Δοκιμή Suzuki GSX-R 750 Το αιρετικό
Τρίτη, 17 Οκτωβρίου 2006
Το GSX-R 750 αποτελεί την πιο αιρετική δίκυκλη ύπαρξη. Μοναχικό, ενάντια στα φτηνότερα 600άρια και τα ισχυρότερα 1000άρια τραβάει το δικό του δρόμο. Κ...
Το GSX-R 750 αποτελεί την πιο αιρετική δίκυκλη ύπαρξη. Μοναχικό, ενάντια στα φτηνότερα 600άρια και τα ισχυρότερα 1000άρια τραβάει το δικό του δρόμο. Κ...
Όταν, βέβαια, μιλάμε για “ελαφρύ χέρι”, δεν εννοούμε το βάρος του scooter ή τον όγκο του – αυτά βρίσκονται στα επίπεδα της κατηγορία...
Την εβδομάδα που μας πέρασε βρεθήκαμε στην πανέμορφη Ρώμη για την παρουσίαση του καινούργιου scooter της Peugeot στα 250 κυβικά, με την ονομασία Geopo...
Βρίσκεται πλέον στην ελληνική αγορά, αλλά και στα χέρια μας, για μια εκτεταμένη δοκιμή ώστε να σας παρουσιάσουμε με πιο αναλυτικό τρόπο τα χαρακτηριστ...
To Deauville είναι μια μοτοσικλέτα που θα λατρέψουν όσοι δεν αρέσκονται στα πολλά κυβικά, στις αστρονομικές ταχύτητες και στις απόλυτες και ακραίας συ...
Μετά από μία περίοδο εξέλιξης μόλις 47 μηνών, η σπορ tourer F800ST αποτελεί τώρα την «εναλλακτική» έκδοση στην τέταρτη πλέον σειρά μοντέλων της BMW, θ...
Τα χρόνια πέρασαν, αλλά ο ληστής της Suzuki (Bandit=ληστής) παραμένει ασύλληπτος και πρόθυμος να “καταπιεί” χιλιάδες ασφάλτινα χιλιόμετρα....
Το νέο Deauville για το 2007, είναι ανανεωμένο στα σημεία και προσφέρει ένα διακριτικά καλύτερο σύνολο. Οι ενδείξεις παρουσιάστηκαν σαφείς, το προϊόν...
Γνωρίσαμε τα μεγάλα του αδέρφια, καιρός λοιπόν και για το δίχρονο Βενιαμίν. Σημαντικό χαρακτηριστικό της οικογένειας ο αποθηκευτικός χώρος, ενώ το αγα...
Ένα scooter φιλικό, οικονομικό και πρόθυμο να μεταφέρει τον αναβάτη του χωρίς να τον τρομάξει ή να του προσφέρει συγκινήσεις που θα τον αγχώσουν οδηγή...
Ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει, γι’ αυτό η Suzuki άφησε ανέγγιχτη τη συνταγή επιτυχίας του V-Strom και προχώρησε σε περιορισμένες παρεμβάσεις, μ...
Κρύβει καλά τα κυβικά και τα κιλά του. Τα καταφέρνει άριστα τόσο μέσα στην σφιχτή κίνηση όσο και στον ανοικτό δρόμο. Μια μοτοσικλέτα που γίνεται απαρα...
Ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει, γι’ αυτό η Suzuki άφησε ανέγγιχτη τη συνταγή επιτυχίας του V-Strom και προχώρησε σε περιορισμένες παρεμβάσεις, μ...
Το Fazer 600 της Yamaha είναι ιδιαίτερα δημοφιλές και έμελλε να αποτελέσει ένα από τα best seller στον πίνακα των πωλήσεων. Φέτος η Yamaha, δίχως να α...
: Το νέο Raptor 650 κατασκευάστηκε από την Cagiva με σκοπό να επεκτείνει την οικογένεια των Raptor και να επιτρέψει σε ένα μεγαλύτερο φάσμα αναβατών ν...
Το Fazer 600 της Yamaha είναι ιδιαίτερα δημοφιλές και έμελλε να αποτελέσει ένα από τα best seller στον πίνακα των πωλήσεων. Φέτος η Yamaha δίχως να αλ...
Το People 250 ωρίμασε, άλλαξε και στη νέα του έκδοση με το διακριτικό S κρατά τα καλά του παρελθόντος, τα οποία συνδυάζει με πιο προχωρημένη εμφάνισ...
Το Agility 125 έφτασε στο περιοδικό την περίοδο που το γκαράζ μας έσφυζε από μεγάλες μοτοσικλέτες. Δεν είναι το πιο γρήγορο, το πιο όμορφο, έχει όμω...
Το Crossland 300 ήταν μια ευχάριστη έκπληξη, μακράν πέρα από τις προσδοκίες μας. Αν και μικρό (σε σχέση με κάτι τέρατα που κυκλοφορούν) και χωρίς κάτι...
"Scooter" σου λέει ο άλλος! "Τι να μας πει το αυτόματο; Εμείς θέλουμε μηχανή! Με τις φρενάρες της, με τις αναρτήσεις της, με την πλαισιάρα της, με τη ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
