Kawasaki Ninja 2026: Παρουσιάστηκε η νέα γκάμα με το 1000άρι να απουσιάζει!
Τρίτη, 23 Σεπτεμβρίου 2025
Η Ευρωπαϊκή παρουσίαση δεν είχε το ZX-10R.
H Kawasaki επιβεβαίωσε έπειτα ότι θα προσαρμοστεί στις Euro5+....
Η Ευρωπαϊκή παρουσίαση δεν είχε το ZX-10R.
H Kawasaki επιβεβαίωσε έπειτα ότι θα προσαρμοστεί στις Euro5+....
Η επιστροφή του SMT στη γκάμα της KTM.
Αναθεωρημένο πλαίσιο , WP αναρτήσεις και φρένα Brembo....
Η Honda επαναφέρει τον τετρακύλινδρο 500άρη.
Τεχνολογία E-Clutch και μοντέρνα προσέγγιση.
Αναβίωση του μύθου της CB750 Four....
Παρουσίαση στο Bol d Or με φόντο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής.
Διατηρεί τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα ....
Μαχητικό πόλης νέας γενιάς.
...
Οκτακύλινδρος κινητήρας 2.000 κ.εκ. με 151 ίππους και 8 σχέσεις.
Τέσσερις εκδόσεις με έμφαση στο cruiser και το bagger στυλ....
Ιταλικός σχεδιασμός με batwing φέρινγκ και πλαϊνές βαλίτσες.
Κινητήρας 693 κ.εκ. με 69 ίππους και μετάδοση με ιμάντα....
Κινητήρας 449 κ.εκ. με 41 ίππους και 42 Nm ροπής
Απολαυστικός ήχος εξάτμισης χάρη στα διαστήματα ανάφλεξης 270°...
H CARB επιβεβαιώνει τις δύο νέες εκδόσεις.
Η κληρονομιά της RX επιστρέφει μετά από 10 χρόνια....
Επιβεβαιώθηκε το πλάνο παραγωγής KTM για το 2026.
Το 990 RC R σηματοδοτεί επιστροφή στα street superbikes....
Δικύλινδρος κινητήρας 494 κ.εκ. με 48 ίππους και 4,5 kgm ροπής
Με βάρος 192 κιλά (στεγνό) παραμένει στιβαρό σε ευθείες και στροφές...
Διατηρεί το δυναμικό του στυλ και την αίσθηση μοντέλου ανώτερης κατηγορίας
35 λίτρα αποθηκευτικός χώρος , άνετο ακόμα και για μεγαλόσωμους αναβάτ...
150 ίπποι και 5 riding modes με QuickShifter και Cruise Control
Hill Hold, θερμαινόμενα γκριπ, TPMS και keyless στο βασικό εξοπλισμό...
Επίσημη παρουσίαση στο Τεχνολογικό και Πολιτιστικό Πάρκο Λαυρίου.
Δικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. με 95 ίππους ....
Αποκάλυψη του νέου CB500 Super Four στην CIMA 2025.
Τετρακύλινδρος κινητήρας 502 κ.εκ. με 80 ίππους και E-Clutch....
Εντοπίστηκε σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες.
Στρογγυλός LED προβολέας και ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση....
Σχεδιασμός που θυμίζει τη 2ρη γενιά του 2010.
5 διαφορετικά Riding Modes: Sport, Street, Touring, Enduro και Rain (νέο)....
Φόρος τιμής στην αντικουλτούρα της δεκαετίας του 1970.
Τιμόνι τύπου Ape-hanger , φτερά chopper και χαμηλή σέλα....
Φουτουριστικός σχεδιασμός με νέα σύνθετα υλικά.
Αλλαγή θέσης οδήγησης και ανάρτησης από scooter σε sportbike....
Νέο teaser προαναγγέλλει την ανανέωση.
Αναβαθμίσεις σε σχεδίαση και αεροδυναμική με winglets....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
