KTM: Αναπτύσσει νέο σύστημα επέκτασης αυτονομίας για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Πέμπτη, 18 Σεπτεμβρίου 2025
Clip-on σύστημα επέκτασης σε μορφή Top case.
Τρείς εκδοχές με μικρό βενζινοκινητήρα, με κυψέλη καυσίμου και επιπλέον μπαταρίες....
Clip-on σύστημα επέκτασης σε μορφή Top case.
Τρείς εκδοχές με μικρό βενζινοκινητήρα, με κυψέλη καυσίμου και επιπλέον μπαταρίες....
Φουτουριστική σχεδίαση και μότο Be the Wind.
Αυτονομία πάνω από 130 χλμ και φόρτιση σε λιγότερο από 3 ώρες....
Η νέα ηλεκτρική Himalayan εντοπίζεται σε δοκιμές στο Λαντάκ.
Σχεδίαση με μπαταρία ενσωματωμένη στο πλαίσιο....
70 σημεία στάθμευσης σε κεντρικές περιοχές της Αθήνας.
Τέλη στάθμευσης ανά ζώνη και με ετήσια βάση πληρωμής....
Από την enduro Varg EX στη supermoto Varg SM.
Νομικά θεωρείται 125cc αλλά το ηλεκτρικό μοτέρ βγάζει 80 άλογα....
Ραγδαία εξέλιξη της τεχνολογίας χάρη στην πίεση των αγώνων
Επιταχύνσεις που ξεπερνούν και τις βενζινοκίνητες σε σημεία...
Τρίτροχο, ηλεκτρικό και με έμπνευση από το BMW C1.
Με τελική ταχύτητα στα 99 χλμ/ώρα και αυτονομία 112 χλμ....
Η πρώτη Ducati με solid-state μπαταρία παρουσιάστηκε στο IAA Mobility
QuantumScape και PowerCo στρατηγική συνεργασία για παραγωγή...
Πρώτο βήμα η αποκατάσταση των αποθεμάτων ανταλλακτικών
Επανεκκίνηση παραγωγής για τα τέσσερα μοντέλα δρόμου...
Ιστορική έγκριση από τη FIM για τη Stark Future
Ηλεκτρικό vs θερμικό: Μια προσπάθεια για μάχη επί ίσους όρους...
Η 89η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης ανοίγει τις πύλες της στις 6 Σεπτεμβρίου και η ESF θα βρίσκεται εκεί με έναν εντυπωσιακό στόλο από ηλεκτρικά οχήματα...
Τιμή προσφοράς για το ηλεκτρικό scooter ZEEHO AE8S+ 3.690 ευρώ
...
Συνολικά 57 εκατομμύρια, απομένουν μόλις 9,2 εκατ. Ευρώ
Ιδιώτες: 37 εκατ. προϋπολογισμός – 6,5 εκατ. Διαθέσιμα...
Νέες γραμμές χωρίς ρεζερβουάρ και εξάτμιση
Ενιαίες πλατφόρμες που ρίχνουν το κόστος ...
Καμουφλαρισμένες δοκιμές και παρατεταμένο teasing από τη Honda
Πολύ κοντά με ότι παρουσιάστηκε στην EICMA...
Κινητήρας 4000W με αποσπώμενη μπαταρία λιθίου
Απόχρωση βεραμάν και στυλ της δεκαετίας του 60...
Οδήγηση χωρίς κράνος και προστατευτικά χάρη στον μεταλλικό κλωβό
Από το C1 Concept σε ένα πιο εξελιγμένο κλωβό ασφαλείας...
Δύο εκδόσεις από 25-45 km/h και αυτονομία μέχρι 87 χιλιόμετρα
Ισχύς έως 3.500W με 4 λειτουργίες οδήγησης...
Τρία προγράμματα οδήγησης και πραγματική αυτονομία 110+ χλμ
Από τα λίγα με 14άρηδες τροχούς για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια...
Γιατί εξαντλήθηκαν οι επιδοτήσεις στα ηλεκτρικά οχήματα
Πώς βλέπει ο πολίτης τα διαθέσιμα κονδύλια...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
