Έρχονται νέα αυστηρότερα πρόστιμα για το κράνος
Το ανακοίνωσε η Υφυπουργός Μεταφορών στην έκθεση μοτοσυκλέτας
Αν φορούσε κράνος το 95% των αναβατών, θα μειώνονταν 50% οι θάνατοι
Πρόστιμα υπάρχουν και τώρα αλλά δεν εφαρμόζονται
Η Αλήθεια είναι πως ακόμα δεν φοράνε πολλοί κράνος
Το ανακοίνωσε η Υφυπουργός Μεταφορών στην έκθεση μοτοσυκλέτας
Η πρώτη μέρα της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας, είχε πολλές ειδήσεις, μεταξύ των οποίων ανακοινώθηκε από την Υφυπουργό κυρία Χριστίνα Αλεξοπούλου, η κατάθεση του νέου ΚΟΚ προς ψήφιση, στον οποίο θα προβλέπεται επιτέλους η διήθηση. Λεπτομέρειες σχετικά με την απόφαση αυτή δεν γνωρίζουμε ακόμα, αλλά φανταζόμαστε πως δεν θα έχουν ανακαλύψει τον τροχό και θα έχουν αντιγράψει τις άλλες χώρες που το έχουν νομοθετήσει. Δηλαδή η διήθηση θα επιτρέπεται με +10 χλμ/ω περισσότερα από τα κινούμενα οχήματα και σε περίπτωση που θα είναι σταματημένα με +20 χλμ/ω ή και 30, θα το δούμε. Ανακοίνωσε όμως πως θα νομοθετηθούν αυστηρότερα πρόστιμα (μεγαλύτερα ποσά) για τη μη χρήση κράνους.
Αν φορούσε κράνος το 95% των αναβατών, θα μειώνονταν 50% οι θάνατοι
Αυτό το στατιστικό στοιχείο έβγαλε στο τραπέζι ο συγκοινωνιολόγος Αθανάσιος Τσιάνος, που συμβουλεύει την κυβέρνηση για τις αλλαγές του ΚΟΚ. Προφανώς και μας βρίσκει σύμφωνους, το κράνος πρέπει να αποτελεί προϋπόθεση για την οδήγηση δικύκλου για όλους τους αναβάτες. Το ερώτημα όμως που γεννάται δεν είναι αν θα πρέπει να φοράμε κράνος, αλλά γιατί προτείνεται να αλλάξει το πρόστιμο και να γίνει πιο «τσουχτερό» αφού δεν τίθεται σε εφαρμογή αυτό που ήδη έχουν τώρα. Εφαρμογή του νόμου χρειάζεται.
Η κυρία Χριστίνα Αλεξοπούλου, Υφυπουργός Μεταφορών
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Πρόστιμα υπάρχουν και τώρα αλλά δεν εφαρμόζονται
Στην Ελλάδα του 2024 καταφέρνουμε να κάνουμε πάντα τις ίδιες συζητήσεις. Το πρόβλημά μας δεν είναι οι νόμοι, υπάρχουν, το θέμα είναι το αν εφαρμόζονται. Θα βγάλει λοιπόν όλη την αστυνομία τον πρώτο μήνα έξω, για να γράψει ό,τι κινείται; Θα εστιάσει η κυβέρνηση στην εφαρμογή του νόμου για τους επόμενους μήνες; Σας πληροφορούμε πως στο εξωτερικό, απλά υπάρχει αστυνόμευση τίποτα άλλο. Ο Έλληνας που πάει στο εξωτερικό γιατί εφαρμόζει τους νόμους; Γιατί ξέρει πως εκεί υπάρχει αστυνόμευση, στην Ελλάδα που δεν υπάρχει απλά δεν τηρεί τους νόμους. Όπως καταλαβαίνουν όλοι, αρκεί να εφαρμόσουν και τώρα τον νόμο για μερικούς μήνες και … τελείωσαν οι αναβάτες χωρίς κράνος.
Η Αλήθεια είναι πως ακόμα δεν φοράνε πολλοί κράνος
Εντύπωση μας κάνει αυτές τις ημέρες που βλέπουμε κόσμο να πηγαίνει εθνική και μετά Αττική οδό, καρφί για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας, δικάβαλο χωρίς κράνος. Αυτό τώρα είναι απόπειρα αυτοκτονίας για τον οδηγό και απόπειρα δολοφονίας για τον συνεπιβάτη. Και αν αυτό σας ακούγεται κλισέ, μπορείτε να το χαρακτηρίσετε όπως θέλετε. Η ουσία είναι μία, δεν μπορείς να περιμένεις από την πολιτεία να προστατεύσει το δικό σου κεφάλι, όταν εσύ αγνοείς τα βασικά της ασφάλειάς σου. Πρέπει μόνοι μας να το αλλάξουμε, αφορά την δική μας ασφάλεια, πρέπει να αφουγκραστούμε την επικινδυνότητα της καθημερινής μας αυτής συνήθειας από την στιγμή που πατάμε τη μίζα και να καταλάβουμε πως: ναι, μπορεί να συμβεί και σε εμάς … και μία φορά είναι αρκετή.
