LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

QJMOTOR Fort 350 EVO: GT scooter με 30 ίππους, πλούσιο εξοπλισμό και τιμή 4.895 ευρώ

Διαβάστηκε από 4.909 αναγνώστες (08/07/2026)
Αυτό το GT scooter τα έχει όλα και κοστίζει λιγότερο από 5.000 ευρώ!

Αυτό το GT scooter τα έχει όλα και κοστίζει λιγότερο από 5.000 ευρώ!

Επιθετική σχεδίαση με GT χαρακτήρα και πλούσιο εξοπλισμό.
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, TFT 7 ιντσών και χώρος για δύο κράνη.
30 ίπποι και κατανάλωση μόλις 4 λίτρα/100 χλμ.
Τροχός 16 ιντσών εμπρός, δικάναλο ABS και τιμή στα 4.895 ευρώ.

mototriti Team

Επιθετική σχεδίαση με GT χαρακτήρα και πλούσιο εξοπλισμό

Το QJMOTOR Fort 350 EVO ακολουθεί μια σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία, συνδυάζοντας επιθετικές γραμμές με στοιχεία που παραπέμπουν σε GT scooter μεγαλύτερης κατηγορίας.



Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει χάρη στα αιχμηρά Full LED φωτιστικά σώματα, το πολυεπίπεδο φέρινγκ και τη μεγάλη ζελατίνα που ενσωματώνεται αρμονικά στο κουστούμι.



Οι καθρέφτες είναι τοποθετημένοι στο φέρινγκ, προσφέροντας καλύτερη ορατότητα και πιο premium εμφάνιση, ενώ οι ζάντες και οι έντονες ακμές ολοκληρώνουν μια δυναμική εικόνα. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, με σωστές συναρμογές, προσεγμένο φινίρισμα και υλικά που αφήνουν πολύ θετικές εντυπώσεις.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
 

Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, TFT 7 ιντσών και χώρος για δύο κράνη

Το Fort 350 EVO έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την άνεση τόσο στην καθημερινότητα όσο και στο ταξίδι. Η θέση οδήγησης είναι ξεκούραστη, με φυσικές γωνίες για χέρια και πόδια, ενώ η φαρδιά σέλα προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης και στον συνεπιβάτη.



Η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα επιτρέπει την άμεση προσαρμογή της προστασίας από τον αέρα ακόμη και εν κινήσει, αλλάζοντας αισθητά την εμπειρία οδήγησης.
Ο εξοπλισμός είναι από τα δυνατά χαρτιά του μοντέλου.



Η έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών διαθέτει δύο διαφορετικά γραφικά περιβάλλοντα, συνδεσιμότητα Bluetooth, πλοήγηση turn-by-turn, δυνατότητα WiFi mirroring, καθώς και αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPMS). Κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 44 λίτρων,



αρκετός για ένα full-face και ένα jet κράνος, ενώ η εργοστασιακή σχάρα επιτρέπει εύκολη τοποθέτηση top case. Τον εξοπλισμό συμπληρώνουν διπλή θύρα USB, ρυθμιζόμενες μανέτες, ABS και Traction Control.
 

30 ίπποι και κατανάλωση μόλις 4 λίτρα/100 χλμ.

Στην καρδιά του Fort 350 EVO βρίσκεται ένας υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος, τετραβάλβιδος κινητήρας 350 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 30 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 3,41 kgm ροπής στις 5.500 σ.α.λ.. Η ηλεκτρονική τροφοδοσία Bosch EFI εξασφαλίζει άμεση απόκριση στο γκάζι και ομαλή λειτουργία σε όλο το φάσμα των στροφών, με τη ροπή να είναι διαθέσιμη από χαμηλά, προσφέροντας ζωηρές επιταχύνσεις τόσο μέσα στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο.



Η μέση κατανάλωση που μετρήσαμε διαμορφώθηκε στα 4 λτ./100 χλμ., ενώ σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 11,7 λίτρων προσφέρει πραγματική αυτονομία που πλησιάζει τα 300 χιλιόμετρα, περιορίζοντας τις στάσεις για ανεφοδιασμό.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
 

Τροχός 16 ιντσών εμπρός, δικάναλο ABS και τιμή στα 4.895 ευρώ

Το μεταξόνιο των 1.510 χιλιοστών και το συνολικό βάρος των 187 κιλών χαρίζουν στο Fort 350 EVO πολύ καλή σταθερότητα στις ταχύτητες ταξιδιού, χωρίς να θυσιάζεται η ευελιξία μέσα στην πόλη.



Οι τροχοί 16 ιντσών εμπρός και 14 ιντσών πίσω συμβάλλουν στην ισορροπημένη συμπεριφορά, ενώ το τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 100 χιλιοστών και τα δύο ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ απορροφούν αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου.



Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 256 χιλιοστών εμπρός με διπίστονη δαγκάνα και δίσκο 240 χιλιοστών πίσω, με το δικάναλο ABS να λειτουργεί προοδευτικά και διακριτικά ακόμη και σε ολισθηρό οδόστρωμα. Σε συνδυασμό με το Traction Control, το Fort 350 EVO προσφέρει υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας, αποτελώντας μια ολοκληρωμένη πρόταση στην κατηγορία των μεσαίων GT scooter, με ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή 4.895 ευρώ.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
HONDA
HONDA