
Suzuki: Ετοιμάζει μεταβλητό χρονισμό για τους μικρούς κινητήρες
Τετάρτη, 14 Μαΐου 2025
VVT στα V-Strom 250 και GSX-250R
Mε υδραυλική ενεργοποίηση σε SOHC κινητήρα
Kαλύτερη απόδοση και οικονομία
Η Suzuki ενισχύει την μικρομ...
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

VVT στα V-Strom 250 και GSX-250R
Mε υδραυλική ενεργοποίηση σε SOHC κινητήρα
Kαλύτερη απόδοση και οικονομία
Η Suzuki ενισχύει την μικρομ...

[ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ]
...

Αναλογικά διόδια στο Πάτρα – Πύργος: Το πιλοτικό ξεκινά φέτος
Ο ΒΟΑΚ αλλάζει πρόσωπο με εργοτάξια και μέτρα ασφάλειας...

Υποχρεωτική ασφάλιση ανεξαρτήτως αν το όχημα κινείται ή όχι
Χωρίς πρόστιμο – αλλά και χωρίς κρατική ενίσχυση...
Κλασικός σχεδιασμός με μεταλλικό σώμα και τιμή στα 3.499 ευρώ
Μπροστινό σχεδιασμένο για άνεση και ασφάλεια με ελαστικά Pirelli και φρένα με CBS...

Νέα θέση οδήγησης,clip-ons και σταμπιλιζατέρ Ohlins
Τρικύλινδρος κινητήρας 1.160cc με 180 ίππους...

Μονοκύλινδρος κινητήρας 398cc με 39,5 ίππους
Με ακτινωτές ζάντες και tubeless λάστιχα και κοντός μπροστινός λασπωτήρας...

Βελτιωμένη θέση οδήγησης και νέα ανάρτηση SHOWA
Κινητήρας 350cc με νέα τεχνολογία συμπλέκτη για ασφαλέστερα κατεβάσματα...

- Σύμφωνα με έρευνα του ΕΜΠ το 27% των πρατηρίων στην Αττική νοθεύει ή έχει πειραγμένες αντλίες.
- Στην 95άρα βάζουν από αλκοόλες και τολουόλιο ...

Ο κ. Μαλλιαρός Κωνσταντίνος ο μεγάλος νικητής της QJMOTOR SRT 700 SX
Συνεχίζει για 29η χρονιά ο μακροβιότερος ελληνικός μοτοσυκλετιστικός θεσμός...

Live στο Facebook στις 13 Μαίου η κλήρωση για την QJMotor SRT 700 SX
Στις 14 Μαΐου οι κληρώσεις για τα service και για τα κράνη LS2 Advant II...

Όριο ταχύτητας από 50χλμ σε 30χλμ και πρόστιμα εώς 1.500 ευρώ
Πάνω από 2000 κάμερες σε δρόμους-λεωφορεία και πρόστιμα μέσω gov...

Οι γερανοί σήκωσαν 1.147 οχήματα το 2024 και συνεχίζουν
Σκούπα από Ελληνικό,Αργυρούπολη μέχρι Ηράκλειο...

Με υδρόψυκτο κινητήρα 124,8 κ.εκ. που αποδίδει 11,5 ίππους στις 8.500 σ.α.λ
CBS φρένα και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ ως προς την προφόρτιση...

- Ένα ελαστικό ιδανικό για τις σύγχρονες μοτοσυκλέτες υψηλών ιπποδυνάμεων
- Βελτιωμένο σε όλους τους τομείς με νέα χάραξη Pulse Groove ...
Ένας μοτοσυκλετιστής με κρανιοεγκεφαλικά τραύματα ανά 2 εβδομάδες το 1914
Αρκετά σκληρά για να αντέχουν και αρκετά λεία για να γλιστράνε τα πρώτα...
H Ferrari ετοιμάζει V12 με οβάλ πιστόνια για μικρότερο μέγεθος κινητήρα
Honda NR750: 32 βαλβίδες, 8 μπουζί, τιτάνιο και ανθρακόνημα...

Φέρνει την αίσθηση του cruiser στη μικρή κατηγορία
Μονοκύλινδρος κινητήρας 249cc και μετάδοση με ιμάντα...

Κινητήρας 1.103 κυβικά με 209 ίππους
Αναμενόμενες αναβαθμίσεις σε εξάτμιση, συμπλέκτη και εξαρτήματα...

Μπορεί οι νέοι κινητήρες με τα πολλά άλογα να είναι ελκυστικοί, όμως με την τιμή της βενζίνης στα ύψη, η διαφορά στις επιδόσεις κοστίζει ακόμα και τώρ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.