Έχουν λόγο ύπαρξης οι limited μοτοσυκλέτες;
Τρίτη, 16 Ιανουαρίου 2018
Ποιος είναι ο λόγος που όλο και περισσότερες, περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτες εμφανίζονται; Τι προσπαθούν να πετύχουν οι εταιρείες; ...
Ποιος είναι ο λόγος που όλο και περισσότερες, περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτες εμφανίζονται; Τι προσπαθούν να πετύχουν οι εταιρείες; ...
Τα τελευταία χρόνια εν μέσω οικονομικής κρίσης, η αγορά μοτοσυκλέτες άλλαξε όχι μόνο σε αριθμό αλλά και σε είδος. Μήπως η μοτοσυκλέτα ήρθε πιο κοντά σ...
Τα αγαπημένα μας δίκυκλα έχουν ξεπεράσει για τα καλά τα 130 χρόνια ύπαρξης… Πόσο όμως ακόμη χρόνο ζωής έχουν άραγε;...
Πολλές φορές διαλέγουμε ένα μοντέλο γιατί απλά μας αρέσει, ή γιατί είναι της μάρκας που για κάποιο λόγο προτιμάμε. Όμως πόσο επηρεάζει την απόφασή μας...
H νέα μόδα θέλει τα καινούργια μοντέλα ελαφρύτερα από τους προκατόχους τους, παρότι μεγαλύτερα σε διαστάσεις και πιο φορτωμένα σε εξοπλισμό. Προς τι λ...
Έστω ότι ο μυθικός Αγιος Βασίλης όχι μόνο είναι αληθινός, αλλά σκοπεύει να πραγματοποιήσει τις ευχές των Ελλήνων αναβατών. Εσείς τι θα ζητούσατε; ...
Ποιες μετατροπές στη μοτοσυκλέτα είναι μόνο για το… θεαθήναι; Πιστεύετε ότι πολλοί αναβάτες ξοδεύουν πολλά χρήματα, προκειμένου απλά να προσελκύ...
Η βελτίωση της ανάρτησης φαινομενικά είναι μια απλή και εύκολη διαδικασία που μεταμορφώνει τη μοτοσυκλέτα. Σαφώς και αλλάζει τελείως η δυναμική συμπερ...
Μπορεί για κάποιους να αρκεί η νέα σχεδίαση, οι νέοι κινητήρες και η οικονομία, όμως κάποιοι θέλουν η νέα γενιά ενός μοντέλου να αλλάζει ριζικά τα δεδ...
Είσαι χειμερινός αναβάτης; Ντύνεσαι και βολτάρεις ακόμα και με τσουχτερό κρύο ή, μόλις ο καιρός χαλάσει, η μηχανή σου θα ξαναδεί άσφαλτο την… άν...
Το νομοσχέδιο προκαλεί ήδη συζήτηση αλλά και έντονες αντιδράσεις στο χώρο της μοτοσυκλέτας… Είναι κάτι ουσιαστικό, ή πρόκειται για ακόμα μια νομ...
Οι «πλατφόρμες» κατασκευής μοτοσυκλετών γίνονται όλο και πιο διαδεδομένες πλέον. Αυτή όμως είναι μια πολιτική με αποτέλεσμα περισσότερα μοντέλα, ή «κλ...
Οι συσκευές παρακολούθησης μπορούν να αποτελέσουν αδιάψευστο μάρτυρα σε περιπτώσεις οδηγικού σφάλματος, όμως η στενή παρακολούθηση δεν είναι αποδεκτή ...
Μήπως η αμείλικτη προσπάθεια των κατασκευαστών να "ξεχωρίζουν" σε όλα τα επίπεδα, έχει κάνει πια "αχταρμά" τις κατηγορίες των μοτοσυκλετών; Τι λέτε εσ...
Στην πιάτσα της μηχανοκίνησης, υπάρχουν οι ευθειάκηδες που γουστάρουν την ωμή επιτάχυνση στην ευθεία και αυτοί που τους αρέσει να μπαίνουν με πολλά στ...
Υπάρχει πλέον χρόνος για να απολαύσουμε τη μοτοσυκλέτα, ειδικά όταν η μεγαλύτερη χρήση αφορά καθημερινή μετακίνηση μέσα στην κίνηση και το άγχος για τ...
Ένα gadget-τρέλα για την σημερινή εποχή, συνώνυμο του...ρουφιάνου και του μεγάλου αδερφού; Τι ακριβώς γίνεται με τις κάμερες;...
Οι εταιρίες μας προστατεύουν από τυχόν λάθη μέσω των ανακλήσεων ή όλα είναι θέμα μάρκετινγκ και γίνονται για τα μάτια του κόσμου;...
Μπορεί τα πολλά άλογα να είναι πλέον οικονομικότερα, όμως με την τιμή της βενζίνης στα ύψη, η διαφορά στις επιδόσεις κοστίζει ακόμα και τώρα....
Η σωστή συμπεριφορά και το after sales μιας αντιπροσωπείας απέναντι στον πελάτη, μπορεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στην τελική επιλογή του αγοραστή. ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
