Ποια Sport Touring μέχρι 750κ.εκ. «καίνε» το λιγότερο;

Το ταχύτερο 0-100 στα 4,1 δευτερόλεπτα για την Yamaha Tracer 7
Στα 43,6 μέτρα το καλύτερο φρενάρισμα για την Tracer 7
4,5 λίτρα η χαμηλότερη κατανάλωση για τη Honda NC750X
Ελαφρύτερη όλων η Yamaha Tracer 7 στα 197 κιλά

mototriti Team

Το ταχύτερο 0-100 στα 4,1 δευτερόλεπτα για την Yamaha Tracer 7

Η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα αποτελεί μια χρήσιμη ένδειξη για τον τρόπο με τον οποίο αποδίδει μια μοτοσυκλέτα τη δύναμή της και πόσο άμεσα ανταποκρίνεται στο άνοιγμα του γκαζιού. Στις sport touring, η συγκεκριμένη μέτρηση έχει ενδιαφέρον τόσο για την απόκριση στις εξόδους των στροφών όσο και για την επιτάχυνση κατά τις προσπεράσεις. Τον καλύτερο χρόνο πετυχαίνει η Yamaha Tracer 7, ολοκληρώνοντας τη διαδικασία σε 4,1 δευτερόλεπτα. Ακολουθεί η Triumph Tiger Sport 660 με 4,3 δευτερόλεπτα, ενώ η QJMOTOR SRT 700S χρειάζεται 4,8 δευτερόλεπτα. Τέταρτη στη συγκεκριμένη μέτρηση είναι η Honda NC750X ABS, με χρόνο 5,3 δευτερολέπτων.

Στα 43,6 μέτρα το καλύτερο φρενάρισμα για την Tracer 7

Η αποτελεσματικότητα των φρένων είναι καθοριστική για την ασφάλεια, αφού σε μια απρόβλεπτη κατάσταση ο αναβάτης χρειάζεται να μειώσει ταχύτητα με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο. Η απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα επιτρέπει να συγκρίνουμε την απόδοση των συστημάτων πέδησης υπό τις ίδιες συνθήκες μέτρησης, λαμβάνοντας υπόψη τη συνολική συμπεριφορά κάθε μοτοσυκλέτας. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Yamaha Tracer 7, η οποία ακινητοποιείται σε 43,6 μέτρα. Η Honda NC750X ABS ακολουθεί με 44,6 μέτρα, ενώ η Triumph Tiger Sport 660 καταγράφει απόσταση 45 μέτρων. Την κατάταξη συμπληρώνει η QJMOTOR SRT 700S, με 45,3 μέτρα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

4,5 λίτρα η χαμηλότερη κατανάλωση για τη Honda NC750X

Η κατανάλωση καυσίμου έχει ιδιαίτερη σημασία στις sport touring, καθώς πρόκειται για μοτοσυκλέτες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο στις καθημερινές μετακινήσεις όσο και σε μεγαλύτερα ταξίδια. Μια χαμηλή μέση κατανάλωση περιορίζει τα έξοδα χρήσης και επιτρέπει περισσότερα χιλιόμετρα με το ίδιο καύσιμο, χωρίς να χρειάζεται ο αναβάτης να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο αξιοποιεί τη μοτοσυκλέτα του. Τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση στη σύγκριση παρουσιάζει η Honda NC750X ABS, με 4,5 λτ./100 χλμ. Η Yamaha Tracer 7 ακολουθεί με 5 λτ./100 χλμ., ενώ η Triumph Tiger Sport 660 και η QJMOTOR SRT 700S καταγράφουν από 5,5 λτ./100 χλμ.

Ελαφρύτερη όλων η Yamaha Tracer 7 στα 197 κιλά

Το βάρος επηρεάζει τη συνολική αίσθηση μιας μοτοσυκλέτας, από τους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα και τις αλλαγές κατεύθυνσης μέχρι τη διαχείρισή της όταν είναι σταματημένη. Στην κατηγορία των sport touring, όπου η χρήση μπορεί να περιλαμβάνει κίνηση στην πόλη, επαρχιακές διαδρομές και ταξίδια με αποσκευές, αποτελεί ένα από τα στοιχεία που αξίζει να εξετάζονται μαζί με τις επιδόσεις και την εργονομία. Η Yamaha Tracer 7 είναι η ελαφρύτερη της σύγκρισης, με βάρος 197 κιλά πλήρης υγρών. Ακολουθεί η Triumph Tiger Sport 660 με 206 κιλά, ενώ η Honda NC750X ABS ζυγίζει 214 κιλά. Τέλος, η QJMOTOR SRT 700S καταγράφει 238 κιλά.