Morbidelli SC125LX 2026: Με επίπεδο πάτωμα αλλά ανέσεις GT
Οι καμπύλες γραμμές αποτελούν το σήμα κατατεθέν του, δημιουργώντας μία σιλουέτα που αναδεικνύεται έντονα μέσα από τους χρωματικούς συνδυασμούς.
Με ιδιαίτερη σχεδίαση και LED φωτισμό.
Δικάναλο ABS και 16άρηδες τροχοί για ασφάλεια και σταθερότητα.
Υγρόψυκτος κινητήρας με 11,1 ίππους και 2,6 λίτρα κατανάλωση.
Χώρος για fullface κάτω από τη σέλα των 31 λίτρων.
MORBIDELLI: SC125...απόκτησε το με 2.690ε!
MORBIDELLI: T502X...Πέρα από το συνηθισμένο!
Με ιδιαίτερη σχεδίαση και LED φωτισμό.
Το Morbidelli SC 125 LX τραβά το βλέμμα από την πρώτη στιγμή. Οι καμπύλες γραμμές αποτελούν το σήμα κατατεθέν του, δημιουργώντας μία σιλουέτα που αναδεικνύεται έντονα μέσα από τους χρωματικούς συνδυασμούς. Το εμπρός μέρος με τη χαρακτηριστική μαύρη «γραβάτα» τύπου αεραγωγού και τις επιχρωμιωμένες λεπτομέρειες δίνει ξεχωριστή ταυτότητα, ενώ τα LED φώτα ημέρας ενισχύουν τον δυναμισμό του. Οι ζάντες αλουμινίου έξι ακτινών συμπληρώνουν το σύνολο, με τις κόκκινες λεπτομέρειες στον μαύρο χρωματισμό να αναδεικνύουν τη σπορ πλευρά του μοντέλου.
Δικάναλο ABS και 16άρης τροχός για ασφάλεια και σταθερότητα
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο με ενίσχυση στο κέντρο προσφέρει ισορροπία ανάμεσα σε ακαμψία και ευελιξία. Το τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός έχει διαδρομή 90 χλστ., ενώ πίσω το διπλό αμορτισέρ διαθέτει διαδρομή 76 χλστ. και ρυθμιζόμενη προφόρτιση σε 5 επίπεδα. Οι αναρτήσεις αποσβένουν αποτελεσματικά τις ανωμαλίες της πόλης χωρίς να τερματίζει.
Στο σύστημα πέδησης συναντάμε δίσκο 260 χλστ. εμπρός και 240 χλστ. πίσω με δικάναλο ABS, εξασφαλίζοντας σταθερή και ασφαλή επιβράδυνση. Οι τροχοί 16 ιντσών εμπρός και 14 ιντσών πίσω φορούν ελαστικά CST διαστάσεων 100/80-16 και 120/70-14.
Υγρόψυκτος κινητήρας με 11,1 ίππους και 2,6 λίτρα κατανάλωση
Στην καρδιά του Morbidelli SC 125 LX βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος κινητήρας 124,6cc, με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και 2 βαλβίδες. Αποδίδει 11,1 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 1,14 kgm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. (11,2 Nm). Η σχέση συμπίεσης 10,7:1 και η μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλου συμβάλλουν στη ροπάτη λειτουργία του.
Στις μετρήσεις μας, το 0-50 χλμ/ώρα ολοκληρώθηκε σε 6,2 δευτερόλεπτα, ενώ τα 80 χλμ/ώρα έρχονται σε 18,2 δευτερόλεπτα. Παρότι δεν είναι το πιο γρήγορο της κατηγορίας σε επιτάχυνση, οι ρεπρίζ του βοηθούν σημαντικά στην αστική κίνηση. Παρά το βάρος των 145 κιλών, η κατανάλωση περιορίζεται στα 2,6 λ/100 χλμ, προσφέροντας αυτονομία που φτάνει τα 365 χιλιόμετρα χάρη στο ρεζερβουάρ των 9,5 λίτρων.
Χώρος για fullface κάτω από τη σέλα των 31 λίτρων.
Αν και δεν ανήκει επίσημα στην GT κατηγορία, το SC 125 LX προσφέρει αντίστοιχες ανέσεις. Οι πλατιές πλατφόρμες ποδιών και η ευρύχωρη σέλα δύο επιπέδων δημιουργούν άνετη και φυσική θέση οδήγησης.
Το τιμόνι δεν ακουμπά στα γόνατα στις αναστροφές, ενώ ο συνεπιβάτης κάθεται ψηλότερα με σωστή γωνία ποδιών χάρη στα αναδιπλούμενα πατάκια.
Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα φτάνει τα 31,5 λίτρα, χωρώντας ένα full face και ένα jet κράνος μαζί με μικροαντικείμενα. Ο LCD πίνακας οργάνων με ψηφιακό κυκλικό στροφόμετρο προσφέρει ευανάγνωστες πληροφορίες και βασικές ρυθμίσεις.
