Τα ισχυρότερα ADV με 19άρη τροχό
Οι adventure μοτοσυκλέτες με μπροστινό τροχό 19 ιντσών αποτελούν μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές για όσους θέλουν να συνδυάσουν ταξίδι, επιδόσεις και δυνατότητα κίνησης σε βατούς χωματόδρομους.
Πιο ισχυρή η KTM 1390 Super Adventure S EVO με 173 ίππους.
Στα 3,5 δευτερόλεπτα τα KTM 1390 Super Adventure S EVO και Ducati Multistrada V4.
Η BMW R 1300 GS με το ισχυρότερο φρενάρισμα στα 38,95 μέτρα.
Πιο προσιτή από 21.300 ευρώ η BMW R 1300 GS.
Πιο ισχυρή η KTM 1390 Super Adventure S EVO με 173 ίππους
Οι adventure μοτοσυκλέτες με μπροστινό τροχό 19 ιντσών αποτελούν μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές για όσους θέλουν να συνδυάσουν ταξίδι, επιδόσεις και δυνατότητα κίνησης σε βατούς χωματόδρομους. Ο 19άρης τροχός προσφέρει διαφορετική ισορροπία από έναν 21 ιντσών, με έμφαση στη χρήση δρόμου, χωρίς να αποκλείει την κίνηση εκτός ασφάλτου.
Στη συγκεκριμένη κατηγορία βρίσκουμε πλέον μοτοσυκλέτες με πολύ υψηλές επιδόσεις, με την ισχύ να ξεπερνά ακόμα και τους 170 ίππους. Παρακάτω συγκεντρώνουμε τέσσερα από τα ισχυρότερα ADV με 19άρη μπροστινό τροχό και άνω των 140 ίππων, συγκρίνοντας ιπποδύναμη, επιτάχυνση 0-100, φρενάρισμα 100-0 και τιμή.
Η KTM 1390 Super Adventure S EVO βρίσκεται στην κορυφή της λίστας όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα, με 173 ίππους. Ακολουθεί πολύ κοντά η Ducati Multistrada V4 με 170 ίππους, ενώ η Harley-Davidson Pan America 1250 Special αποδίδει 149 ίππους. Στους 145 ίππους βρίσκεται η BMW R 1300 GS.
Οι αριθμοί δείχνουν πως τα συγκεκριμένα ADV έχουν φτάσει σε επίπεδα ισχύος που μέχρι πριν από λίγα χρόνια συναντούσαμε κυρίως σε καθαρόαιμες sport μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, η διάταξη και η εργονομία τους παραμένουν προσανατολισμένες σε ταξίδι και πολύωρη χρήση.
Στα 3,5 δευτερόλεπτα τα KTM 1390 Super Adventure S EVO και Ducati Multistrada V4
| Μάρκα | Τιμή | Ισχύς Hp / Στροφές | 0 - 100 Km/h (sec.) | 100 - 0 Km/h (Μέτρα) |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO | 173 | 3,5 | 45 | |
| DUCATI MULTISTRADA V4 | 170 | 3,5 | 40 | |
| HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA 1250 SPECIAL | 149 | 3,6 | 43,4 | |
| BMW R 1300 GS | 145 | 3,55 | 38,95 |
Οι επιδόσεις των τεσσάρων μοντέλων είναι ιδιαίτερα κοντινές, παρά τις διαφορές στην ισχύ. Το KTM 1390 Super Adventure S EVO και η Ducati Multistrada V4 Red χρειάζονται μόλις 3,5 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα, καταγράφοντας την καλύτερη επίδοση της συγκεκριμένης τετράδας.
Πολύ κοντά βρίσκεται η BMW R 1300 GS, με 3,55 δευτερόλεπτα, ενώ η Harley-Davidson Pan America 1250 Special χρειάζεται 3,6 δευτερόλεπτα. Η μικρή απόσταση στις μετρήσεις δείχνει πως και οι τέσσερις μοτοσυκλέτες προσφέρουν επιδόσεις που δεν αφήνουν περιθώριο για μεγάλες διαφορές στην επιτάχυνση από στάση.
Η BMW R 1300 GS με το ισχυρότερο φρενάρισμα στα 38,95 μέτρα
Στο φρενάρισμα 100-0 χλμ./ώρα, οι διαφορές γίνονται πιο αισθητές. Η BMW R 1300 GS καταγράφει την μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης της λίστας, με 38,95 μέτρα.
Ακολουθεί η Ducati Multistrada V4 με 40 μέτρα, ενώ η Harley-Davidson Pan America 1250 Special χρειάζεται 43,4 μέτρα. Η KTM 1390 Super Adventure S EVO ολοκληρώνει τη λίστα με 45 μέτρα.
Οι μετρήσεις αφορούν πλήρες φρενάρισμα από τα 100 χλμ./ώρα και δείχνουν τις διαφορές στην απόσταση ακινητοποίησης μεταξύ των τεσσάρων μοντέλων, ανεξάρτητα από την ισχύ ή την επιτάχυνσή τους.
Πιο προσιτή από 21.300 ευρώ η BMW R 1300 GS
Οι διαφορές είναι σημαντικές και στις τιμές, με την BMW R 1300 GS να ξεκινά από 21.300 ευρώ και να αποτελεί τη χαμηλότερη τιμή της συγκεκριμένης λίστας. Η Ducati Multistrada V4 Red κοστίζει 23.200 ευρώ, ενώ η Harley-Davidson Pan America 1250 Special βρίσκεται στα 26.500 ευρώ.
Στα 26.540 ευρώ διαμορφώνεται η τιμή της KTM 1390 Super Adventure S EVO, σχεδόν ίδια με την Pan America. Έτσι, ανάμεσα στα τέσσερα μοντέλα υπάρχει διαφορά 5.240 ευρώ από τη χαμηλότερη έως την υψηλότερη τιμή, ενώ παράλληλα όλες κινούνται σε επίπεδα ισχύος από 145 έως 173 ίππους.
