Kawasaki Versys 650 - Test
Σάββατο, 16 Μαρτίου 2024
Σε κοιτάζει χωρίς να προκαλεί και με σεμνό τρόπο σε ρωτά αν θέλεις να γίνετε φίλοι. Απαντώντας ναι, θα καταλάβεις πολύ γρήγορα ότι το νέο Versys 650 μ...
Σε κοιτάζει χωρίς να προκαλεί και με σεμνό τρόπο σε ρωτά αν θέλεις να γίνετε φίλοι. Απαντώντας ναι, θα καταλάβεις πολύ γρήγορα ότι το νέο Versys 650 μ...
Κουβαλώντας ως παρακαταθήκη στις πλάτες του το παράσημο του Best seller, το νέο Symphony ST πετυχαίνει την ιδανική ισορροπία μεταξύ συνολικής απόδοσης...
- Με 82 ίππους, Quickshifter και κατανάλωση 5,7λ. / 100χλμ.
- Φρένα Nissin και αναρτήσεις KYB ...
Με τις απαραίτητες δόσεις ανθρακονήματος στο κορμί της και με εξάτμιση της SC Project, η RS 660 αδυνατίζει κατά 3 κιλά, ενώ ταυτόχρονα γίνεται ακόμη π...
Το ηλεκτρικό sport naked RS1 βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας που διαθέτει η TINBOT προσφέροντας στον αναβάτη του αυτονομία, που φτάνει έως και τα 200...
Τρία χρόνια μετά την πρώτη του παρουσίαση το Tenere αποκτά ένα πιο προικισμένο αδερφάκι, για ατελείωτες περιπέτειες εντός και εκτός δρόμου. Το World R...
Η Peugeot Motocycles κάνει δυναμικό restart στην Ελληνική αγορά και το πολυαναμενόμενο XP400 που είχαμε δει στην EICMA είναι πλέον γεγονός. Το mega sc...
Τη μια στιγμή μπορεί να σε σαγηνεύει με την ομορφιά ή τη λεπτότητά της και την άλλη να σου κλείνει το μάτι πονηρά, υποδηλώνοντας ότι ο πραγματικός της...
Το Yamaha Tracer 7 συνεχίζει να εντυπωσιάζει ακόμα και σήμερα με τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του και την χρηστικότητά του, 8 χρόνια μετά από την πρώτη ...
Το E-R MAX κυριαρχεί στον πόλεμο κατά της βενζίνης προτάσσοντας τα πληθωρικά του χαρακτηριστικά σε επιδόσεις, χώρους και αυτονομία. Ένα από τα πιο γρή...
Με ολοκαίνουργιο δικύλινδρο κινητήρα 92 ίππων, πλήρες σετ αναρτήσεων της Showa, τροχούς 21/18 και έγχρωμη TFT 5 ιντσών, το εμβληματικό μοντέλο της Hon...
Μετά από απουσία 2 ετών, το 790 κάνει δυναμική επιστροφή στις επάλξεις και εκτός από τον πλούσιο εξοπλισμό και την ready to ready φιλοσοφία του, κουβα...
Με φρέσκια εμφάνιση, νέα LCD οθόνη και σύστημα συνδεσιμότητας, το ανανεωμένο Yamaha XMAX 300, δέχεται μια γενναία τονωτική ένεση προκειμένου να συνεχί...
- 36,7 ίπποι για το Peugeot και 29,2 για το Honda.
- 17άρης εμπρός τροχός στο XP400 για βελτιωμένη εμφάνιση και συμπεριφορά. Πιο συμβατική η επι...
Στιγμές χαλάρωσης και ξεγνοιασιάς ακόμη και στην πόλη. Αυτό μόνο σκέφτεσαι κοιτώντας το νέο CL 500 το οποίο μεγαλώνει ακόμη περισσότερο την γκάμα της ...
Με κινητήρα 400 κυβικών, περισσότερη ισχύ, πλούσιο εξοπλισμό, μοντέρνο σχεδιασμό και επίπεδο άνεσης που μόνο η Piaggio ξέρει, το euro 5 προδιαγραφών ...
Βρεθήκαμε στο Πόρτο της Πορτογαλίας για την Πανευρωπαϊκή παρουσίαση του νέου AK 550 Premium. Το mega scooter της Kymco μας συστήνεται ξανά, σημαντικά ...
Η ΚΤΜ διαθέτει μια μεγάλη γκάμα μοτοσυκλετών εξοπλίζοντας τα μοντέλα της με κινητήρες όλων των επιδόσ...
Η QJMOTOR έκανε πρόσφατα δυναμικό ντεμπούτο στην Ελλάδα με μια ευρεία γκάμα μοτοσυκλετών από 125 έως και 800 κυβικά και η πρώτη μας επαφή με τα μοντέλ...
24,5 ίπποι και κατανάλωση 3,6 λ. στα 100 χλμ.
85% της ροπής διαθέσιμο στο μεγαλύτερο εύρος στροφών ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
