Kawasaki Z500 SE - Test
Κυριακή, 10 Αυγούστου 2025
Ζωηρός κινητήρας 451 κ.εκ. με 45 ίππους & 42,6 Nm ροπής
Χαμηλή κατανάλωση 4,2 λίτρα/100χλμ...
Ζωηρός κινητήρας 451 κ.εκ. με 45 ίππους & 42,6 Nm ροπής
Χαμηλή κατανάλωση 4,2 λίτρα/100χλμ...
Τρικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. με 113 ίππους και 8,5 kgm ροπής
Φρένα με δύο δίσκους 310 mm εμπρός και εξαιρετική αίσθηση στη μανέτα...
Ιαπωνικό scooter με τιμή 2.350 ευρώ
Σπορ σχεδιασμός με επιθετικές γωνίες...
Η Royal Enfield ετοιμάζει τη νέα Himalayan 750 με δικύλινδρο κινητήρα
Αναβαθμισμένος κινητήρας και εργονομία - πιθανή άφιξη το 2026...
Πολύ κοντά στην έγκριση - αναμονή επίσημης ανακοίνωσης
Αναμένεται με ισχύ 40–46 ίππων ανάλογα με τον κινητήρα...
Η νέα πρόταση έχει επίκεντρο την on-road adventure οδήγηση
Νέο σύστημα ανάρτησης και φρένα Brembo...
Η Triumph ετοιμάζει ειδικές εκδόσεις Alpine και Desert για την Tiger 900
Desert Edition: Off-road χαρακτήρας με νέα αισθητική...
Κινητήρας 330 κ.εκ. με 29 ίππους και κατανάλωση 4,2 λίτρα/100χλμ
Ιδιαίτερα ευέλικτο στο μποτιλιάρισμα με σωστή γεωμετρία και καλή κατανομή βάρους...
Ο ισχυρότερος κινητήρας στην κατηγορία του
Φρένα και αναρτήσεις πολύ ανώτερα του μέσου όρου...
Με νέες σχεδιαστικές αλλαγές στο μούτρο
Y-AMT κιβώτιο ταχυτήτων και μεγάλος ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας...
Χωρίς καμουφλάζ αυτή τη φορά με σχεδιασμό να θυμίζει R 1300 GS
Νέος δικύλινδρος κινητήρας 450 κ.εκ. με απόδοση 47 ίππων...
Ηλεκτρικό μοντέλο με απόδοση 750 κυβικών παρουσιάζει η Honda
Τεχνολογία EV Fun: Πλαίσιο αλουμινίου, κεντρικός κινητήρας και μονόμπρατσο ψαλίδι...
Eλαστικός κινητήρας 698 κ.εκ. με 70 ίππους και 7,1 kgm ροπής
Χαμηλή πραγματική κατανάλωση 5,0 λίτρα/100χλμ...
Αλλαγές ταχυτήτων με ή χωρίς τη χρήση συμπλέκτη
Τετρακύλινδρος με 95 ίππους και 64 Nm ροπής ...
Τετρακύλινδρος V με 1.158 κ.εκ. και τη μεγαλύτερη ιπποδύναμη 170 ίππων
Στο Top 3 της επιτάχυνσης με 0-100 χλμ/ώρα σε 3,5 και 60-120 χλμ/ώρα σε 3,...
Κινητήρας 310 κ.εκ. με 25 ίππους και 2,95 kg-m ροπής με κατανάλωση 3,5 λίτρα/100χλμ
Εξαιρετικό ζύγισμα και μεγάλο κόψιμο τιμονιού για υψηλά επίπε...
Κινητήρας 292 κ.εκ. με 28 ίππους και κορυφαία επιτάχυνση
Τεράστιος αποθηκευτικός χώρος που χωράει δύο full face κράνη...
Κινητήρας με 12,2 ίππους με σπιρτόζικο χαρακτήρα και 0-50 σε 4,2 δευτερόλεπτα
Πραγματική κατανάλωση 2,8 λίτρα/100χλμ...
Κινητήρας 452cc, ισχύς 40 ίππων με 2 Riding Modes, Eco και Performance
Πραγματική κατανάλωση 3,6 λίτρα/100χλμ ...
Με 17αρη τροχό και off-road στήσιμο διαπρέπει σε άσφαλτο και χώμα
Κατανάλωση scooter και ρεζερβουάρ μοτοσυκλέτας για αμέτρητη αυτονομία...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
