Ποια είναι η καλύτερη κατηγορία για την Ελλάδα;
Κυριακή, 24 Αυγούστου 2025
Υπάρχει κάποια κατηγορία που είναι καλύτερα προσαρμοσμένη στα ελληνικά δεδομένα και αν ναι ποια είναι αυτή; ...
Υπάρχει κάποια κατηγορία που είναι καλύτερα προσαρμοσμένη στα ελληνικά δεδομένα και αν ναι ποια είναι αυτή; ...
Ανανεωμένο με προδιαγραφές Euro5+ χωρίς απώλεια απόδοσης
Φώτα με διπλό προβολέα και δείκτης καυσίμου...
Αραγε υπάρχουν πραγματικά καλοί οδηγοί, στη χώρα μας που χαρακτηρίζεται από την κυκλοφοριακή κόλαση; Και αν ναι… που στο καλό είναι; ...
Οι περικοπές στα έξοδα ανάγκασαν πολλούς ιδιοκτήτες να κάνουν εκπτώσεις σε ότι αφορά τη σωστή συντήρηση του οχήματός τους....
Σύγχυση γύρω από τις δοκιμές – δεν πρόκειται για 790
Δικύλινδρος κινητήρας και πιο «μαζεμένη» αρχιτεκτονική...
Πανελλαδική εκστρατεία με χιλιάδες ελέγχους
Χιλιάδες παραβάσεις σε οδηγούς και συνεπιβάτες...
Μονοκύλινδρος κινητήρας με Hyper-VVS και 35 ίππους
Πίσω ανάρτηση Multilink , ABS και Traction Control...
Η αλλαγή που έρχεται – Υποχρεωτική ανανέωση με οπτικό έλεγχο
Η τραγική αφορμή με θύμα ένα παιδί...
Μια μεγάλη μερίδα αναβατών είναι υπέρμαχοι αυτής της άποψης έχοντας περάσει από τη σέλα παλαιότερων αλλά και καινούργιων μοντέλων. Τι είναι όμως αυτό ...
Βλέπεις με καλό μάτι τα συστήματα παραμετροποίησης που διαθέτουν ολοένα και περισσότερα μοντέλα μοτοσικλετών ή είναι άλλο ένα κόλπο του μάρκετινγκ των...
Στα μόλις 1.397γρ με ανθεκτικό Carbon κέλυφος TCT 3K σε 3 μεγέθη.
Σύστημα Air-Fit που φουσκώνει στα μάγουλα για την άψογη εφαρμογή. ...
Fairing αγωνιστικού τύπου με Kevlar και fiberglass
Νέο ρεζερβουάρ 22 λίτρων και καλύτερη εργονομία...
Καλοκαιρινός πανικός: Τα scooter στα νησιά εξαφανίζονται από την πρώτη μέρα
Με το δικό σου scooter από την Trent, έχεις ευελιξία σε όλο το ταξίδι...
Από τουριστική RS σε ρετρό cafe racer
Αφαίρεση της ανάρτησης Telelever και νέα πιρούνια...
-Έως 1.300 ευρώ η βάση της επιδότησης, όσο μεγάλο και να είναι το κόστος της μοτοσυκλέτας.
-Υπό προϋποθέσεις μπορεί να φτάσει και τα 3.000 ευρώ....
Όταν μια μοτοσυκλέτα είναι Γερμανική, σημαίνει ότι κατασκευάζεται στην ίδια χώρα ή ότι απλά η εταιρία είναι γερμανικής προέλευσης; Τι έχει μεγαλύτερη ...
Στιβαρή προστασία με στρατηγικές ενισχύσεις
Dry2Dry μεμβράνη για απομάκρυνση κάθε υγρασίας ...
Νέα εμπρός φώτα και πιο μοντέρνα όψη
Επανασχεδιασμένος κινητήρας LC8c 799 κ.εκ....
Sport DNA με επιδόσεις 0-100 σε 3,67 δευτερόλεπτα
Εντυπωσιακή σχεδίαση και ημιενεργητικές αναρτήσεις Showa...
Προγραμματισμένο λανσάρισμα στα μέσα του 2027
Φουτουριστική σχεδίαση με ιδιαίτερα στοιχεία...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
