Η Suzuki επαναφέρει το DR-Z με προνομιακή τιμή για την Ελλάδα 8.495 ευρώ
Κινητήρας euro5+, σύστημα ελέγχου Suzuki S.I.R.S. , ABS και TCS...
Μικρές αλλαγές στην εργονομία με νέα σέλα
Euro5+ κινητήρας με 28,6 ίππους και βελτιωμένη χαρτογράφηση...
Με τεχνολογία MotoGP , quickshifter , traction control και δικάναλο ABS
Κινητήρας Euro5+ με 14,7 ίππους στα όρια κατηγορίας Α1...
Bobber αισθητική και νέο στυλ για τη σειρά 350cc
Κινητήρας 350cc με 20 ίππους και μεγαλύτερο μεταξόνιο...
Νέος κινητήρας 300cc , αερόψυκτος με 24 ίππους
Πλαίσιο CRF, τηλεσκοπικό πιρούνι και μοχλική πίσω ανάρτηση...
Νέος κινητήρας 400cc με τεχνολογία Euro 5+ για δίπλωμα A2
Ενισχυμένο πλαίσιο με KYB αναρτήσεις για χώμα και άσφαλτο...
Τετρακύλινδρος 599 κ.εκ. και 121 ίππων με 6,4 kg-m ροπή και QuickShifter
IMU έξι αξόνων με Cornering ABS και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Showa...
Δύο νέες εκδόσεις GSX-8 προς έγκριση: GT ή crossover GX;
Μηχανικά βασισμένη σε GSX-8S ή V-Strom 800;...
Μετά τις πρώτες παραδόσεις έρχεται το άνοιγμα νέου εργοστασίου
170χλμ./ώρα τελική ,με αναγεννητική πέδηση και 200χλμ αυτονομία...
47 άλογα με ροπή χωρίς καθυστέρηση
Μονοκόμματο πλαίσιο, απλότητα και ριζική σκέψη στον σχεδιασμό...
Κινητήρας 249 κ.εκ. με απόδοση που ξεπερνά τον ανταγωνισμό
Ανανεωμένος σχεδιασμός με στοιχεία από το νέο R3...
Νέα κατοχύρωση πατέντας αποκαλύπτει μια οικονομική FZ Hybrid
Αναμένεται έκδοση χωρίς TFT οθόνη και με βασικό εξοπλισμό...
Πιο πιθανή η επιστροφή του KX250 παρά μοντέλου δρόμου
Η νέα Kawasaki KLE500 βρίσκεται στα σκαριά...
Μονοκύλινδρος κινητήρας 400 κυβικών με 40 ίππους.
Traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης. ...
Χρήση μόνο για εκπαιδευτικά προγράμματα στην Αγγλία
Βασισμένο στο Guerrilla 450 αλλά με διαφορετικό προσανατολισμό...
Νέα σχεδίαση , χαμηλότερη σέλα και δοχείο για αυτόματη μίξη λαδιού
Νέος δίχρονος κινητήρας 250 κυβικών με επιλογή χαρτογράφησης...
Από τον Ιούνιο 390 SMC R και Ιούλιο η 125 SMC R
KTM 390 Enduro R από τον Ιούνιο και 125 Enduro R τον Ιούλιο...
Η Honda στήνει κινηματογραφικό περίπτερο στο φεστιβάλ
Αποκαλύπτεται το V3 Concept με ηλεκτρικό Turbo ...
Νέο μαύρο ματ χρώμα και Euro5+ προδιαγραφές
Μονοκύλινδρος κινητήρας με 29 ίππους και ABS...
Ρετρό ασθητική από τα 80s με σύγχρονο DNA
Κάλυμμα δισκόπλακας εμπρός τύπου MotoGP και νέα βάση πινακίδας...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
