
Honda CB1000 Hornet SP - Test
Παρασκευή, 31 Ιουλίου 2026
Κινητήρας με 157 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά.
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και πίσω ανάρτηση Ohlins TTX36....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Κινητήρας με 157 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά.
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και πίσω ανάρτηση Ohlins TTX36....

Η KTM επιβεβαίωσε ότι οι νέες RC 790 και RC 490 θα πλαισιώσουν την 990 RC R.
Η KTM παραμένει στο MotoGP γιατί η τεχνολογία περνά πλέον στα μοντέλ...

Κάνει το 0-80χλμ. σε 10,5 δευτερόλεπτα.
Φρενάρει από τα 80-0χλμ σε 30,5 μέτρα....

438 κ.εκ. V-Twin, 38,1 ίπποι και μετάδοση με ιμάντα – Έρχεται στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο.
Χαμηλή σέλα 690 mm, αυτονομία άνω των 450 χλμ. κα...

Carrera 125 από 2.095 ευρώ και RX2 125 στα 3.095 ευρώ.
Carrera 125: Απλό, ελαφρύ και οικονομικό με 19άρη μπροστινό τροχό....

Η Honda παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική CB500 με μονοκύλινδρο κινητήρα 501 κ.εκ.
28 ίπποι, 43,3 Nm ροπής και στόχος η καθημερινή χρήση με χαρα...

Πατέντα αποκαλύπτει νέο LED προβολέα και διαφορετική σχεδίαση για το Kove 450R.
Ο νέος προβολέας θα χρησιμοποιηθεί και στα επόμενα 350 Rally και ...

Ποιοτική κατασκευή και πλούσιος εξοπλισμός στα 4.295 ευρώ.
Σύστημα NFC, μεγάλος ανεμοθώρακας και Top Box 33 λίτρων.
Γραμμικός κινητήρας 30 ί...

Χυτό πλαίσιο αλουμινίου, έως 18 κιλά χαμηλότερο βάρος και άφιξη στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο.
Μεγάλος χώρος για δύο full-face κράνη....

Η διαχρονική σχεδίαση της Vespa παραμένει σημείο αναφοράς στην κατηγορία.
GTS 125: Με 14 ίππους και τιμή 5.800 ευρώ....

Η κατοχύρωση του ονόματος PG-1 φουντώνει τα σενάρια για ευρωπαϊκή παρουσίαση.
Με κινητήρα 114 κ.εκ., τροχούς 16 ιντσών και χωμάτινα ελαστικά....

47 ίπποι από τον δικύλινδρο κινητήρα και επιδόσεις που ξεχωρίζουν.
Ηλεκτρονικά κορυφαίου επιπέδου με IMU, TFT 7 ιντσών και Garmin πλοήγηση....

Προσιτή τιμή στα 3.990 ευρώ.
Κινητήρας με 25 ίππους και χαμηλή κατανάλωση....

Η πατέντα δείχνει ότι η Concept RR δεν ήταν απλώς ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο.
Πάνω από 230 ίπποι και τεχνολογία από το Παγκόσμιο Superbike.
Α...
Ξεχωριστός, φουτουριστικός σχεδιασμός.
Κινητήρας με άφθονο «ηλεκτρικό» γκάζι για 0-50 σε 5,2 δευτερόλεπτα....

Adventure σχεδίαση, bull bar και χώρο για full-face κράνος.
TFT οθόνη 7 ιντσών, συνδεσιμότητα και θερμαινόμενα γκριπ στον βασικό εξοπλισμό....

Κινητήρας με 103,5 άλογα και 5,7λτ/100χλμ κατανάλωση.
0-100χλμ σε 4,1 δευτερόλεπτα. ...

Νέα εμφάνιση με μοντέρνο χαρακτήρα.
Περισσότερα πλαστικά, ίδιο πλαίσιο.
Ίδιος V2 κινητήρας 578 κ.εκ. με 60 ίππους.
Ο ίδιος κινητήρας κα...

Συνδυάζει κλασική αισθητική με σύγχρονη τεχνολογία και πλούσιο εξοπλισμό.
Keyless, TFT με πλοήγηση και TPMS ανεβάζουν τον πήχη στην κατηγορία....

Κινητήρας eSP+ με τεχνολογία μείωσης τριβών και 29,5 ίππους.
Επίπεδο πάτωμα και άνετη θέση οδήγησης για όλα τα σωματότυπα....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.