καθαρόαιμο supersport που εξελίχθηκε με τη συμβολή της HRC, με στόχο να προσφέρει εμπειρία οδήγησης από μία αγωνιστική μοτοσυκλέτα. ...

400αρης κινητήρας από Beverly με ομαλότερη λειτουργία και αμεσότερη μετάδοση.
Κορυφαία αναλογία κιλών ανά ίππο για την κατηγορία με 36 ίππους στα...

Νέο πίσω δισκόφρενο και αναβαθμίσεις ασφάλειας σε όλες τις εκδόσεις.
Νέα όργανα, συνδεσιμότητα Vespa MIA και αναβαθμισμένος εξοπλισμός.
Αναν...

Η ανανεωμένη έκδοση του Honda CBR500R για το 2026 έρχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τον χαρακτήρα της ως “baby Fireblade”, φέρνοντας ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.