
KTM 390 Duke
Τρίτη, 20 Δεκεμβρίου 2016
Θα ρωτήσετε εύλογα εσείς: «είναι τόσο καλό το 390 Duke;» Και θα απαντήσουμε εμείς: «Όχι. Είναι καλύτερο!»...

Θα ρωτήσετε εύλογα εσείς: «είναι τόσο καλό το 390 Duke;» Και θα απαντήσουμε εμείς: «Όχι. Είναι καλύτερο!»...

Μοναδική σχεδίαση, κορυφαίες μονοκύλινδρες επιδόσεις και συμπεριφορά που σε απελευθερώνει. Αυτά είναι τα τρία στοιχεία του Husqvarna 701 Supermoto, πο...

Πολλά είναι τα επιφωνήματα έκπληξης και θαυμασμού που μπορεί να σου προκαλέσει η σειρά των ανανεωμένων modern classics μοντέλων της Triumph. Στην προκ...

Με τις νέες ημι-ενεργητικές αναρτήσεις και τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά του συστήματα, ο ανανεωμένος Εξερευνητής των Βρετανών, απέκτησε μια σαφώς πιο πολυδ...

Το Jetix είναι τo sport παπί της KYMCO. Με ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό για την κατηγορία και την τιμή του είναι μια προσιτή λύση με χαρακτηριστικά που...

Το Cityblade βρίσκεται εδώ για να κόψει με τη λεπίδα του την κίνηση της πόλης στα δύο και στην έκδοση με τον κινητήρα των 125 κ.εκ. αυτό το καταφέρνει...

Μπορεί να μην προέρχεται από τον πλανήτη Κρύπτον και να μην κινείται με υπερηχητικές ταχύτητες, όπως ο Σούπερμαν ο συνάδελφός του, είναι όμως αρκούντω...

Μετά από αρκετά χρόνια, το R 1200 GS δέχτηκε δραστικές και αμέτρητες βελτιώσεις παντού, ενώ απέκτησε υγρόψυξη. Αποτέλεσμα; Είναι -με διαφορά- το καλύτ...

Αποτελεί μια οικονομική επιλογή στα 150 κ.εκ, διαθέτει μεγάλους τροχούς και όπως διαπιστώσαμε κατά την δοκιμή μας, ικανοποιητικές δυνατότητες. Με ποια...

Το 2012, η Honda λάνσαρε στην αγορά το Intergra 700, το πιο κοντινό στην scooter φιλοσοφία μέλος της πλατφόρμας των NC. ...
Ο δεύτερος είναι ένας χαρακτηρισμός που δύσκολά μπορεί να ειπωθεί για μοτοσικλέτα αυτή της κατηγορίας και τιμής. Όπως βλέπετε όμως και εσείς στην περί...

Όταν ο κύριος παράγοντας για την απόκτηση ενός scooter είναι το μικρότερο δυνατό κόστος, οι προτάσεις που μπορούν να ανταπεξέλθουν με τιμή κάτω των 1....

Το BMW S 1000 XR είναι μια ονειρική μοτοσικλέτα που συνδυάζει με άψογο τρόπο design, εκρηκτικές επιδόσεις και κορυφαία τεχνολογία, μαζί με ανέσεις, χώ...

Ένα μικρό φρεσκάρισμα και αρκετή δόση τεχνολογίας ήταν αρκετά για να συνεχίσει η GTS να ασκεί τη γοητεία της στο κοινό προσφέροντας παράλληλα υψηλότατ...

Το προφανές, πού όμως φαίνεται να ξεχνάνε σιγά – σιγά μερικοί κατασκευαστές, επιδίωξε η Keeway με το Target 125 και αυτό δεν είναι τίποτα άλλο α...

Το 1190 Adventure R είναι μια πραγματική "όλα σε ένα" μοτοσυκλέτα, καθώς προσφέρει στον αναβάτη του όλα τα απαραίτητα εφόδια για να κινηθεί γρήγορα εν...

Σε ταξίδι της οικονομικής μετακίνησης η βίζα του ταξιδιώτη-αναβάτη μπορεί κάλλιστα να είναι το KYMCO της δοκιμής μας. Πρόταση που στοχεύει στην όσο το...

Το RC 390 ABS αποτελεί την κορυφαία σε εξοπλισμό και επιδόσεις, πραγματικά πολεμική πρόταση, στην κατηγορία Α2 και είναι η Supersport αλλά οικονομική ...

H βασική διάδοχη κατάσταση του θρυλικού 990 Adventure είναι αναμφίβολα το 1190, στο πάνω άκρο θα βρούμε το κορυφαίο 1290 και στο κάτω, την εισαγωγή στ...
Πιο ξεχωριστό αλλά το ίδιο παιχνιδιάρικο και διασκεδαστικό με τη βασική έκδοση παρουσιάζεται το Scrambler στην έκδοση Urban Enduro που τα καταφέρνει π...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.