KTM 1390 Super Duke RR Track 2026: Μόνο για πίστα, μόλις 100 κομμάτια παγκοσμίως
Για πρώτη φορά το όνομα Super Duke απομακρύνεται πλήρως από την καθημερινή χρήση και μετατρέπεται σε καθαρόαιμο track weapon.
Η Super Duke βγαίνει από τον δρόμο και μπαίνει αποκλειστικά στην πίστα.
20 κιλά ελαφρύτερη από την standard 1390 Super Duke R.
Αναρτήσεις MotoGP, Brembo Superbike φρένα και slick ελαστικά.
Η πιο ακραία Super Duke που φτιάχτηκε ποτέ.
Η Super Duke βγαίνει από τον δρόμο και μπαίνει αποκλειστικά στην πίστα
Η KTM παρουσιάζει μία από τις πιο ακραίες εκδόσεις που έχουμε δει ποτέ στη σειρά Super Duke. Η νέα KTM 1390 Super Duke RR Track είναι μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη αποκλειστικά για χρήση σε πίστα, χωρίς καμία πρόθεση για κυκλοφορία στον δρόμο.
Για πρώτη φορά το όνομα Super Duke απομακρύνεται πλήρως από την καθημερινή χρήση και μετατρέπεται σε καθαρόαιμο track weapon. Φώτα, καθρέφτες, βάσεις πινακίδας και κάθε στοιχείο δρόμου έχουν αφαιρεθεί, ενώ το μοντέλο εξελίχθηκε σύμφωνα με προδιαγραφές χρήσης πίστας τύπου FIM.
Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 100 μονάδες παγκοσμίως, κάτι που την τοποθετεί άμεσα στην κατηγορία των συλλεκτικών και ultra-exclusive KTM.
Επίσης αν θες να μπεις στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
20 κιλά ελαφρύτερη από την standard 1390 Super Duke R
Η βάση παραμένει η γνωστή πλατφόρμα της 1390 Super Duke, όμως εδώ η KTM έκανε κανονική δίαιτα αγώνων. Σύμφωνα με την εταιρεία, η RR Track είναι 9 κιλά ελαφρύτερη από την ήδη ειδική RR δρόμου και συνολικά 20 κιλά κάτω από την standard 1390 Super Duke R.
Το χαμηλότερο βάρος επιτεύχθηκε μέσω εκτεταμένης χρήσης carbon bodywork, σφυρήλατων μαγνησίου τροχών, τιτανένιων εξαρτημάτων και αφαίρεσης κάθε μη απαραίτητου στοιχείου.
Στην εξάτμιση συναντάμε πλήρες σύστημα Akrapovič Evolution Line titanium, που μειώνει βάρος και ταυτόχρονα ενισχύει τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Αναρτήσεις MotoGP, Brembo Superbike φρένα και slick ελαστικά
Η KTM δεν έμεινε μόνο στο βάρος. Η 1390 Super Duke RR Track εξοπλίζεται με WP Pro Components, τεχνολογία που αντλεί εμπειρία από το πρόγραμμα MotoGP της εταιρείας.
Στα φρένα χρησιμοποιείται αγωνιστικού επιπέδου σύστημα Brembo Superbike-spec, ενώ στάνταρ τοποθετούνται Michelin Power Performance slicks, κάτι που δείχνει πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει η KTM τον ρόλο της μοτοσυκλέτας.
Δεν υπάρχουν συμβιβασμοί για δρόμο, άνεση ή πρακτικότητα. Εδώ όλο το πακέτο έχει στηθεί για να μπει απευθείας στην πίστα.
Η συναρμολόγηση γίνεται στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen, με επίπεδο εξοπλισμού ανώτερο ακόμη και από πολλές παραγωγικές flagship μοτοσυκλέτες.
Ο διαγωνισμός δεν σταματά στη μοτοσυκλέτα έχει δώρο 50 μπουφάν και 50 κράνη! Για να τα διεκδικήσεις πάτα εδώ!
Η πιο ακραία Super Duke που φτιάχτηκε ποτέ
Η KTM δηλώνει πως το μοντέλο απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν έτοιμο αγωνιστικό πακέτο από το εργοστάσιο, χωρίς να χρειάζεται να μετατρέψουν μια μοτοσυκλέτα δρόμου.
Και εδώ βρίσκεται όλη η ουσία. Η KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 δεν είναι απλώς special edition. Είναι η πιο ακραία εκδοχή της φιλοσοφίας Super Duke, μια μοτοσυκλέτα που κρατά την ωμή δύναμη του μοντέλου και την περνά αυτούσια στο περιβάλλον όπου πραγματικά ανήκει: την πίστα.
Με μόλις 100 κομμάτια στον κόσμο, το ερώτημα δεν είναι αν θα πουληθεί. Το ερώτημα είναι πόσο γρήγορα θα εξαφανιστεί.
