Runner VXR 200: Κάτι νέο για νέους
Τετάρτη, 31 Μαΐου 2006
Το γρηγορότερο μοντέλο των Runner έκανε την εμφάνισή του ανανεωμένο με τετράχρονο κινητήρα 198 κυβικών εκατοστών. Βασικά όπλα του, η sport εμφάνισή ...
Το γρηγορότερο μοντέλο των Runner έκανε την εμφάνισή του ανανεωμένο με τετράχρονο κινητήρα 198 κυβικών εκατοστών. Βασικά όπλα του, η sport εμφάνισή ...
Η Peugeot κάνει ένα ακόμη βήμα στα δίτροχα οχήματα παρουσιάζοντας το νέο Satelis 125 κ. εκ. Το 125άρι αυτό κουβαλάει τον ολοκαίνουργιο υγρόψυκτο, ψε...
Μετά την έλευση των Runner SP 50, PJ 50 και VX 125, η Gilera θέτει σε εμπορική διάθεση και τη "ναυαρχίδα" της γνωστής, ταχύτατης οικογένειας, με 198 σ...
Χωρίς να είναι ένα αγωνιστικό ATV, αλλά ούτε βέβαια και επαγγελματικό, το Scrambler συνδυάζει πολύτιμα χαρακτηριστικά και από τις δύο κατηγορίες…...
Το Moto Τρίτη παρουσιάζει τέσσερις μοτοσικλέτες στα εξακόσια κυβικά με διαφορετικούς αριθμούς κυλίνδρων που αποτελούν την πιο πολυσυζητημένη κατηγορία...
Τρία utility ATVs ήταν στη διάθεσή μας για να τα δοκιμάσουμε, να τα συγκρίνουμε και να διασκεδάσουμε λίγο. Δύο μονοκύλινδρα και ένα δικύλινδρο αποδεικ...
Το FJR 1300 σε απλή και αυτόματη έκδοση είχαμε την δυνατότητα να δοκιμάσουμε πριν λίγες μέρες στην Ισπανία. Μια μοτοσικλέτα φαβορί για τη κατηγορία ...
Τα οχήματα που ακολουθούν στις επόμενες σελίδες είναι utility ATVs. Ζόρικα οχήματα για ζόρικες καταστάσεις. Με λίγα λόγια απαιτούν σεβασμό, προσοχή κα...
Γυρίζει σελίδα στην ιστορία της η Derbi με το νέο Mulhacen 659. Η μοτοσικλέτα αυτή είναι πρώτη μεγάλου κυβισμού στην πρόσφατη ιστορία της ισπανικής ...
Σταθερή αξία αποτελεί πια το μοντέλο της Yamaha. ¶πειρες δυνατότητες και κάθε χρονιά με ένα καινούργιο κερασάκι στη τούρτα. Το τελευταίο κερασάκι έχει...
Ψάχνοντας ακόμη να προσδιορίσουμε τη προσωπικότητα του Ulysses, αν είναι δηλαδή μια μοτοσικλέτα δρόμου ή ένα off-road μοντέλο, καταλήγουμε πως σίγουρα...
Οι μεγάλες που έγιναν μικρές. Μια έξυπνη κίνηση από την Moto Guzzi που φαίνεται να αναβαθμίζει και να πληθαίνει τα μοντέλα της εκμεταλλευόμενη και τη ...
…είναι αυτό που πάντα αχνίζει. Και για να βγαίνει νόστιμο, θέλει χρόνο, όρεξη, μεράκι, αγνά υλικά και…μια καλή συνταγή....
Θυμίζει supermoto, αλλά δεν είναι. Με γκάζια από χαμηλά και εμφάνιση που αφήνει τα στόματα ανοιχτά, το νέο ΜΤ-03 ήρθε για να μείνει. Τιμόνια κάτω λοιπ...
Τετρακύλινδρο μοτέρ 1.000 κυβικών από R1, 150 άλογα, φρένα επίσης από την οικογένεια R1, καινούργιο πλαίσιο και νέα σχεδίαση, η οποία διαφοροποιεί με ...
Γνήσιος απόγονος των 250 δίχρονων, το EXC 300 διανύει άλλη μία χρονιά, ανανεωμένο κυρίως στον κινητήρα και λιγότερο στον περιφερειακό εξοπλισμό, ετο...
Τι να τα κάνετε τα κυβικά, τους ψεκασμούς και τις εξατμίσεις, αν δεν υπάρχει η σπίθα, αυτή η μικρή θαυματουργή εκκένωση μερικών χιλιάδων βολτ, που κάν...
Εξελίσσοντας το concept του Χ8 200, αλλά και τις επιδόσεις ενός μεγαλύτερου μοτέρ, η Piaggio κυκλοφόρησε το Χ8 με τον καινούργιο κινητήρα Qusar των 25...
Γνήσιος απόγονος των 250 δ'ιχρονων, το ΕΧC 300 διανύει άλλη μια χρονιά ανανεωμένο κυρίως στον κινητήρα και λιγότερο στον περιφερειακό εξοπλισμό, ετοιμ...
Εξελίσσοντας το concept του Χ8 200, αλλά και τις επιδόσεις ενός μεγαλύτερου μοτέρ, η Piaggio κυκλοφόρησε το Χ8 με το καινούργιο κινητήρα Qusar των 250...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
