
ASUS CrossX 125 - Test
Κυριακή, 28 Ιουνίου 2026
Ρετρό εμφάνιση που σε προκαλεί να κάνεις custom κατασκευές.
Ένα all-around με προσιτή τιμή στα 2.150 ευρώ....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Ρετρό εμφάνιση που σε προκαλεί να κάνεις custom κατασκευές.
Ένα all-around με προσιτή τιμή στα 2.150 ευρώ....

Το TAILG F52 διατίθεται σε έκδοση μολύβδου και γραφενίου, με τιμή από 1.398 ευρώ, κινητήρα 1.200W και αυτονομία έως 65 χλμ....

Το νέο Aprilia SR GT 400 φέρνει τον κινητήρα του Beverly στην οικογένεια SR.
Κινητήρας 399 κ.εκ. με 36 ίππους και βελτιώσεις για μεγαλύτερη άνεση...

Η Benda ετοιμάζει ηλεκτρονικό συμπλέκτη που θυμίζει έντονα το Honda E-Clutch.
Πώς λειτουργεί το νέο σύστημα και τι αλλάζει στην οδήγηση....
Το νέο Piaggio Liberty 125 συνδυάζει οικονομία, άνεση και μοντέρνα εμφάνιση.
Κινητήρας i-get 125 κ.εκ. με κατανάλωση μόλις 2,6 λτ./100 χλμ....

Η Vespa γιορτάζει τα 80 χρόνια της με μια αποκλειστική έκδοση βασισμένη στην GTS 310.
Χρώμα εμπνευσμένο από το ατσάλι και σχεδιαστικές αναφορές σ...

Η νέα Benelli BKX 300 συνδυάζει adventure χαρακτήρα με καθημερινή ευχρηστία.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 292,4 κ.εκ. με 28,6 ίππους και χαμηλή κατανά...

Κατανάλωση 1,7 λίτρα/100χλμ.
Πάνω από 600χλμ αυτονομία....

LED φωτισμός, νέες λεπτομέρειες και premium πρακτικότητα.
Κινητήρας Euro 5+ με 23 ίππους και ρεζερβουάρ 13 λίτρων....

Ο αξιόπιστος CP2 κινητήρας με 73 ίππους.
Υποδειγματικό Traction Control 2 επιπέδων....

Υβριδικός κινητήρας με χαμηλή κατανάλωση και Start/Stop.
Κάμερα καταγραφής, TFT οθόνη και πλούσιος τεχνολογικός εξοπλισμός....

ASUS 125i: Οικονομικό παπί με κατανάλωση 1,9 λτ./100χλμ. και τιμή 1.799 ευρώ.
ASUS Cross X 125: Scrambler αισθητική και πολυχρηστικός χαρακτήρας....

Νέος δικύλινδρος κινητήρας με 105 ίππους.
Traction control , wheelie control και ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα....

Η Κίνα μπαίνει δυναμικά στην κατηγορία των πολυτελών touring μοτοσυκλετών.
8κύλινδρος boxer 2.000 κ.εκ. με 154 ίππους και 19,4 kgm ροπής....

Νέα εμφάνιση εμπνευσμένη από τις μεγαλύτερες Duke.
Ο δικύλινδρος LC8c παραμένει στους 95 ίππους....

Η τεχνολογία YECVT φέρνει αίσθηση μοτοσυκλέτας σε ένα scooter 155 κ.εκ.
Λειτουργία Shift: Περισσότερη επιτάχυνση όποτε τη χρειαστείς....

Ηλεκτροκινητήρας BOSCH με 80 χλμ/ώρα τελική ταχύτητα.
Δύο αποσπώμενες μπαταρίες που φορτίζουν σε οικιακή πρίζα....

119 ίπποι σήμερα ή 48 ίπποι για αρχή; Η MT-09 καλύπτει και τα δύο σενάρια.
Ο τρικύλινδρος CP3 των 890 κ.εκ. παραμένει το μεγάλο της όπλο....

Με μεγάλο ανεμοθώρακα που σε καλύπτει πλήρως από τον αέρα.
Κινητήρας με 17,2 ίππους και 3λτ/100χλμ κατανάλωση....

Από τα πιο προσιτά 300άρια της αγοράς με Ιταλική φινέτσα.
Με 25,8 ίππους και πραγματική κατανάλωση μόλις 3,3 λίτρα/100 χλμ....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.