
Yamaha XSR700: Τέλος εποχής – Δεν θα υπάρξει έκδοση Euro5+
Τετάρτη, 3 Δεκεμβρίου 2025
Η Yamaha αποσύρει το XSR700 και δημιουργεί κενό στη σειρά Sport Heritage.
Παραμένει σε μερικές ευρωπαϊκές αγορές – αλλά όχι για πολύ....

Η Yamaha αποσύρει το XSR700 και δημιουργεί κενό στη σειρά Sport Heritage.
Παραμένει σε μερικές ευρωπαϊκές αγορές – αλλά όχι για πολύ....

Προσφορά με δώρο κάγκελα και προβολείς ομίχλης.
Κινητήρας eSP+ με 29,2 ίππους και προηγμένες τεχνολογίες....

Ανανεωμένη εμφάνιση με τη νέα Matt Deep Mud Gray απόχρωση.
Ήδη αναβαθμισμένη για το 2025 με διπλό δισκόφρενο και TFT οθόνη....

Αρνήθηκε τον έλεγχο και ξεκίνησε η καταδίωξη στο κέντρο της πόλης.
Επικίνδυνοι ελιγμοί και κίνηση στο αντίθετο ρεύμα....

Η Mototrend SA φέρνει επίσημα την Cyclone στη Ελλάδα.
Η Zonsen είναι ένας από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της Κίνας....

Οι δίχρονοι επιστρέφουν στο προσκήνιο — και μάλιστα από τη General Motors.
Μια κινούμενη μανέτα που τοποθετείται ανάμεσα σε έμβολο και κύλι...

Το Aδιάβροχο σετ A501 είναι η ιδανική λύση για κάθε αναβάτη που δεν θέλει να τον σταματήσει η βροχή. ...

Η SRK 800 Dark Edition αποκαλύπτεται στη Γαλλία.
Πιο ελκυστική εμφάνιση αλλά χωρίς αναρτήσεις Marzocchi....

Κινητήρας 11 ίππων με κατανάλωση 2,3λτ/100χλμ και αυτονομία 750χλμ.
Φρένα με CBS, 17άρης τροχός εμπρός και διπλές αναρτήσεις πίσω....

Νέες αποχρώσεις και φρέσκια αισθητική για το Honda ADV350 2026.
Όφελος 540 ευρώ: Προστατευτικά κάγκελα και προβολείς ομίχλης χωρίς χρέωση....

Με μειωμένο βάρος 202 κιλά γεμάτη και εξάτμιση τιτανίου.
Πιο φαρδύ τιμόνι και σέλα από ανθρακονήματα....

Το νέο Peugeot 103 επιστρέφει με ηλεκτρικό κινητήρα.
Αλουμινένιο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι και ανάρτηση με μοχλικό....

V2 996 κ.εκ. 106 ίππων με καταγωγή από την Aprilia Shiver.
Design τύπου Diavel με μονόμπρατσο ψαλίδι και μεγάλο ελαστικό πίσω....

HRT θερμοπλαστικό κέλυφος, με καλή κατανομή βάρους.
Εξαιρετική αεροδυναμική και αποτελεσματικό σύστημα αερισμού. ...

HIRP κέλυφος σε 2 μεγέθη και διπλή πιστοποίηση ασφαλείας.
6 αεραγωγοί στο σύνολο και αποσπώμενη αεροτομή. ...

Ανάληψη ευθύνης από τον Απόστολο Τσιτσιπά για το πέρασμα με 213 χλμ/ώρα.
Το νομικό πλαίσιο 7 ημερών δεν επιτρέπει να δηλωθεί άλλος οδηγός....

Οι αποκλεισμοί σε Ε65 και ΠΑΘΕ παραλύουν τη χώρα.
Νέα μπλόκα σε Μάλγαρα , Θήβα και Λιβαδειά....

Η βασική διαφορά είναι στον τρόπο που «πιάνει» η δαγκάνα στο πιρούνι.
Τεχνολογία που προήλθε από την πίστα....

Αυτονομία: Για όσους μετράνε χιλιόμετρα, όχι watt.
Απόδοση: Το “wow factor” που ήδη έχουν....

Νέος κινητήρας 494 κ.εκ. με 48 άλογα για την Α2 κατηγορία.
4,5 κιλά ελαφρύτερο πλαίσιο με αναρτήσεις Kayaba και φρένα Nissin....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.