Οι μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων, 153,5mm εμπρός και 150mm πίσω, και τα 162mm απόστασης από το έδαφος προετοιμάζουν το μοντέλο για off-road εξορμήσεις.
Η γνωστή από τον προκάτοχο συνταγή του ατσάλινου σωληνωτού πλαισίου τύπου διαμάντι έχει διατηρηθεί, καθώς είναι ελαφρύ, ανθεκτικό και απελευθερώνει ωφέλιμο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. Συνεργάζεται μεανεστραμμένο πιρούνι 41mm με cartridge και ρύθμιση σε προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς. Το πίσω αμορτισέρ ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου, ενώ συνδέεται με το αλουμινένιο ψαλίδι μέσω Pro-Link μοχλικού. Οι μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων, 153,5mm εμπρός και 150mm πίσω, και τα 162mm απόστασης από το έδαφος προετοιμάζουν το μοντέλο για off-road εξορμήσεις. Στα φρένα, την επιβράδυνση αναλαμβάνουν 2 δίσκοι 296 χιλιοστών με 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και ένας δίσκος 240 χιλιοστών με δαγκάνα ενός εμβόλου πίσω, πάντα υπό την επίβλεψη δικάναλου ABS. Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 17 ιντσών μπροστά και 15 ιντσών πίσω με διαστάσεις ελαστικών 120/70 και 160/60 αντίστοιχα.
Στα φρένα, την επιβράδυνση αναλαμβάνουν 2 δίσκοι 296 χιλιοστών με 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και ένας δίσκος 240 χιλιοστών με δαγκάνα ενός εμβόλου πίσω, πάντα υπό την επίβλεψη δικάναλου ABS.
