FEMA: Ο αυτόματος πιλότος (των Tesla) σκοτώνει μοτοσυκλετιστές

Ξεσπαθώνει η FEMA ζητώντας εξηγήσεις από την Euro NCAP, για τα 5 αστέρια του Tesla Model Y, την στιγμή που το σύστημα αυτόματης οδήγησης που το μοντέλο έχει, συνδέεται με θανατηφόρα ατυχήματα με δίκυκλα.

mototriti Team

Δυσαρέσκεια της FEMA για τις διαδικασίες των Euro NCAP

Μεγάλο θέμα με τις δοκιμές ασφαλείας των σύγχρονων αυτοκινήτων, φαίνεται πως έχει η FEMA, η ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών ενώσεων μοτοσυκλετιστών, όπως αποκαλύπτει μια ανοικτή επιστολή τους προς το Euro NCAP. Πιο συγκεκριμένα, η ομοσπονδία καταδεικνύει τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν ακόμα, τα συστήματα όπως ο αυτόματος πιλότος των Tesla και τα δυστυχήματα με τα οποία συνδέεται, με αφορμή την πιστοποίηση του Model Y με 5 αστέρια και βαθμολογία 98%, στην κατηγορία «Υποβοήθηση ασφάλειας».

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Ανοικτή επιστολή της FEMA στο Euro NCAP: «Ο αυτόματος πιλότος ακόμα σκοτώνει»

Η FEMA δημοσίευσε ένα κείμενο, στο οποίο δίνει μια σειρά επιχειρημάτων για τις θέσεις της, υπογραμμίζοντας την αμφισβητούμενη ασφάλεια που προσφέρουν τα συστήματα αυτόματης οδήγησης σαν το Autopilot της Tesla, και θυμίζοντας τα σοβαρά ατυχήματα  που έχουν συμβεί με τα συστήματα αυτά ενεργοποιημένα, ατυχήματα τα οποία έχουν και νεκρούς! Μεταξύ άλλων αναφέρει: «Από τότε που τα αυτοκίνητα της Tesla με τον αυτόματο πιλότο κυκλοφορούν στο δρόμο, υπάρχουν αναφορές για αξιοσημείωτα και ανεξήγητα ατυχήματα που μπορούν να συνδεθούν με τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Φέτος, τον Ιούλιο, 2 μοτοσυκλετιστές στις ΗΠΑ σκοτώθηκαν σε ατυχήματα που προκλήθηκαν με (ή μήπως πρέπει να πούμε «από») Tesla οχήματα». Και στις δύο περιπτώσεις, οι μοτοσυκλέτες, κινούμενες σε σκοτεινές συνθήκες, δεν αναγνωρίστηκαν από τα συστήματα ασφαλείας της Tesla και από τους οδηγούς, που φάνηκε να εμπιστεύονται υπερβολικά τα ηλεκτρονικά του Tesla τους».
 
Σχετικά με το Euro NCAP, η FEMA έγινε πιο συγκεκριμένη, λέγοντας: «Λίγα τεστ γίνονται στο σκοτάδι και δεν έχουν γίνει ακόμα δοκιμές με μοτοσυκλετιστές. Το Tesla Model Y που δοκιμάστηκε τον Σεπτέμβριο και πήρε 5 αστέρια, εξοπλίζεται μόνο με αισθητήρες καμερών, που δούλεψαν καλά στις συνθήκες της δοκιμής. (…) Αλλά τα ατυχήματα του Ιουλίου του 2022, δείχνουν ότι οι αισθητήρες καμερών των Tesla έχουν πρόβλημα να αναγνωρίσουν μοτοσυκλέτες στο σκοτάδι, επειδή φαίνεται ότι τις μπερδεύουν  με αυτοκίνητα σε μεγαλύτερη απόσταση. Το NCAP δεν έχει δοκιμάσει αυτή την συχνή περίσταση, στην οποία ένα αυτοκίνητο προσεγγίζει μια μοτοσυκλέτα από πίσω. Ότι δεν δοκιμάζεις, δεν μπορεί να αποτύχει και αν και το Model Y πήρε 5 αστέρια, όσοι το αγοράζουν δεν πρέπει να πιστέψουν ότι είναι ένα ασφαλές αυτοκίνητο».
 

Η απάντηση του Euro NCAP

O οργανισμός του Euro NCAP, απάντησε στην επιστολή της FEMA, λέγοντας: «Το Euro NCAP συνεχίζει να βελτιώνει τα πρωτόκολλα του και έχει επενδύσει πολύ χρόνο και πολλή προσπάθεια στο να αναπτύξει δοκιμές που να συμπεριλαμβάνουν τα δίτροχα. Αυτό θα γίνει μέρος της πιστοποίησης του χρόνου. Ήδη το Euro NCAP βρίσκεται πολύ παραπέρα από τα νομικά απαιτούμενα, αλλά αυτή η αναβάθμιση θα ωθήσει τους κατασκευαστές να βελτιώσουν ακόμα περισσότερο συστήματα στα οχήματα τους. Το Tesla απέδωσε πολύ καλά στα τεστ που προς το παρόν κάνουμε και αξίζει την αναφορά για αυτό. Είναι τελειοποιημένο για το τεστ; Ίσως, αλλά έτσι είναι και άλλοι», μια απάντηση την οποία η FEMA θεωρεί «ανησυχητική»!