LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Triumph Tiger Sport 660: Με 80 ίππους , πλούσια ηλεκτρονικά και αναρτήσεις Showa

Διαβάστηκε από 5.423 αναγνώστες (10/02/2026)
Triumph Tiger Sport 660

Triumph Tiger Sport 660

Τρικύλινδρος κινητήρας 80 ίππων με IMU 6 αξόνων.
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa, πίσω ανάρτηση με μοχλικό και φρένα Nissin.
Σέλα που θυμίζει aftermarket με επένδυση gel και TFT – LCD οθόνη.
Κομψό λεπτεπίλεπτο προφίλ με τιμή στα 9.790 ευρώ.

mototriti Team

Τρικύλινδρος κινητήρας 80 ίππων με IMU 6 αξόνων

Η Triumph Tiger Sport 660 βασίζεται στον γνωστό τρικύλινδρο κινητήρα της βρετανικής εταιρείας, με καταγωγή από τη φιλοσοφία του Street Triple, αλλά προσαρμοσμένο στον χαρακτήρα ενός sport crossover. Στα 660cc, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και 12 βαλβίδες, αποδίδει 80 ίππους στις 10.250 σ.α.λ. και 64 Nm ροπής στις 6.250 σ.α.λ. (6,5 kgm). Το 90% της ροπής είναι διαθέσιμο χαμηλά, στοιχείο που αναδεικνύει το πλεονέκτημα της τρικύλινδρης διάταξης και ταιριάζει ιδανικά στον διττό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.



Για το 2025, η σημαντικότερη αναβάθμιση είναι η προσθήκη IMU 6 αξόνων, που προσδίδει στο ABS και στο Traction Control λειτουργία cornering. Το σύστημα υπολογίζει περισσότερες παραμέτρους όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση, αυξάνοντας τα επίπεδα ασφάλειας. Το Ride by Wire διαχειρίζεται με ακρίβεια το γκάζι, ενώ πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται και αμφίδρομο Quickshifter. Τα διαστήματα συντήρησης στα 16.000 χιλιόμετρα μειώνουν το κόστος χρήσης. Στη δοκιμή μας, η κατανάλωση διαμορφώθηκε στα 5,5 λτ/100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες, τιμή λογική για την κατηγορία. Με το ρεζερβουάρ 17,2 λίτρων, η αυτονομία αγγίζει τα 310 χιλιόμετρα.



 

Ανεστραμμένο πιρούνι Showa, πίσω ανάρτηση με μοχλικό και φρένα Nissin

Το περιμετρικό ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο διατηρείται, καθώς παρέχει την απαιτούμενη ακαμψία με χαμηλό βάρος. Το μοντέλο του 2025 ζυγίζει 207 κιλά πλήρες υγρών, μόλις 1 κιλό περισσότερο από πριν, λόγω του εμπλουτισμένου εξοπλισμού.



Στις αναρτήσεις συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι Showa SFF-BP 41 χλστ. με διαδρομή 150 χλστ. εμπρός και μονό αμορτισέρ Showa πίσω, ρυθμιζόμενο στην προφόρτιση, με επίσης 150 χλστ. διαδρομής. Το πίσω σύστημα συνεργάζεται με ασύμμετρο ατσάλινο ψαλίδι με μοχλικό.



Στα φρένα, δύο δίσκοι 310 χλστ. εμπρός με διπίστονες δαγκάνες Nissin και ένας δίσκος 255 χλστ. πίσω αναλαμβάνουν την επιβράδυνση. Οι αλουμινένιοι τροχοί 17 ιντσών φορούν Michelin Road 5 σε διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17.
 

Σέλα που θυμίζει aftermarket με επένδυση gel και TFT – LCD οθόνη

Η Triumph Tiger Sport 660 απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν καθημερινή χρηστικότητα χωρίς να θυσιάζουν το sport DNA. Η θέση οδήγησης είναι όρθια, με ουδέτερο εργονομικό τρίγωνο. Τα μαρσπιέ βρίσκονται σχεδόν στην ίδια κάθετο με το σώμα και το τιμόνι έρχεται φυσικά στα χέρια του αναβάτη.



Η μονοκόμματη σέλα στα 835 χλστ. από το έδαφος προσφέρει καλό πάτημα και άνεση. Το αφρώδες υλικό θυμίζει aftermarket gel σέλες, επιτρέποντας πολύωρη οδήγηση χωρίς κόπωση. Το ρεζερβουάρ έχει εργονομικό σχήμα ώστε να αγκαλιάζεται εύκολα με τα πόδια, στοιχείο που βοηθά στον έλεγχο όταν οι ρυθμοί ανεβαίνουν.
Για τον συνεπιβάτη, η σχετικά μεγάλη απόσταση σέλας-μαρσπιέ εξασφαλίζει καλύτερη γωνία στα γόνατα. Διαθέτει δύο μεγάλες χειρολαβές, αν και ο χώρος της σέλας του είναι ελαφρώς περιορισμένος για πολύωρα ταξίδια.



Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από μικρή TFT και LCD οθόνη στο επάνω μέρος. Προσφέρει δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone και παραμένει ευανάγνωστος ακόμη και υπό έντονο φως. Τα Riding Modes (Sport, Road, Rain) επιτρέπουν προσαρμογή της απόδοσης στις συνθήκες.
 

Κομψό λεπτεπίλεπτο προφίλ με τιμή στα 9.790 ευρώ




Η σχεδίαση του Tiger Sport 660 διατηρεί τις ρέουσες γραμμές και το κομψό, λεπτεπίλεπτο προφίλ.
Οι διπλοί LED προβολείς στο εμπρός μέρος, σε συνδυασμό με την κεντρική εσοχή τύπου αεραγωγού, δημιουργούν μια δυναμική εικόνα. Οι αλουμινένιοι τροχοί 5 ακτινών βάφονται σε γυαλιστερό μαύρο, όπως και εκτεθειμένα σημεία του πλαισίου.
Η ποιότητα κατασκευής παραμένει υψηλή, όπως συνηθίζει η Triumph Motorcycles. Το φινίρισμα των βαμμένων επιφανειών και η συναρμογή των πλαστικών είναι προσεγμένα, ενώ οι διακόπτες έχουν άμεση απόκριση. Μοναδική παρατήρηση στη δοκιμή μας ήταν μια ασάφεια στη λειτουργία της οθόνης, που σε μία περίπτωση δεν απενεργοποιήθηκε αμέσως με το κλείσιμο του διακόπτη.



Με τιμή 9.790 ευρώ, η Triumph Tiger Sport 660 τοποθετείται ανταγωνιστικά στην κατηγορία των μεσαίων sport crossover, προσφέροντας τρικύλινδρο χαρακτήρα, προηγμένα ηλεκτρονικά και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού σε ένα πακέτο που ισορροπεί ανάμεσα σε καθημερινή χρήση και sport διάθεση.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές