Royal Enfield Classic 350 - Test
Δευτέρα, 16 Φεβρουαρίου 2026
Κινητήρας 349cc με 20 ίππους, 2,7kgm ροπή και φρένα με ABS.
LED φώτα, LCD οθόνη και θύρα φόρτισης USB C στον βασικό εξοπλισμό....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.
Κινητήρας 349cc με 20 ίππους, 2,7kgm ροπή και φρένα με ABS.
LED φώτα, LCD οθόνη και θύρα φόρτισης USB C στον βασικό εξοπλισμό....
Το VF 125 με τα καλύτερα φρένα στα 32 μέτρα.
Το ASTREA GRAND 110 με την καλύτερη επιτάχυνση στα 11,2 δευτερόλεπτα....
"Τρως" λιγότερο αέρα σε υψηλές ταχύτητες.
Σε προστατεύει από πετραδάκια, έντομα και εκπλήξεις....
Κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν τη νέα Triumph Speed Twin.
Νέο πλαίσιο box-section και σαφώς πιο σπορ προσανατολισμός....
Νέα μειωμένη τιμή 3.400 ευρώ από 3.550 ευρώ.
Σχεδιασμός που θυμίζει πλέον τα μεγαλύτερα αδέλφια του....
Κέλυφος από ABS υψηλής αντοχής με EPS 5 πυκνοτήτων.
Αεροδυναμική εξελιγμένη σε αεροσήραγγα και φίλτρα στους αεραγωγούς. ...
Νέος ΚΟΚ 2026: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε κατοικημένες περιοχές.
Μπλόκα της Τροχαίας στην Αθήνα: Έλεγχοι με κινητά ραντάρ ταχύτητας....
Ετήσιο τεχνικό σεμινάριο Mototrend SA με συμμετοχή συνεργατών από όλη την Ελλάδα.
Εκπαίδευση σε νέες τεχνολογίες, διάγνωση και συντήρηση μοτοσυκλ...
Νέο δίπλωμα οδήγησης σε μορφή κάρτας και τέλος το χάρτινο δίπλωμα.
Ανανέωση διπλώματος οδήγησης κάθε 15 χρόνια για όλες τις κατηγορίες....
Οι δίχρονοι κινητήρες επιβιώνουν παρά τους αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών.
Ο σχεδιασμός των δίχρονων κινητήρων γίνεται πλέον πλήρως ψηφιακά με CA...
Λάδωμα ανά 500km, καθάρισμα ανά 1000km και πάντα μετά από βροχή.
Η αλυσίδα δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτή ή να έχει πολύ τζόγο....
Οι κλέφτες θέλουν πάντα το πιο εύκολο γκαράζ.
Η παραβίαση γκαραζόπορτας γίνεται σε λιγότερο από δύο λεπτά....
Η γέννηση του boxer: Ο κινητήρας που όρισε την ταυτότητα της BMW.
Τέλη του 60 η BMW παραλίγο να εγκαταλείψει τις μοτοσυκλέτες....
Από αγωνιστικό εικονίδιο σε καθαρόαιμο dragster.
Μπροστινά από το Monster και τιμονόπλακα από Aprilia RS125....
Το επίπεδο ασφάλειας αλλάζει ανάλογα με τα υλικά κατασκευής του λουκέτου.
Μπορείς να τα μεταφέρεις με ευκολία σε αντίθεση με τις χοντρές αλυσίδες...
Όρια ταχύτητας που αλλάζουν συνεχώς και ακυρώνουν τον έλεγχο ταχύτητας.
Αυτοκίνητα με ένδειξη ορίων, μοτοσυκλέτες χωρίς καμία βοήθεια....
Δικύλινδρος κινητήρας με 95,2 ίππους.
Κάνει τα 0-100χλμ σε 4,3 δευτερόλεπτα....
Κινητήρας LC8c 799 κ.εκ. με 94 ίππους και 8,9 kgm ροπής.
Πέντε προγράμματα οδήγησης και Demo Mode για 1.500 χλμ.
Αναρτήσεις WP APEX με split...
Οκτώ παγκόσμιοι τίτλοι και μια ιδέα μπροστά από την εποχή της.
Δύο μονοκύλινδροι κινητήρες σε ένα σώμα....
Σχεδίαση εμπνευσμένη από streetfighter.
Κινητήρας 999cc με 152 ίππους και 104Nm ροπής....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
