Κάποτε, πριν τα αυτοκίνητα γίνουν προσιτά για τον μέσο οδηγό, τα sidecars κυκλοφορούσαν αρκετά εκτεταμένα. Όμως, μετά την δεκαετία του 50 πρακτικά αυτός ο τύπος μοτοσυκλέτας, εξολοθρεύθηκε, μιας και η άφιξη των φθηνών τετράτροχων σήμανε το τέλος της πρακτικότητάς τους… Και εκεί που κανείς δεν περίμενε ότι τα sidecars θα είναι και πάλι διαθέσιμα, για αγορά, οι Κινέζοι κατασκευαστές της Jingang έρχονται να μας διαψεύσουν!
Δείτε το μοντέλο της φωτογραφίας: Πρόκειται για το νέο YG150B-23, ένα εργοστασιακό sidecar από την Jingang το οποίο είναι σε μέγεθος minibike και πάνφθηνο, αφού σε αντιστοιχία με δικά μας χρήματα η τιμή του δεν ξεπερνά τα 1.800 ευρώ!
Ο κινητήρας του μοντέλου είναι 200 κυβικών είναι αερόψυκτος, τροφοδοτείται με καρμπυρατέρ και αποδίδει 13,4 ίππους, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων με τις 5 σχέσεις φέρει και σύστημα όπισθεν. Η τελική μετάδοση γίνεται με άξονα –όπως τα παλιά «καλά» χρόνια των sidecars-, ενώ το «καλάθι» είναι αφαιρούμενο, σε περίπτωση που ο αναβάτης θέλει να χρησιμοποιήσει το δίκυκλο κομμάτι της...εξίσωσης. Η τελική του μοντέλου ανέρχεται στα 73 χιλιόμετρα την ώρα.
Το μοντέλο, προς το παρόν, αφορά μόνο την Κινεζική αγορά, αλλά πληροφορίες για ανάπτυξη μιας νέας του έκδοσης με ψεκασμό καυσίμου –άρα και καλύτερες εκπομπές ρύπων- έγιναν γνωστές. Λέτε να έρθει και από την Ευρώπη το μοντέλο; Μπορεί άραγε να φτάσαμε σε κατάσταση στην οποία τα sidecars θα επιστρέψουν στους δρόμους των πόλεων;
.jpg)
