Triumph Tiger Sport 800 - Test
Τρίτη, 3 Ιουνίου 2025
Τρικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. με 113 ίππους και 8,5 kgm ροπής
Φρένα με δύο δίσκους 310 mm εμπρός και εξαιρετική αίσθηση στη μανέτα...
Τρικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. με 113 ίππους και 8,5 kgm ροπής
Φρένα με δύο δίσκους 310 mm εμπρός και εξαιρετική αίσθηση στη μανέτα...
21'' τροχός μπροστά με ψηλές αναρτήσεις
Κινητήρας 292 cc με 6τάχυτο κιβώτιο...
Με τρία νέα χρώματα για το 2025
Μονοκύλινδρος κινητήρας 400cc με 3.4λίτρα/100χλμ κατανάλωση...
Πλήρως Ανασχεδιασμένος Κινητήρας με 145 ίππους και 15,2 kgm ροπής
Εξαιρετική οδική συμπεριφορά και άνεση με ποιοτικές αναρτήσεις...
- 11,6 ίπποι και traction control
- Δικάναλο ABS με σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος ...
1000αρης 201 ίππων σε ένα εκρηκτικό crossover
Υπερπλήρης σουίτα ηλεκτρονικών για να το δαμάσεις ...
(+) και (-) πλήκτρα αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι
Χωρίς μοχλό ταχυτήτων και το πίσω φρένο στο χέρι...
- Μέρη 95% σχεδιασμένα από την Ecoshift, τελική 80χλμ/ω και κινητήρας Bosch
- Με 1 ή 2 μπαταρίες, αυτονομία έως 131χλμ και επιλογή Cargo ...
Εκπληρώνει το μοτο "Be a Racer"στην Α2 κατηγορία
Δικύλινδρος εν σειρά 457cc με 47,6 ίππους και 43,5 Nm ροπή ...
Ελληνική κατασκευή με ευρωπαϊκή έγκριση τύπου
Φουτουριστικός σχεδιασμός, keyless και USB θύρες...
Σπορ αισθητική εμπνευσμένη από το concept Modena 40
Κινητήρας 125 cc, TCS, ABS και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης...
Εμφάνιση που θυμίζει 390 Duke με ηλεκτρικό χαρακτήρα
Στόχος τα 100+ km αυτονομίας και η μείωση του βάρους...
Ξεχωριστός, φουτουριστικός σχεδιασμός
Κινητήρας με άφθονο «ηλεκτρικό» γκάζι για 0-50 σε 5,2 δευτερόλεπτα...
Κινητήρας με 12,2 ίππους με σπιρτόζικο χαρακτήρα και 0-50 σε 4,2 δευτερόλεπτα
Πραγματική κατανάλωση 2,8 λίτρα/100χλμ...
Κινητήρας με RAM AIR, quickshifter και συμπλέκτη ολίσθισης
165 κιλά με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB...
Φτερά , σώμα και ψαλίδι όλα carbon
Κινητήρας 230+ ίππων και συστήματα WSBK...
Αερόψυκτος κινητήρας i-get 124 κ.εκ. με 11 ίππους και 11 Nm ροπής
Αυτονομία 230 χιλιόμετρα με ρεζερβουάρ 6 λίτρων...
Νέος σχεδιασμός με κινητήρα Blue Core Euro5+ και Start & Stop
Νέα TFT οθόνη 4,2 ιντσών με Bluetooth συνδεσιμότητα...
Κινητήρας τετρακύλινδρος με ισχύ 134 ίππων
Ελαφρύτερο και πιο ευέλικτο με τελική περίπου 250 χλμ/ώρα...
Κινητήρας 250cc με ρεζερβουάρ 12 λίτρα για μεγάλη αυτονομία
Δικάναλο ABS , Traction Control , ρυθμιζόμενη πλάτη οδηγού...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
