Suzuki V-Strom 1050DE World Tourer: Με τριβάλιτσο & προβολείς ομίχλης

Με βαλίτσες αλουμινίου, tank bag και προβολείς ομίχλης με 15.995 ευρώ
Με 3 Riding Modes, Traction Control και ABS
Με V2 κινητήρα 1037 κ.εκ που αποδίδει 107 άλογα
Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock πίσω

SUZUKI: Προσφορά -500ε σε όλα τα Scooter 125cc!

SUZUKI: V-Strom 1050 DE...Νέα έκδοση World Tourer!

Με βαλίτσες αλουμινίου, tank bag και προβολείς ομίχλης με 15.995 ευρώ

Η νέα έκδοση Suzuki V-Strom 1050DE World Tourer είναι εξοπλισμένη κυριολεκτικά με ότι μπορεί να χρειαστεί ο αναβάτης που θέλει να ταξιδέψει και να καλύψει μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις. Αναλυτικά, διαθέτει τρείς βαλίτσες αλουμινίου, ένα κεντρικό topcase και δύο πλαϊνές, tank bag για να μπορείς να έχεις γρήγορη και άμεση πρόσβαση στο κινητό, τα κέρματα ή τις κάρτες για τα διόδια, γυαλιά ηλίου και ότι άλλο μικροαντικείμενο μπορεί να έχεις στη κατοχή σου, ενώ είναι προικισμένη και με προβολάκια ομίχλης, για να έχεις τον καλύτερο δυνατό φωτισμό, ιδιαιτέρως αν ταξιδεύεις και νύχτα. Το νέο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας διατίθεται σε τρείς χρωματισμούς: Champion Yellow, Pearl Vigor Blue, Glass Sparkle Black και με τιμή 15.995 ευρώ, καθιστώντας το πολύ προσιτή επιλογή στην κατηγορία, ειδικά αν συνυπολογίσεις τη μεγάλη γκάμα βασικού εξοπλισμού.

 

Με 3 Riding Modes, Traction Control και ABS

Τα «καλούδια» του στάνταρ εξοπλισμού δεν σταματάνε μόνο στα πρόσθετα αξεσουάρ που θα βοηθήσουν πρακτικά τον αναβάτη. Το μοντέλο είναι εφοδιασμένο με όλα τα σύγχρονα, τεχνολογικά βοηθήματα, δίνοντας στον αναβάτη την δυνατότητα να προσαρμόσει την μοτοσυκλέτα, έτσι όπως τον εξυπηρετεί και του αρέσει. Συγκεκριμένα, χάρις στο Ride-by-wire, έχει 3 διαφορετικά προγράμματα οδήγησης που ρυθμίζουν την απόκριση του γκαζιού, απενεργοποιούμενο Traction Control 3 επιπέδων, Cruise Control, Quickshifter, ενώ και σύστημα ABS με επιλογή απενεργοποίησης. Επιπρόσθετα, διαθέτει Hill Hold Control System για να βοηθήσει τον αναβάτη σε ανηφόρες, ενώ η εποπτεία όλων των συστημάτων γίνεται μέσω της αδρανειακής μονάδας IMU 6 αξόνων.
 

Με V2 κινητήρα 1037 κ.εκ που αποδίδει 107 άλογα

Στην «καρδιά» της adventure ναυαρχίδας της Suzuki χτυπάει ένας υδρόψυκτος, V2 κινητήρας 90 μοιρών, χωρητικότητας 1037 κ.εκ. που αποδίδει 107 ίππους και 100Nm ροπής. Το ρεζερβουάρ της έχει χωρητικότητα 20 λίτρων καυσίμου και το συνολικό βάρος της ανέρχεται στα 252 κιλά, πλήρες υγρών – νούμερο που δεν νιώθεις καθώς το ζύγισμα της μοτοσυκλέτας είναι πολύ καλό. Οι τροχοί της είναι ακτινωτοί 21 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω , με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα Dunlop TRAILMAXX.
 

Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock πίσω

Το πλαίσιο δύο δοκών του World Tourer είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, ενισχύεται από ένα νέο υποπλαίσιο με προσανατολισμό την χωμάτινη οδήγηση και συμπληρώνεται στο εμπρόσθιο μέρος από ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι της KYB με διαδρομή 170 χιλιοστά, ενώ πίσω φέρει monoshock αμορτισέρ, επίσης με δυνατότητα ρύθμισης ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση, το οποίο εδράζεται σε μοχλικό και έχει διαδρομή 169 χιλιοστά. Για την πέδηση του, φροντίζουν δύο τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά με δίσκους 310 χιλιοστά και μια δαγκάνα μονού εμβόλου πίσω με δίσκο 260 χιλιοστά.