Aprilia Tuono 457: Με 47 ίππους στα όρια της Α2 και θυμίζει την μεγάλη Tuono!
Aprilia Naked με 47 ίππους, φουλ τεχνολογία στα 6.650 ευρώ!
Σχεδίαση που θυμίζει το μεγαλύτερο Tuono.
Σπορ εργονομία αλλά φιλική για καθημερινή χρήση.
Δικύλινδρος κινητήρας με 47 ίππους στα όρια του διπλώματος Α2.
Αλουμινένιο πλαίσιο, στα 175 κιλά και με τιμή 6.650 ευρώ.
APRILIA: Νέο SR GT 400! Κλείσε τώρα το Test Ride σου!
Σχεδίαση που θυμίζει το μεγαλύτερο Tuono
Η Aprilia Tuono 457 δεν προσπαθεί να κρύψει από πού έρχεται. Με τις αιχμηρές γραμμές, το χαρακτηριστικό τριπλό LED φωτιστικό σώμα και τα πλαϊνά που θυμίζουν έντονα την Tuono 660, δείχνει premium και απόλυτα εναρμονισμένη με τη φιλοσοφία της εταιρείας από το Noale.
Παρά τις πιο “μαζεμένες” διαστάσεις, η ποιότητα κατασκευής ξεχωρίζει. Η συναρμογή είναι στιβαρή, τα πλαστικά προσεγμένα και τα χειριστήρια έχουν σωστό, “γεμάτο” πάτημα.
Το cockpit ολοκληρώνεται με μια TFT οθόνη 5 ιντσών, που παρέχει όλες τις βασικές πληροφορίες με καθαρή απεικόνιση.
Σπορ εργονομία αλλά φιλική για καθημερινή χρήση
Ανεβαίνοντας στη σέλα της Tuono 457, γίνεται αμέσως αντιληπτό ότι η εργονομία έχει σχεδιαστεί με διπλό στόχο: σπορ οδήγηση αλλά και καθημερινή χρήση. Η στάση είναι ελαφρώς σκυφτή, χωρίς όμως να κουράζει, ενώ το τιμόνι είναι τοποθετημένο έτσι ώστε να μην επιβαρύνει τους καρπούς.
Η σέλα στενεύει μπροστά, βοηθώντας στο πάτημα κάτω, αν και το αφρώδες της είναι σχετικά σκληρό για πολύωρη χρήση. Ο συνεπιβάτης έχει έναν αξιοπρεπή χώρο, αλλά η φιλοσοφία της μοτοσυκλέτας είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένη στη σόλο οδήγηση.
Τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα πιο πίσω, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα χωρίς υπερβολές, ενώ τα 3 Riding Modes (Sport, Eco, Rain) επιτρέπουν προσαρμογή της απόδοσης ανάλογα με τις συνθήκες.
Δικύλινδρος κινητήρας με 47 ίππους στα όρια του διπλώματος Α2
Στην καρδιά της Aprilia Tuono 457 βρίσκεται ένας νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 457 κ.εκ., με απόδοση 47 ίππων στις 9.400 σ.α.λ. και ροπή 4,43 kgm στις 6.700 σ.α.λ., ακριβώς στο όριο της κατηγορίας Α2.
Η λειτουργία του είναι πολιτισμένη και γραμμική. Γεμίζει από χαμηλά χωρίς απότομα ξεσπάσματα και συνεχίζει ομαλά μέχρι ψηλά, επιτρέποντας στον αναβάτη να εκμεταλλευτεί όλο το φάσμα απόδοσης. Είναι ένας κινητήρας που δεν τρομάζει, αλλά ταυτόχρονα δεν υστερεί σε ζωντάνια.
Αλουμινένιο πλαίσιο, στα 175 κιλά και με τιμή 6.650 ευρώ
Το μεγάλο “χαρτί” της Tuono 457 βρίσκεται στο πλαίσιο. Το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών είναι νέο και φέρνει τεχνογνωσία από μεγαλύτερα μοντέλα της Aprilia, προσφέροντας ακαμψία και ακρίβεια που δεν είναι δεδομένα στην κατηγορία.
Οι αναρτήσεις με ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλ. εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω είναι σωστά ρυθμισμένες: αρκετά σφιχτές για σπορ οδήγηση, αλλά και άνετες για καθημερινή χρήση.
Με βάρος μόλις 175 κιλά γεμάτη, η μοτοσυκλέτα αλλάζει κατεύθυνση άμεσα και με φυσικότητα, ενώ στη μέση της στροφής παραμένει σταθερή, θυμίζοντας μεγαλύτερο μοντέλο.
Το σύστημα πέδησης με διπλούς δίσκους 320 mm εμπρός και δικάναλο ABS προσφέρει δύναμη και προοδευτικότητα, ολοκληρώνοντας ένα σύνολο που δίνει αυτοπεποίθηση στον αναβάτη.
Στα 6.650 ευρώ, η Aprilia Tuono 457 φέρνει premium χαρακτηριστικά, σπορ συμπεριφορά και αυθεντικό χαρακτήρα σε μια κατηγορία που γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστική.
