Τα πιο γρήγορα μεσαία ADV scooter

Σε 8 μόλις δευτερόλεπτα πιάνει τα 100 χλμ/ώρα το BMW C400 X
Τη μεγαλύτερη ιπποδύναμη έχει το Zontes G368
Τα καλύτερα φρένα έχει το SYM ADXTG 400 – φρενάρει μόλις σε 41,6 μέτρα
Καταναλώσεις κάτω από 4,5 λίτρα/100χλμ για λιγότερες στάσεις

mototriti Team

HONDA: Kαρακώστας Κλείσε τώρα Τest Ride σε όλα Best Sellers μοντέλα

HONDA: ADV350...Ελεύθερο πνεύμα, αστικό στυλ! Από 6.890ε!

Σε 8 μόλις δευτερόλεπτα πιάνει τα 100 χλμ/ώρα το BMW C400 X

Τα adventure scooter που ανήκουν στην μεσαία κατηγορία συνδυάζουν πρακτικότητα και διάθεση για περιπέτεια, καλύπτοντας τις ανάγκες ενός ευρύτατου φάσματος αναβατών. Προσφέρουν οικονομία στην κατανάλωση, άνεση στην καθημερινή χρήση και γενναιόδωρους αποθηκευτικούς χώρους. Παράλληλα, διαθέτουν ελαστικά μικτής χρήσης, που εξασφαλίζει καλή πρόσφυση τόσο στην άσφαλτο όσο και σε χωμάτινες διαδρομές, αλλά και αναρτήσεις με μεγαλύτερες διαδρομές, ενθαρρύνοντας έτσι ακόμη περισσότερο τις  off-road εξορμήσεις. Για το συγκεκριμένο άρθρο επιλέξαμε τα πιο γρήγορα ως προς το 0-100 χλμ./ώρα και το BMW C400 X δείχνει ξεκάθαρα την καταγωγή του καθώς χρειάζεται μόλις 8 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ/ώρα, καθιστώντας το το ταχύτερο μεσαίο ADV scooter, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Στην επόμενη θέση, το SYM ADXTG 400 μετρήθηκε στα 8,7 δευτερόλεπτα, δείχνοντας και αυτό ευστροφία και ικανότητα στις προσπεράσεις. Το Honda ADV 350 διακρίνεται για την προοδευτική και φιλική επιτάχυνσή του, το χρονόμετρο έγραψε 9,5 δευτερόλεπτα, τιμή που το φέρνει κοντά στο Zontes G368 με 9,7 δευτερόλεπτα. Το Peugeot XP400 Allure με 11 δευτερόλεπτα είναι το πιο “χαλαρό” στις αντιδράσεις, όμως, η πραγματική εικόνα στους δρόμους δείχνει ότι όλα προσφέρουν επιδόσεις άνω του μέσου όρου.
 

Τη μεγαλύτερη ιπποδύναμη έχει το Zontes G368

Η ισχύς είναι ο ακρογωνιαίος λίθος των επιδόσεων και το Zontes G368 ξεχωρίζει εδώ με 39 ίππους. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας του είναι ζωηρός, αποδίδοντας εντυπωσιακά και σε ανοιχτό δρόμο και σε πιο φορτωμένες καταστάσεις. Ακολουθεί το Peugeot XP400 Allure, που με 36,7 ίππους και το SYM ADXTG 400 με 35 ίππους εντυπωσιάζει με την προοδευτική και γεμάτη ροπή λειτουργία του. Το BMW C400 X, παρά την κορυφαία του επιτάχυνση, βρίσκεται πιο πίσω με 34 ίππους – ένδειξη της καλής μετάδοσης και ρύθμισης ECU που βελτιστοποιούν την απόδοση. Τελευταίο στη λίστα έρχεται το Honda ADV 350, με 29 ίππους, το οποίο όμως αντισταθμίζει την περιορισμένη ισχύ με χαμηλό βάρος, φιλική απόκριση και ισορροπημένη λειτουργία για όλες τις συνθήκες.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Τα καλύτερα φρένα έχει το SYM ADXTG 400 – φρενάρει μόλις σε 41,6 μέτρα

Στον τομέα της ασφάλειας και του ελέγχου, το φρενάρισμα είναι κρίσιμος παράγοντας, όταν κάνουμε έρευνα αγοράς -ειδικά όταν οι διαδρομές ανάρτησης αυξάνονται. Το SYM ADXTG 400 αποδεικνύεται κορυφαίο στο συγκεκριμένο πεδίο, με απόσταση πέδησης μόλις 41,6 μέτρα από τα 100 χλμ/ώρα —σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Το Zontes G368 ακολουθεί με 43,5 μέτρα, ενώ το Peugeot XP400 σταματά στα 43,8 μέτρα. Αντίθετα, το Honda ADV 350 και το BMW C400 X απαιτούν 45,2 και 46,4 μέτρα αντίστοιχα για να σταματήσουν πλήρως – αξιοπρεπείς τιμές για την κατηγορία. Η αποτελεσματικότητα των φρένων δεν είναι μόνο θέμα απόστασης, αλλά και αίσθησης στη μανέτα, προοδευτικότητας και συμπεριφοράς σε φρενάρισμα πανικού. Σε όλα τα παραπάνω, τα εν λόγω μοντέλα είναι εξαιρετικά και δεν θα νιώσεις ότι σε «προδίδουν».
 

Καταναλώσεις κάτω από 4,5 λίτρα/100χλμ για λιγότερες στάσεις

Η οικονομία καυσίμου αποτελεί ένα από τα βασικότερα κριτήρια, για scooter που προορίζονται για καθημερινή χρήση αλλά και ταξίδια. Όλα τα μοντέλα της σύγκρισης διατηρούν τις καταναλώσεις κάτω από τα 4,5 λίτρα/100 χλμ., επιτυγχάνοντας ισορροπία ανάμεσα στις επιδόσεις και τη χαμηλή κατανάλωση. Συγκεκριμένα, τη χαμηλότερη πέτυχε το Zontes με 4,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ακολουθούμενο από το Honda το οποίο «έκαψε» 4,3λ. /100 χλμ. Εν συνεχεία, στον αγώνα της κατανάλωσης, την τρίτη θέση καταλαμβάνει το Peugeot με 4,4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα και στις εναπομείναντες θέσεις με 4,6 και 4,8 λ./ 100 χλμ. αντίστοιχα βρίσκουμε τα BMW και SYM. Αυτό σημαίνει λιγότερες στάσεις για ανεφοδιασμό και μεγαλύτερη αυτονομία. Σε μια εποχή με υψηλές τιμές καυσίμων, αυτή η οικονομία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία. Συμπερασματικά, τα μεσαία ADV scooter αποτελούν πλέον πλήρως εξοπλισμένα, γρήγορα, σύγχρονα και ασφαλή μέσα μετακίνησης, με χαρακτήρα που δεν περιορίζεται στην εμφάνιση. Ένας καλοστημένος ανταγωνισμός που ευνοεί τελικά τον αναβάτη. Εσύ ποιο θα επέλεγες και για τι χρήση;