
Cyclone RA 1000: Το «κινεζικό Diavel» με 106 ίππους και μονόμπρατσο ψαλίδι
Δευτέρα, 1 Δεκεμβρίου 2025
V2 996 κ.εκ. 106 ίππων με καταγωγή από την Aprilia Shiver.
Design τύπου Diavel με μονόμπρατσο ψαλίδι και μεγάλο ελαστικό πίσω....

V2 996 κ.εκ. 106 ίππων με καταγωγή από την Aprilia Shiver.
Design τύπου Diavel με μονόμπρατσο ψαλίδι και μεγάλο ελαστικό πίσω....

Όταν το απαράμιλλο στιλ συναντά την πρακτικότητα και την υψηλή ποιότητα κατασκευής, γεννιέται το Django, ένα scooter που τραβάει τα βλέμματα σαν μαγνή...

Η επιστροφή του Djebel και το ρεύμα προς τα ρετρό off-roaders.
Οι ρίζες στα 70s-90s και το νέο κύμα Dakar-inspired σχεδίασης....

Επίπεδο πάτωμα και χώρος κάτω από την σέλα για δύο Jet κράνη.
Σύστημα A.L.E.H. που κρατά σταθερή την ανάρτηση και 16άρης τροχός εμπρός....

Urban adventure σχεδιασμός και χώρος για ένα full face κράνος
Έγχρωμη TFT οθόνη και keyless εκκίνηση ...

Ανανεωμένος κινητήρας με 130 ίππους και 103Nm ροπής.
Αναβαθμισμένες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP APEX ....

Παρουσιάστηκε το νέο 750άρι στο Motoverse 2025.
Αγωνιστική εμφάνιση χωρίς φώτα και με αναρτήσεις Showa....
Κινητήρας BlueCore 125 κ.εκ. με επιτάχυνση 0-50 χλμ σε 5,1 δευτερόλεπτα.
Χώρος κάτω από τη σέλα που χωράει ένα full-face....

Επίσημη επιβεβαίωση από τον CEO για την παρουσίαση στην EICMA 2026.
Πρωτότυπο σε πλήρη θέα: Η στρατηγική του “work in progress”....

Ανανεωμένη εμφάνιση και πιο επιθετικός χαρακτήρας.
Νέο πλαίσιο με ενισχύσεις και αναβαθμισμένες WP Apex αναρτήσεις....

Με 46 ίππους , Cornering ABS , TCS και τιμή 9.890 ευρώ.
Θερμαινόμενα γκριπ , χώρος στη σέλα για κράνος και πλαϊνές βαλίτσες....

Ένας νέος παίκτης στην κατηγορία των enduro.
Κινητήρας 449 κ.εκ. με 47,6 ίππους και εξατάχυτο κιβώτιο....

Αγαπημένος κινητήρας 278 κ.εκ. με 26 ίππους και 26 Nm
«Σωστό» adventure με αυξημένη απόσταση από έδαφος...

Διαθέσιμες οι προπαραγγελίες για τη νέα γενιά των Mega On-Off.
1390 Super Adventure S – 23.940 ευρώ....

Σχεδιασμός εμπνευσμένος από το ορεινό πέρασμα Mana.
Χούφτες Black Rally , νέα σέλα και δυνατότητα προσθήκης Tubeless ελαστικών....

Νέος τετρακύλινδρος με 75 ίππους και περιθώρια για υψηλότερη απόδοση.
Αναβαθμισμένο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι και φρένα Taisko....

Κινητήρας 451 κ.εκ. με 45,4 ίππους με κατανάλωση 4λτ/100χλμ.
Ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock Uni-Trak πίσω....

Δύο νέες χρωματικές επιλογές σε λευκό-μπλέ και μαύρο.
Αναβαθμισμένοι χάρτες γκαζιού , cruise control και launch control....

Τετρακύλινδρος κινητήρας 921cc με 128 ίππους και Quickshifter.
Ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi και monoshock με μοχλικό....

Με τελική ταχύτητα στα 100χλμ/ώρα και αυτονομία έως 173 χιλιόμετρα.
Φόρτισή 0-90% σε 4,5 ώρες ή 2μιση ώρες με fast charger ....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.