Στην εικόνα μίας supersport μοτοσυκλέτας, το μυαλό σου πηγαίνει σίγουρα σε άβολες καταστάσεις με «σιδερένιες» σέλες και τους καρπούς σου να δέχονται μόνιμη πίεση σαν να εκτελείς ισομετρικό κράτημα σε στάση κάμψης.
Στην εικόνα μίας supersport μοτοσυκλέτας, το μυαλό σου πηγαίνει σίγουρα σε άβολες καταστάσεις με «σιδερένιες» σέλες και τους καρπούς σου να δέχονται μόνιμη πίεση σαν να εκτελείς ισομετρικό κράτημα σε στάση κάμψης. Το RS 660 Factory όμως θέλει να διαφέρει, αφού η εργονομία του είναι πιο φιλική για να μπορείς να εκτελείς και το έργο της καθημερινής μετακίνησης με ανέλπιστα για την κατηγορία επίπεδα άνεσης. Παραμένει φυσικά Supersport μοτοσυκλέτα και σε καμία περίπτωση δεν είναι η ιδανική επιλογή για commuting, η σέλα του όμως είναι αρκετά μαλακή και ευρύχωρη, ενώ η τοποθέτηση του τιμονιού στην τιμονόπλακα με μία ελαφριά ανύψωση και όχι κατευθείαν στα καλάμια του πιρουνιού, φέρνουν τον αναβάτη σε μία πιο ξεκούραστη θέση. Τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα αρκετά ψηλά και προς τα πίσω εξυπηρετώντας την σπορ οδήγηση, χωρίς όμως να δημιουργούν πολύ έντονη γωνία στα γόνατα. Όσο κι αν προσπαθήσεις δεν θα ακουμπήσουν στην άσφαλτο, ενώ το ύψος της σέλας στα 820χλστ από το έδαφος είναι ένα προσιτό νούμερο, με το μικρό της πλάτος στο εμπρός μέρος να προσφέρει στιβαρό πάτημα. Ο συνεπιβάτης, παρά τη φαινομενικά μικρή σέλα που του αναλογεί, θα κάτσει αξιοπρεπέστατα για μικρές αστικές αποστάσεις ή και σύντομες αποδράσεις, ενώ στη διάθεσή του έχει και 2 μικρές χειρολαβές.
Για την παραμετροποίηση των ρυθμίσεων της πλούσιας σουίτας ηλεκτρονικών APRC (την οποία αναλύουμε στην ενότητα «Κινητήρας»), έχεις στη διάθεσή σου μπουτόν 4 κατευθύνσεων στο αριστερό grip και ένα ακόμη κάτω από τη μίζα για άμεση αλλαγή του Riding Mode.
Το RS 660 Factory αποτελεί μία μικρογραφία του μεγάλου RSV4, ενσωματώνοντας MotoGP τεχνολογίες και μία εκτενή πληροφόρηση για τον αναβάτη, μέσω της νέας έγχρωμης TFT οθόνης 5 ιντσών. Για την παραμετροποίηση των ρυθμίσεων της πλούσιας σουίτας ηλεκτρονικών APRC (την οποία αναλύουμε στην ενότητα «Κινητήρας»), έχεις στη διάθεσή σου μπουτόν 4 κατευθύνσεων στο αριστερό grip και ένα ακόμη κάτω από τη μίζα για άμεση αλλαγή του Riding Mode. Λιτοί και συνάμα άκρως λειτουργικοί είναι οι διακόπτες, που ενστερνίζονται απόλυτα την Race-Focused φιλοσοφία της μοτοσυκλέτας, ενώ το γεγονός ότι είναι φωτιζόμενοι, διευκολύνει την χρήση τους σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Η οθόνη διαθέτει μάλιστα και απεικόνιση Track με γυρολόγιο, ενώ μέσω της πλατφόρμας MIA αποκτά συνδεσιμότητα με smartphone, προσφέροντας πληροφορίες για το ταξίδι δυνατότητα πλοήγησης και απάντησης σε κλήσεις.
Η οθόνη διαθέτει μάλιστα και απεικόνιση Track με γυρολόγιο, ενώ μέσω της πλατφόρμας MIA αποκτά συνδεσιμότητα με smartphone, προσφέροντας πληροφορίες για το ταξίδι δυνατότητα πλοήγησης και απάντησης σε κλήσεις.
