
Test Seventy Degrees SD-JC73: Casual και αδιάβροχο
Παρασκευή, 27 Δεκεμβρίου 2024
- Casual εμφάνιση για να το φοράς παντού
- Αφαιρούμενη εσωτερική επένδυση ...
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

- Casual εμφάνιση για να το φοράς παντού
- Αφαιρούμενη εσωτερική επένδυση ...
Στις 9 Φεβρουαρίου η παρουσίαση των ομάδων
Αποκαλύψεις χρωμάτων ομάδων και φωτογραφίες με τους αναβάτες...
Ιδρύθηκε το 1904 στο Παρίσι και εκπροσωπεί 123 εθνικές ομοσπονδίες
Με Ιταλό συνθέτη και φιλαρμορνική ορχήστρα της Ρουμανίας...
Οδήγηση σε πάγο που ραγίζει κάτω από τις ρόδες
Hλεκτρικό καθαρόαιμο με 80 ίππους και 28 kgm ροπής...

Με την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο
Η μόνη με αλουμινένιο πλαίσιο στην κατηγορία ...
Αύξηση επιφάνειας επαφής και μείωση θερμοκρασίας για αποδοτικότερο φρενάρισμα
Μείωση μη αναρτώμενου βάρους για μεγαλύτερη ευελιξία...

- Με 21 ιντσών τροχό εμπρός οι Triumph και KTM
- Η πιο ισχυρή η Multistrada V4 με απόδοση 170 ίππων ...
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 15 ίππους και 1,2 kgm ροπής
Χαμηλό ύψος σέλας και μικρό βάρος για καθημερινή ευκολία...

Βλέπουμε όλο και περισσότερες μοτοσυκλέτες να είναι εξοπλισμένες με cornering ABS. Τι ακριβώς κάνει όμως και ποια η διαφορά του από το απλό ABS. Διάβα...

- Πιάνουν 45χλμ/ω και είναι ιδανικά για αστικές μετακινήσεις
- EMW E-Go 45 από μόλις 1.206 ευρώ με την επιδότηση
...

1.890 γραμμάρια βάρος, σχεδόν όσο ένα καλοκαιρινό μπουφάν.
Αφαιρούμενη επένδυση και αεραγωγοί για ευρύ φάσμα χρήσης. ...

9,1 ίπποι και κατανάλωση 2,1λτ/100χλμ
Αναρτήσεις με καλή απορρόφηση και συνδυασμένα φρένα ...

- Τα ESF και EMW έχουν μεγάλη τελική στα 80χλμ/ω
- Την μεγαλύτερη αυτονομία στα 210χλμ πετυχαίνει το ESF ...
Περιφερειακά υψηλών προδιαγραφών και in-mold βαφή και γραφικά
Κινητήρες-πριόνια 250 και 450 κ.εκ. για αγωνιστικές επιδόσεις...
Η Triumph ετοιμάζει και αστικό café racer
Κινητήρας 398 κ.εκ. με 40 ίππους και 3,8 kg ροπής
Κλιπόν και μισό φαίρινγκ για νοσταλγικά σπ...

- Το κόστος κατασκευής είναι χαμηλότερο από ότι για έναν V κινητήρα.
- Είναι πιο μαζεμένος σε διαστάσεις, άρα μπορεί να μπει σε περισσότερα πλαί...
Μονοπωλιακή πρακτική η ενσωμάτωση Formula 1 και MotoGP στον ίδιο όμιλο
Αποκλειστικότητα στη μετάδοση και αύξηση τιμών για φορείς και καταναλωτές...

- Ψηφίστε πρώτοι και διπλασιάστε τις συμμετοχές σας στην μεγάλη κλήρωση
- Γραφτείτε στο Newsletter του Mototriti, ψηφίστε πρώτοι, 1 Ιανουαρίου κα...
Σάργασο: Από φύκι της θάλασσας σε βιοκαύσιμο
Προβλήματα στον τουρισμό και στο περιβάλλον από τη συσσώρευση σάργασου...

Κινητήρας 125cc με ισχύ 8,4 ίππων και κατανάλωση 2,4λτ/100χλμ
Στυλ και πρακτικό επίπεδο πάτωμα ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.