Οι «έξυπνες κάμερες» έπιασαν τον Τσιτσιπά με 210 χλμ/ώρα στην Αττική Οδό – Ψηφιακό το πρόστιμο στο gov.gr

210 χλμ/ώρα με την Lotus στην Αττική Οδό .
Ψηφιακή κλήση 2.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος.
Το νέο σύστημα «έξυπνων καμερών» σε Κηφισίας , Συγγρού και Βουλιαγμένης.
Αμεση ειδοποίηση στους οδηγούς και στόχος η μείωση ατυχημάτων.

mototriti Team

210 χλμ/ώρα με την Lotus στην Αττική Οδό

Ο Στέφανος Τσιτσιπάς ήταν ανάμεσα στους πρώτους οδηγούς που «έπιασαν» οι νέες έξυπνες κάμερες ταχύτητας που λειτουργούν πλέον σε βασικούς άξονες της Αττικής. Ο 28χρονος τενίστας καταγράφηκε να κινείται με 210 χλμ/ώρα στην Αττική Οδό, οδηγώντας τη Lotus του, ξεπερνώντας κατά πολύ το όριο ταχύτητας. Η παράβαση ενεργοποίησε αυτόματα το νέο ψηφιακό σύστημα καταγραφής και απέστειλε την κλήση απευθείας στην ηλεκτρονική θυρίδα του στο gov.gr.
 

Ψηφιακή κλήση 2.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος

Η καταγραφή οδήγησε στην έκδοση ψηφιακού προστίμου ύψους 2.000 ευρώ, ενώ σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται, θα γίνει και αφαίρεση άδειας οδήγησης για έναν χρόνο. Το περιστατικό έρχεται την ίδια εβδομάδα που ξεκίνησαν οι πρώτες αποστολές αυτόματων κλήσεων μέσω gov.gr, με τις νέες κάμερες να καταγράφουν παραβάσεις χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση και να ενημερώνουν άμεσα τον οδηγό.
 

Το νέο σύστημα «έξυπνων καμερών» σε Κηφισίας , Συγγρού και Βουλιαγμένης

Οι κάμερες αποτελούν το πρώτο στάδιο ενός μεγαλύτερου σχεδίου ψηφιακής εποπτείας του οδικού δικτύου. Δέκα «έξυπνες» συσκευές έχουν ήδη τοποθετηθεί σε σημεία-κλειδιά όπως η Κηφισίας, Συγγρού, Βουλιαγμένης αλλά και σε κόμβους με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο. Το λογισμικό αναγνωρίζει τον αριθμό κυκλοφορίας, διασταυρώνει τα στοιχεία και εκδίδει την κλήση πλήρως αυτόματα, χωρίς ανάγκη για στάση του οχήματος ή εμπλοκή αστυνομικού.
 

Αμεση ειδοποίηση στους οδηγούς και στόχος η μείωση ατυχημάτων

Ο οδηγός που καταγράφεται να παραβιάζει τον ΚΟΚ λαμβάνει ειδοποίηση στην προσωπική θυρίδα του gov.gr, όπου εμφανίζονται αναλυτικά το σημείο, η ώρα, το όριο και η ταχύτητα που κατεγράφη. Η πληρωμή γίνεται ηλεκτρονικά, μειώνοντας τη γραφειοκρατία αλλά και τον χρόνο αντίδρασης. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επισημαίνει ότι ο νέος ψηφιακός μηχανισμός στοχεύει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, ειδικά σε περιοχές όπου καταγράφονται συνεχώς υψηλές ταχύτητες. Το περιστατικό με τον Τσιτσιπά δείχνει ήδη πώς λειτουργεί στην πράξη το νέο σύστημα – και πόσο άμεσα μπορεί να επιβάλει τις κυρώσεις σε όσους παραβιάζουν τον ΚΟΚ.