Naked έως 900 κυβικά με το καλύτερο 0-100

Σε μόλις 3,2δ. «εκτοξεύεται» στα 100χλμ/ω το Street-Triple.
Ελαφρύτερο το Streetfighter V2 στα 178 κιλά.
Στα 39,8 μέτρα ακινητοποιείται το F900 R, το μόνο κάτω από τα 40μ.
Ducati και Triumph έχουν τα μεγαλύτερα ρεζερβουάρ στα 15 λίτρα.

mototriti Team

Σε μόλις 3,2δ. «εκτοξεύεται» στα 100χλμ/ω το Street-Triple.

Οι naked μοτοσυκλέτες είναι ίσως η κατηγορία που απεικονίζει με τον πιο λακωνικό τρόπο την ουσία της φιλοσοφίας των δυο τροχών. Κινητήρας, πλαίσιο, τιμόνι, δυο ρόδες και φύγαμε. Φυσικά τα τελευταία χρόνια οι τεχνολογικές εξελίξεις δεν αφήνουν πολλά περιθώρια για απλοϊκές κατασκευές, ωστόσο οι γυμνές μοτοσυκλέτες-πέρα από παράγοντες όπως χρηστικότητα και άνεση-αποτελούν μια αρκετά «εξωτική» πλευρά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου, όπου όλοι μας θέλουμε να περιηγηθούμε. Σε αυτό το συγκριτικό επιλέγουμε τις naked με την καλύτερη επίδοση στο 0-100, αυτές δηλαδή που με ένα μικρό γύρισμα του καρπού θα σε κάνουν να ανεβάσεις παλμούς καθώς σφίγγεις τα πόδια επάνω στο ρεζερβουάρ. Η γρηγορότερη μέτρηση ανήκει στην Triumph Street Triple  765 η οποία χρειάζεται μόλις 3,2 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ/ω.. Στη δεύτερη θέση έχουμε δυο μοτοσυκλέτες καθώς BMW F900 R και Yamaha MT-09 χρειάζονται αμφότερες 3,4 δευτερόλεπτα για να γράψουν 100χλμ/ω στο κοντέρ, ενώ με ανεπαίσθητη διαφορά στα 3,5δ. έρχεται το Ducati Streetfighter V2.

Ελαφρύτερο το Streetfighter V2 στα 178 κιλά.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Στα 39,8 μέτρα ακινητοποιείται το F900 R, το μόνο κάτω από τα 40μ.

Τα δυνατά φρένα είναι απαραίτητο συστατικό μιας ολοκληρωμένης μοτοσυκλέτας, τόσο για την ασφάλεια σε περίπτωση μιας απροσδόκητης εξέλιξης στο δρόμο, όσο και για τη διασκεδαστική οδήγηση στις στροφές. Στις μέρες μας έχουμε την τύχη, οι περισσότερες μοτοσυκλέτες παραγωγής να έχουν αρκετά αξιόλογα συστήματα πέδησης, αλλά συγκεκριμένα οι μοτοσυκλέτες του συγκριτικού, διαθέτουν τα κορυφαία. Το καλύτερο φρενάρισμα της λίστας ανήκει στο BMW F900 R, το οποίο ακινητοποιείται από τα 100χλμ/ω σε απόσταση 39.8  μέτρων, το μόνο που βρίσκεται κάτω από τα 40μ. Στα 42μ. ακριβώς θα σταματήσει το F900 R της BMW, ενώ με διαφορές κάτω από το ένα μέτρο ακολουθούν Streetfighter V2 στα 42,3 και Yamaha MT-09 στα 42,6 μέτρα.

Ducati και Triumph έχουν τα μεγαλύτερα ρεζερβουάρ στα 15 λίτρα.

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ ίσως να μην είναι ένα από τα πρώτα χαρακτηριστικά που μας έρχονται στο μυαλό όταν μιλάμε για μοτοσυκλέτες  επιδόσεων όπως αυτές του συγκριτικού, ωστόσο είναι ένας σημαντικός παράγοντας σε μια βόλτα που η ιπποδύναμη και μόνο  σε κάνει να ξεχνάς τα πάντα..! Αν και με τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού η τιμές των μέσων καταναλώσεων έχουν μειωθεί αρκετά, για να λέμε όλη την αλήθεια, αν ανοίξεις το γκάζι σε αυτές τις μοτοσυκλέτες η κατανάλωση  μόνο ανοδικά μπορεί να κινηθεί. Η μεγαλύτερη χωρητικότητα ρεζερβουάρ στο συγκριτικό είναι τα 15 λίτρα και ανήκει σε δυο μοτοσυκλέτες της λίστας, την Ducati Streetfighter V2 και την Triumph Street Triple 765. Χωρίς να αποκλίνουν ιδιαίτερα, ακολουθούν Yamaha MT-09 με 14λ. και BMW F900 R  με 13 λίτρα.