Vespa GTV 250 i.e. Στο σταυροδρόμι της ιστορίας
Τρίτη, 26 Δεκεμβρίου 2006
Στο σταυροδρόμι του παρελθόντος με το παρόν βρίσκεται η νέα Vespa GTV 250, συνδυάζοντας μερικά από τα πιο γνωστά στοιχεία της ιστορίας της Vespa με τι...
Στο σταυροδρόμι του παρελθόντος με το παρόν βρίσκεται η νέα Vespa GTV 250, συνδυάζοντας μερικά από τα πιο γνωστά στοιχεία της ιστορίας της Vespa με τι...
Η οικογένεια Burgman έχει πλέον μεγαλώσει αρκετά με τέσσερα ήδη μοντέλα διαφορετικών κυβισμών στο…ενεργητικό της. Από το μικρό 150 μέχρι το με...
“Η γυναίκα του Καίσαρα δεν πρέπει μόνο να είναι τίμια, πρέπει και να φαίνεται τίμια”, έλεγαν οι Ρωμαίοι και τελικά είχαν δίκιο. Κάπως έτ...
Να τελικά μία μοτοσικλέτα με την οποία δε θα κάνεις συμβιβασμούς στις ανάγκες σου παρ’ όλες τις 365 μέρες του χρόνου! Μία μοτοσικλέτα η οποία ...
Δε θέλεις το 750 γιατί είναι…παλιό και δε σου φτάνουν τα κυβικά. Δεν θέλεις όμως και το 1100 γιατί είναι…πολύ για ’σένα και ακριβό. ...
“Η γυναίκα του Καίσαρα δεν πρέπει μόνο να είναι τίμια, πρέπει και να φαίνεται τίμια”, έλεγαν οι Ρωμαίοι και είχαν δίκιο. Κάπως έτσι σκέφτη...
Το 2006 ήταν σίγουρα μια χρονιά αλλαγών για το Nexus της Gilera. Όχι μόνο άλλαξε χαρακτήρα, υιοθετώντας αρκετά στοιχεία ενός “καθημερινού scoote...
Το 2006 ήταν σίγουρα μια χρονιά αλλαγών για το Nexus της Gilera. Όχι μόνο άλλαξε χαρακτήρα, υιοθετώντας αρκετά στοιχεία ενός “καθημερινού scoote...
Το ZX-9R της Kawasaki είναι σίγουρα μία από τις καλύτερες μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες που μπορείς να αγοράσεις! Ένα μοντέλο το οποίο θα σου δώσει πολ...
Ένα "ημίγυμνο" 1000άρι με πολλές σπορ καταβολές αλλά και στοιχεία τουρισμού, το οποίο διαθέτει και την ποιότητα κατασκευής της Honda. ¶σε που πλέον μπ...
Μία μεγάλη, άνετη, βαριά, μακριά, αρκετά διασκεδαστική και με ομαλή λειτουργία μοτοσικλέτα, η οποία καθιέρωσε τη σχεδιαστική οδό που αφορούσε στα "γυμ...
Αυτό και αν είναι προσφορά! Το φερινγκάτο 1000άρι SV της Suzuki κοστίζει πλέον ούτε ένα, ούτε δύο, αλλά…κάτι παραπάνω από 3.000 ευρώ φθηνότερα! ...
Αν νομίζετε ότι τα 125άρια είναι μία αρκετά…μικρή κατηγορία για εσάς, τότε δεν είστε οι…μόνοι! Και εμείς αυτό πιστεύαμε μέχρι το 2004 που ...
Λίγες μοτοσικλέτες έχουν καταφέρει να συνδυάσουν τόσο καλά το σπορ χαρακτήρα με τις τουριστικές δυνατότητες, όσο το δεύτερης γενιάς ZZR. Μία μοτοσικλέ...
Μιας και η μεσαία κατηγορία κυβικών αποτελεί αποδεδειγμένα την τέλεια λύση περιλαμβάνοντας πολλές παραμέτρους και μιας και η κατηγορία των On-off είνα...
Η πιο ανατρεπτική Enduro μοτοσικλέτα των τελευταίων ετών είναι το WR-F της Yamaha. Το 1998, όπου και παρουσιάστηκε, είχε να αντιμετωπίσει τις πανίσχυρ...
Το έτος 2001, αν ήθελες να πάρεις 1000άρι GSX-R, έπρεπε να δώσεις περίπου 15.500 ευρώ ή αλλιώς 5.300.000 δραχμές, τιμή η οποία ήταν απαγορευτική για π...
Γιατί όχι; Ένα βρετανικό τρικύλινδρο On-Off, μακράν το δυνατότερο της κατηγορίας του, με πολύ καλή συμπεριφορά στην άσφαλτο και μεγάλη απόσταση από το...
Στην έκθεση του Μιλάνου, που ακολούθησε αυτή της Κολωνίας, οι ιταλικές μοτοσικλετιστικές βιομηχανίες αποφάσισαν να φανερώσουν τους κρυμμένους άσους πο...
Ένα «μικρό» mega scooter το οποίο έρχεται να δώσει λίγη από την ιταλική φινέτσα αλλά και τεχνοτροπία, στον τρόπο με τον οποίο κινούμαστε καθημερινά. ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
