
CFMOTO 675 SR-R - Test
Τετάρτη, 31 Δεκεμβρίου 2025
Τρικύλινδρος κινητήρας με 94 ίππους και 2 εκκεντροφόρους.
Μικτή κατανάλωση 4,9 λτ/100χλμ. ...
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Τρικύλινδρος κινητήρας με 94 ίππους και 2 εκκεντροφόρους.
Μικτή κατανάλωση 4,9 λτ/100χλμ. ...

Νέος κινητήρας 947 cc με 123 ίππους και προηγμένα ηλεκτρονικά.
Ολοκαίνουργιο πλαίσιο Chromoly και αναρτήσεις WP APEX....

Κινητήρας με 80 άλογα και 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής.
Premium εξοπλισμός με quickshifter, Cornering ABS και cruise control....
Υγρόψυκτος κινητήρας με έξτρα ...αέρα και εχέγγυο αξιοπιστίας
Μετατόπιση ρεζερβουάρ και αύξηση χώρων με παράλληλη βελτίωση σταθερότητας...

Έγγραφα CARB αποκαλύπτουν ένα νέο όνομα με βαριά ιστορία.
803 κ.εκ. αερόψυκτο L-Twin με δεσμοδρομικό χρονισμό....

Δύο νέα μοντέλα για το 2026: Tracker 400 και Thruxton 400.
Κινητήρας TR-Series με 42 ίππους , 3,82 kgm ροπής και γκάζι ride by wire....

Νέα προσθήκη στη σειρά Dragster με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέτη.
Κινητήρας 449 κ.εκ. με 46,9 ίππους και 4,19 kgm ροπής....

Η BMW F 450 GS μειώνει την τιμή της: Όφελος 500 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις.
Νέος κινητήρας 48 ίππων με το νέο σύστημα Easy Ride Clutch....

Ένα concept που σπάει τους κανόνες της κλασικής μοτοσυκλέτας.
Yuya Tsutsumi: Στα μοντέλα ICE υπάρχει μια καθιερωμένη ομορφιά....

Δικύλινδρος κινητήρας με 95 ίππους σε συνεργασία με τη BMW.
Τροχός 21 ιντσών εμπρός , φρένα Brembo και stabilizer στο τιμόνι....
Δικύλινδρος κινητήρας Α2 και μεγάλη αυτονομία.
Αναρτήσεις Kayaba και φρένα NISSIN για κάθε τερέν....

Νέα έκδοση MY26 με στοχευμένες αλλαγές στα σημεία επαφής του αναβάτη.
Ανασχεδιασμένη σέλα και βελτιωμένη εργονομία για μεγαλύτερη άνεση....

Adventure σχεδιασμός με 21 ίντσες τροχό εμπρός .
Κινητήρας 449 κ.εκ. με 44,8 ίππους και τελική 150 km/h....

Έντονος Off-road προσανατολισμός με τροχούς 21-17.
Κινητήρας Euro5+, 895 κ.εκ. με 105 ίππους και 0-100 χλμ/ώρα σε 3,9 δ....

Τελική ταχύτητα 100χλμ/ώρα και τρία προγράμματα οδήγησης.
Μπαταρία CATL που φορτίζει σε 4,5 ώρες με αυτονομία έως 200 χιλιόμετρα....
Full led φωτισμός και χώρος για full-face κράνος στη σέλα
Ηλεκτροκινητήρας 5.500 Watt με 118χλμ/ώρα τελική...

Ευρωπαϊκό ντεμπούτο στην EICMA για το concept της Benda.
Hybrid boxer με 62 ίππους και 0-100χλμ σε 3,7 δευτερόλεπτα....

Νέα πατέντα αποκαλύπτει maxi scooter με υβριδικό σύστημα όπως το Ninja.
Ρεζερβουάρ κάτω από την σέλα και η μπαταρία μπροστά από την κεφαλή....

Adventure εμφάνιση , LED φωτισμό και φαρδύ τιμόνι.
Κινητήρας 12 ίππων με κατανάλωση 2,4λτ/100χλμ....

Ηλεκτροκίνητο με βενζινοκινητήρα που δουλεύει σαν γεννήτρια.
Ηλεκτρική αυτονομία 58 χλμ και συνολική εμβέλεια 325 χλμ....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.