Δοκιμή: Triumph Tiger 800
Πέμπτη, 27 Ιανουαρίου 2011
Η κατηγορία των on-off στα μεσαία κυβικά, εδώ και αρκετό καιρό παραμένει σχετικά στάσιμη. Με το νέο Tiger 800, η βρετανική Triumph σπρώχνει την τεχνολ...
Η κατηγορία των on-off στα μεσαία κυβικά, εδώ και αρκετό καιρό παραμένει σχετικά στάσιμη. Με το νέο Tiger 800, η βρετανική Triumph σπρώχνει την τεχνολ...
Το ΚΤΜ 350 SX-F είναι μια αγωνιστική motocross μοτοσικλέτα που ήρθε να παντρέψει δύο κόσμους, χρησιμοποιώντας χαρακτηριστικά από τα ελαφριά 250άρια κα...
Πέρασαν αρκετά χρόνια από τότε που η Dinli εξαγόρασε την προηγμένη τεχνολογία της αμερικάνικης Cannondale, ώστε να παράγει, με τη σειρά της, ποιοτικά ...
Έχετε συνειδητοποιήσει ότι με όλη αυτή την (μόνο εν μέρει δικαιολογημένη) τρομολαγνεία που αφορά στα οικονομικά μας, έχουμε χάσει το βασικό νόημα της ...
Αλήθεια, πόσοι από εσάς αξιοποιείτε τις δυνατότητες της on-off μοτοσικλέτας σας; Χρειάζεστε όντως τη διπλή της προσωπικότητα ή απλώς σας αρέσει η όρθι...
Έχετε συνειδητοποιήσει ότι με όλη αυτή την (μόνο εν μέρει δικαιολογημένη) τρομολαγνεία που αφορά στα οικονομικά μας, έχουμε χάσει το βασικό νόημα τη...
Το ΚΤΜ 350 SX-F είναι μια αγωνιστική motocross μοτοσικλέτα που ήρθε να παντρέψει δύο κόσμους, χρησιμοποιώντας χαρακτηριστικά από τα ελαφριά 250άρια κα...
Εάν υπάρχει μια μοτοσικλέτα enduro που να είναι συνώνυμη με νίκες σε αγώνες και πρωταθλήματα, αυτή είναι η ΚΤΜ 450 EXC. Τα τελευταία χρόνια έχει μονοπ...
V-Strom που ταξιδεύει… δεν πιάνει μούχλα! Το συγκεκριμένο ρητό έχω την εντύπωση ότι προηγείται ακόμη και αυτού με τις κυλιόμενες πέτρες και αποκ...
Μακρινός απόγονος των Ατλάντων της αρχαιότητας, το ανανεωμένο Aprilia Atlantic 300 έχει μια πιο… ελαφριά, αλλά εξίσου δύσκολη αποστολή: να σηκώσ...
Ο όρος «χουλιγκανισμός» χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά λίγο πριν το 1900, αφορώντας σε αγγλικές ή ιρλανδέζικες συμμορίες των δρόμων. Το 1980, οι χούλι...
Μακρινός απόγονος των Ατλάντων της αρχαιότητας, το ανανεωμένο Aprilia Atlantic 300 έχει μια πιο… ελαφριά, αλλά εξίσου δύσκολη αποστολή: να σηκώσ...
Όποιος κατεβαίνει από τη σέλα του ΚΤΜ 250 EXC, αυτό αναφωνεί. Και πώς να μην ισχυριστεί κάτι τέτοιο, αφού πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο δίχρονο endur...
Στη ζωή μας, λένε, δεν είναι όλα άσπρο ή μαύρο. Υπάρχουν και αποχρώσεις του γκρι, οι οποίες στέκονται στο ενδιάμεσο και διατηρούν την ισορροπία ανάμεσ...
Στις μεγάλες επετείους και στις παρελάσεις, όλοι φοράνε τα ίδια ρούχα. Μάλιστα, ένας από τους συμμετέχοντες, συνήθως ο καλύτερος μαθητής, γίνεται ο ση...
Όταν ο Massimo Zaniboni σχεδίαζε το Downtown, είχε μεγάλα κέφια. Και μετά, η Kymco, του φόρεσε ένα δυνατό μονοκύλινδρο κινητήρα, σωστά φρένα (πλέον φο...
Μπορεί το συγκεκριμένο Suzuki να είναι μικρό στα χαρτιά, κι’ όμως τελικά είναι μεγάλο στο μάτι! Μήπως τελικά κάτι δεν πάει καλά; Μην ανησυχείτε ...
«¶λλαξε ο Μανωλιός»… Όχι ρούχα, αλλά… «ράφτη», αφού η μοναδική διαφορά του «νέου» G 650 GS σε σχέση με το μονοκύλινδρο F 650 GS που όλοι γ...
Όταν, το 2007, το δημοφιλές Ζ ανανεώθηκε, βελτιώθηκε σε πολλούς τομείς. Έγινε πιο σύγχρονο και φιλικό, ακόμη και για τους αναβάτες που δεν διαθέτουν ε...
Μέχρι σήμερα, το max στο όνομα του X-Max χρησιμοποιήθηκε για να χαρακτηρίσει την ισχύ, τους χώρους, την άνεση και τη συμπεριφορά. Πλέον, μπορεί να χρη...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
