net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test καινούργιων

Test καινούργιων
Update
Φρένα: Δύσκολο έργο
Διαβάστηκε από 47583 αναγνώστες
Τα φρένα του Hayabusa έχρηζαν βελτίωσης, κάτι που θα τα έκανε περισσότερο λειτουργικά αλλά και, καθαρά για θέμα γοήτρου, σύγχρονα. Οι εξαέμβολες δαγκάνες του προηγούμενου μοντέλου έδωσαν τη θέση τους σε ένα ζευγάρι ακτινικών τετραέμβολων. Οι δίσκοι εμπρός μάλιστα μίκρυναν τη διάμετρό τους 10 χιλ. και στο νέο GSX-R 1300 είναι 310 χιλ. Η ακριβώς αντίθετη λογική υπερίσχυσε στο πίσω σύστημα πέδησης, όπου ο δίσκος μεγάλωσε από τα 240 χιλ στα 260, ενώ νέα είναι και η έδραση της πίσω δαγκάνας. Τα νέα φρένα του Hayabusa έδωσαν καλύτερη αίσθηση αλλά και περισσότερο γραμμική λειτουργία. Φτάνοντας όμως το ταχύμετρο σε αστρονομικά νούμερα παρουσιάζονται αδυναμίες που θα απασχολήσουν ένα περισσότερο απαιτητικό κοινό.

 
 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Κινητήρας: 1.340cc απόλαυσης
Αναρτήσεις: Κάνουν τα πάντα
Οδηγώντας: Ο βασιλιάς πέθανε, ζήτω ο βασιλιάς
Συμπέρασμα: Με την τιμή, κερασάκι
Σχεδίαση: Το καινούργιο είναι;
Πλαίσιο-ψαλίδι: Λιγότερες επεμβάσεις
Φρένα: Δύσκολο έργο


VOGE SR3: Γιατί το θέλουν όλοι;

Triumph Scrambler 400X & Speed 400: Νοσταλγικά μοντέρνα

Bike Therapy: Επίσημος επισκευαστής Honda

Πάνω από 20.000 Vespas στο Piaggio World Days

Η κίνηση στους δρόμους

Voge DS900X: Πολυπόθητη On-Off με κάτω από 10.000 ευρώ

QJMOTOR SRK 700 - Test

Νέο μικρό scrambler και cafe racer από την Zongshen

Οδήγησε τα Moto Morini X-Cape 650 και Seiemmezzo 650

Παρουσίαση BS Battery: Μπαταρία Ιόντων Λιθίου BSLi-04 / BSLi-06

Best Moto by LS2: Οι καλύτεροι Dealers ανά εταιρεία

Πώς θα σας φαινόταν ένα ηλεκτρικό με απεριόριστη αυτονομία;

Γεωμετρία μοτοσυκλέτας: Μεταξόνιο, ίχνος και γωνία κάστερ

Τα 3 φθηνότερα 400άρια Scooter της αγοράς

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ