200άρια scooter με τα καλύτερα φρένα

Ισχυρότερο φρενάρισμα για το Medley 200 με ακινητοποίηση στα 27 μέτρα.
Στα 3 λίτρα η χαμηλότερη κατανάλωση για SR 16 και Island 200.
Στα 9,1δ. το γρηγορότερο 0-80χλμ/ω. για το ΝΜΑΧ 155.
Symphony ST 200 το πιο ελαφρύ στα 128 κιλά.

mototriti Team

Ισχυρότερο φρενάρισμα για το Medley 200 με ακινητοποίηση στα 27 μέτρα.

Το φρενάρισμα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τομείς αξιολόγησης ενός scooter, καθώς επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια και την αυτοπεποίθηση του αναβάτη στην καθημερινή οδήγηση. Στην κατηγορία των scooter 150-200 κ.εκ. οι διαφορές αποδεικνύονται ιδιαίτερα μικρές, κάτι που φανερώνει το υψηλό επίπεδο των σύγχρονων συστημάτων πέδησης. Τα περισσότερα μοντέλα κινούνται κάτω από τα 29 μέτρα στη δοκιμασία ακινητοποίησης από τα 80 χλμ./ώρα, προσφέροντας αποτελεσματική επιβράδυνση και προοδευτική αίσθηση στις μανέτες. Την καλύτερη επίδοση πετυχαίνει το Piaggio Medley 200, το οποίο χρειάζεται μόλις 27 μέτρα για να ακινητοποιηθεί, κατακτώντας την πρώτη θέση του συγκριτικού. Ακολουθούν Symphony ST 200 και Nmax 155 με ελάχιστη διαφορά μεταξύ τους στα 28,2 και 28,5 μέτρα αντίστοιχα. Στη συνέχεια έρχεται το Voge SR 16 στα 28,6 μέτρα και η λίστα κλείνει με το Island 200 της Letbe να ακινητοποιείται σε απόσταση 30 μέτρων.

Στα 3 λίτρα η χαμηλότερη κατανάλωση για SR16 και Island 200.

Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει ένα από τα βασικότερα κριτήρια επιλογής στην κατηγορία των scooter 150-200 κ.εκ., καθώς τα μοντέλα αυτά καλούνται να εξυπηρετήσουν κυρίως καθημερινές μετακινήσεις, όπου το κόστος χρήσης παίζει σημαντικό ρόλο. Τα σύγχρονα μονοκύλινδρα σύνολα έχουν εξελιχθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, προσφέροντας χαμηλή κατανάλωση χωρίς να θυσιάζουν τις επιδόσεις και την ευχρηστία. Στη συγκεκριμένη σύγκριση, όλα τα scooter κινούνται σε ιδιαίτερα οικονομικά επίπεδα, με τις διαφορές μεταξύ τους να είναι μικρές. Την κορυφαία επίδοση καταγράφουν τα Voge SR16 και Letbe Island 200, τα οποία πετυχαίνουν μέση κατανάλωση μόλις 3 λτ./100 χλμ..Με διαφορά που φαίνεται μόνο στα αριθμητικά δεδομένα, ακολουθούν και τα υπόλοιπα scooter της λίστας, Nmax, Medley και Symphony, με κοινή κατανάλωση 3.1 λίτρων.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Στα 9,1 δλ. το γρηγορότερο 0-80 χλμ./ώρα για το NMAX 155.

Η επιτάχυνση είναι ένα από τα στοιχεία που καθορίζουν τον χαρακτήρα ενός scooter, καθώς επηρεάζει άμεσα την απόκριση, αλλά και την ευκολία με την οποία ο αναβάτης κινείται μέσα στην κυκλοφορία. Οι επιδόσεις στη μέτρηση 0-80 χλμ./ώρα δίνουν μια πολύ καλή εικόνα της απόκρισης του κινητήρα και της συνολικής λειτουργίας της μετάδοσης, αφού πρόκειται για ένα εύρος ταχυτήτων που χρησιμοποιείται διαρκώς στην καθημερινότητα. Οι διαφορές ανάμεσα στα μοντέλα είναι μετρήσιμες, ωστόσο όλα προσφέρουν επαρκείς επιδόσεις για την κατηγορία τους. Το ταχύτερο scooter στη συγκεκριμένη δοκιμασία είναι το Yamaha NMAX 155 Tech Max, το οποίο ολοκληρώνει το 0-80 χλμ./ώρα σε μόλις 9,1 δευτερόλεπτα, επιβεβαιώνοντας τον πιο σπορ χαρακτήρα του. Στα 9,5δ. ακολουθεί το Medley 200 και στα 10,8 το Voge SR 16. Στη συνέχεια έρχεται το Symphony ST στα 11,5 δευτερόλεπτα και τέλος, το Island 200 στα 12,2δ..

Symphony ST 200: Το πιο ελαφρύ στα 128 κιλά.

Το βάρος επηρεάζει σημαντικά τη συνολική αίσθηση ενός scooter, ειδικά στην αστική χρήση όπου οι συχνές μανούβρες, η διήθηση και το παρκάρισμα αποτελούν καθημερινότητα. Ένα ελαφρύτερο μοντέλο είναι συνήθως πιο ευέλικτο, πιο εύκολο στη διαχείριση και λιγότερο απαιτητικό για αναβάτες κάθε εμπειρίας. Στη συγκεκριμένη κατηγορία οι διαφορές βάρους δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλες, ωστόσο ορισμένα μοντέλα καταφέρνουν να ξεχωρίσουν χάρη στην πιο ελαφριά κατασκευή τους. Το SYM Symphony ST 200 Top Box είναι το ελαφρύτερο scooter της σύγκρισης, με βάρος μόλις 128 κιλά, γεγονός που συμβάλλει στην εξαιρετική ευελιξία και τη φιλική συμπεριφορά του μέσα στην πόλη. Δεύτερο στην κατάταξη έρχεται το Νmax 155 με βάρος στα 135 κιλά, ενώ κοινή μέτρηση στα 136 κιλά έχουν Medley 200 και Voge SR 16. Τέλος, η λίστα ολοκληρώνεται με το Letbe Island να γράφει 137 κιλά στη ζυγαριά.