
KTM 790 Duke 2027: Πιο ελαφριά, πιο επιθετική και έτοιμη για ακόμα περισσότερο παιχνίδι
Τρίτη, 23 Ιουνίου 2026
Νέα εμφάνιση εμπνευσμένη από τις μεγαλύτερες Duke.
Ο δικύλινδρος LC8c παραμένει στους 95 ίππους....

Νέα εμφάνιση εμπνευσμένη από τις μεγαλύτερες Duke.
Ο δικύλινδρος LC8c παραμένει στους 95 ίππους....

Η τεχνολογία YECVT φέρνει αίσθηση μοτοσυκλέτας σε ένα scooter 155 κ.εκ.
Λειτουργία Shift: Περισσότερη επιτάχυνση όποτε τη χρειαστείς....

Όταν το «Honda δε σπάει, δε χαλάει» δεν ήταν αυτονόητο.
Κάποτε τα ιαπωνικά Hondaτα κοιτούσαν με δυσπιστία όπως τα σημερινά κινέζικα....

Η Κατεχάκη μπαίνει στο μικροσκόπιο των νέων καμερών τροχαίας.
Κάμερες σε όλες τις κατευθύνσεις στη διασταύρωση με την Κοκκινοπούλου....

Από τα δίχρονα GP στο μεγάλο στοίχημα των 1.000 κυβικών με V2 κινητήρα.
Ο δικύλινδρος Rotax V2 60 μοιρών έγινε σημείο αναφοράς με 128 ίππους....

Η ζέστη δεν συγχωρεί – Η ενυδάτωση είναι η πρώτη γραμμή άμυνας.
Ο σωστός εξοπλισμός μπορεί να κάνει τη διαφορά....

Η εξέλιξη του Proto BEV συνεχίζεται με νέα πατέντα.
ABS πίσω από το λαιμό για ταχύτερη απόκριση στο φρενάρισμα....

Σχεδόν 24.000 έλεγχοι και 2.328 παραβάσεις σε επτά ημέρες.
Αττική και νησιά στην κορυφή των παραβάσεων....

119 ίπποι σήμερα ή 48 ίπποι για αρχή; Η MT-09 καλύπτει και τα δύο σενάρια.
Ο τρικύλινδρος CP3 των 890 κ.εκ. παραμένει το μεγάλο της όπλο....

To 1996 Honda αποφάσισε να δημιουργήσει το απόλυτο hyperbike.
1.137 κυβικά, 164 ίπποι και επιδόσεις που ήταν εξωπραγματικές για την εποχή....

50 κλειστές στροφές πάνω από τον Κόλπο του Κότορ με θέα που κόβει την ανάσα.
Οδηγική απόλαυση με απαιτητικές στροφές και ελάχιστα περιθώρια λάθου...

Παρότι έχει τεράστιο μερίδιο στην αγορά, η πραγματική επιτυχία βρίσκεται αλλού.
Από την MEGO μέχρι την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. η φιλοσοφία είναι ίδια....

Χιλιάδες Vespisti από όλο τον κόσμο δίνουν ραντεβού στην Αιώνια Πόλη.
Το Foro Italico μετατρέπεται σε ένα τεράστιο Vespa Village....

Λιγότερη συντήρηση, περισσότερη ευκολία στην καθημερινότητα.
Ο ιμάντας συνεργάζεται ιδανικά με το αυτόματο κιβώτιο CVT....

Τρία scooter της σειράς SR αποκτούν νέο, χαμηλότερο κόστος αγοράς.
SR16, SR1 και SR3 με όφελος 300 ευρώ έως τις 31 Αυγούστου....

Η καλοκαιρινή ζέστη δοκιμάζει κάθε μοτοσυκλέτα.
Οι διαφορές που πρέπει να προσέξεις σε υγρόψυκτο με αερόψυκτο....

Το F100 της HJC λειτουργεί είτε σαν full-face κράνος είτε σαν jet, παρέχοντας ευελιξία και διαφορετικά στυλ οδήγησης. ...

Νέα σειρά εξατμίσεων High Up της Apido για τα δημοφιλέστερα παπιά της αγοράς, όπως το δυναμικό Innova, της Honda (31420033)....

Το MAXIMA CHAIN WAX 535ml είναι λιπαντικό σπρέι αλυσίδας σχεδιασμένο να δημιουργεί ένα προστατευτικό φιλμ μεγάλης διάρκειας, προσφέροντας αποτελεσματι...

Η Nordcode Sports Bag είναι σακίδιο πλάτης ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε δύο τροχούς, προσφέροντας πρακτικότητα και άνεση στις καθημερινές μετακινήσ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.