Τα πιο γρήγορα 400άρια scooter στο 0-100

Το πιο γρήγορο είναι το Aprilia SR GT 400 με 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα.
Το καλύτερο φρενάρισμα έχει το SYM ADXTG 400 στα 41,6 μέτρα.
Το πιο προσιτό είναι το Piaggio Beverly 400 στα 5.900 ευρώ.
Το πιο οικονομικό σε κατανάλωση είναι το Piaggio Beverly 400 με 4,3 λίτρα/100 χλμ.

mototriti Team

Το πιο γρήγορο είναι το Aprilia SR GT 400 με 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα

Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα αποτελεί μια χαρακτηριστική μέτρηση για τις επιδόσεις ενός scooter, καθώς δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα όταν χρειάζεται να κινηθεί σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας ή να προσπεράσει. Στην κορυφή της κατάταξης βρίσκεται το Aprilia SR GT 400, το οποίο ολοκληρώνει τη μέτρηση 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα. Πολύ κοντά ακολουθεί το SYM ADXTG 400 με 8,7 δευτερόλεπτα, ενώ το SYM MAXSYM 400 GT χρειάζεται 8,8 δευτερόλεπτα.
Στη συνέχεια βρίσκουμε το Piaggio Beverly 400, με χρόνο 9,2 δευτερόλεπτα, ενώ την πεντάδα ολοκληρώνει το Kymco XCITING VS 400 ABS TCS, που χρειάζεται 9,6 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα.
Οι διαφορές ανάμεσα στα μοντέλα είναι σχετικά μικρές, με το Aprilia να έχει προβάδισμα μόλις 1,1 δευτερολέπτων έναντι του Kymco. Στην πράξη, η επιτάχυνση δεν καθορίζει από μόνη της τη συνολική συμπεριφορά ενός scooter, καθώς σημαντικό ρόλο παίζουν η απόκριση του κινητήρα, η μετάδοση και η λειτουργία του στις καθημερινές συνθήκες. Ωστόσο, για όσους χρησιμοποιούν το scooter τόσο στην πόλη όσο και σε μεγαλύτερες διαδρομές, η δυνατότητα γρήγορης επιτάχυνσης μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμη.
 

Το καλύτερο φρενάρισμα έχει το SYM ADXTG 400 στα 41,6 μέτρα

Το πιο προσιτό είναι το Piaggio Beverly 400 στα 5.900 ευρώ

Η τιμή αγοράς αποτελεί σημαντικό κριτήριο επιλογής, ειδικά στην κατηγορία των 400 κ.εκ., όπου τα scooter συνδυάζουν καθημερινή πρακτικότητα με δυνατότητες για μεγαλύτερες διαδρομές. Από τα πέντε μοντέλα, το Piaggio Beverly 400 είναι το πιο προσιτό, με τιμή 5.900 ευρώ. Ακολουθεί το SYM MAXSYM 400 GT στα 6.195 ευρώ, ενώ το SYM ADXTG 400 κοστίζει 6.795 ευρώ.
Λίγο ακριβότερο είναι το Aprilia SR GT 400, με τιμή 6.800 ευρώ, ενώ την υψηλότερη τιμή της ομάδας έχει το Kymco XCITING VS 400 ABS TCS, στα 6.995 ευρώ.
Η διαφορά ανάμεσα στο οικονομικότερο και το ακριβότερο μοντέλο φτάνει τα 1.095 ευρώ. Το εύρος τιμών δίνει στον υποψήφιο αγοραστή τη δυνατότητα να επιλέξει ανάλογα με τον προϋπολογισμό του, αλλά και τις προτεραιότητές του. ¶λλος μπορεί να αναζητά ένα scooter με έμφαση στην ευελιξία και την καθημερινή χρήση, ενώ κάποιος άλλος να δίνει μεγαλύτερη βαρύτητα στις επιδόσεις ή στον χαρακτήρα του μοντέλου.
Φυσικά, η τιμή αγοράς δεν είναι το μοναδικό στοιχείο που καθορίζει το κόστος κατοχής. Η κατανάλωση καυσίμου, η συντήρηση και η χρήση που θα κάνει ο αναβάτης επηρεάζουν επίσης τα έξοδα σε βάθος χρόνου. Για αυτό, η αξιολόγηση των διαθέσιμων επιλογών έχει νόημα όταν συνδυάζει την αρχική τιμή με τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά κάθε scooter.
 

Το πιο οικονομικό σε κατανάλωση είναι το Piaggio Beverly 400 με 4,3 λίτρα/100 χλμ

Η κατανάλωση καυσίμου έχει ιδιαίτερη σημασία για όσους χρησιμοποιούν το scooter καθημερινά, καθώς επηρεάζει άμεσα το κόστος των μετακινήσεων. Στην πρώτη θέση βρίσκεται το Piaggio Beverly 400, με μέση κατανάλωση 4,3 λίτρα/100 χλμ.. Ακολουθεί το Aprilia SR GT 400 με 4,4 λίτρα/100 χλμ., ενώ το SYM MAXSYM 400 GT καταγράφει 4,5 λίτρα/100 χλμ..
Το SYM ADXTG 400 χρειάζεται 4,8 λίτρα/100 χλμ., ενώ το Kymco XCITING VS 400 ABS TCS εμφανίζει τη μεγαλύτερη κατανάλωση της συγκεκριμένης ομάδας, με 5 λίτρα/100 χλμ..
Ένα scooter που κινείται κυρίως μέσα στην πόλη μπορεί να εμφανίσει διαφορετική κατανάλωση από εκείνο που χρησιμοποιείται συχνότερα σε ανοιχτούς δρόμους. Επομένως, η οικονομία καυσίμου αξίζει να συνεκτιμάται μαζί με τις επιδόσεις και τις συνθήκες ώστε η επιλογή να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες του αναβάτη.