Μπορεί το Yamaha TMAX 560 (φωτό) να αποτελέσει βάση για έναν αντίπαλο του Honda X-ADV;
Yamaha: Δεν λέει όχι σε δικό της «XADV»!
Διαβάστηκε από 10.653 αναγνώστες (11/5/2020)
Κεραυνός εν αιθρία η δήλωση της Yamaha, ότι δεν αποκλείεται η παρουσίαση μιας crossover μοτοσυκλέτας βασισμένης στο TMAX στο μέλλον! Τι είπε κορυφαίο στέλεχος της Yamaha Ευρώπης;
Η εβδομάδα ξεκινάει με δυνατή είδηση, η οποία προέρχεται απευθείας από τα κεντρικά της Yamaha Ευρώπης. Πιο συγκεκριμένα, ιταλικά μέσα «ανέκριναν» τον Paolo Pavesio, τον επικεφαλή marketing και μηχανοκίνητου αθλητισμού της Yamaha Ευρώπης αποσπώντας του πληροφορίες για τα επόμενα «βήματα» της σειράς TMAX. Μέσα από τα λόγια του, αποκαλύπτεται και η είδηση: Η Yamaha δεν λέει όχι σε μια crossover μοτοσυκλέτα, ίσως στο στυλ του Honda X-ADV!
Πιο συγκεκριμένα, ο Pavesio μίλησε για την ανάπτυξη του TMAX 560 και ερωτήθηκε στο κατά πόσο η εμφάνιση του Honda X-ADV, επηρέασε την ανάπτυξη του μοντέλου: «Καθόλου. Ξέρουμε καλά τους πελάτες μας, ξέρουμε τι θέλουν.(…) Γνωρίζουμε ότι οι πελάτες μας είναι πολύ πιστοί, όταν τους προσφέρουμε αυτό που θέλουν. Πάνω από το 50% των ιδιοκτητών ΤΜΑΧ, όταν αγοράζουν κάτι καινούργιο, είναι το επόμενο TMAX. Θέλαμε να συνεχίσουμε να εξελίσσουμε ένα προϊόν που έχει καθαρό DNA εδώ και 19 χρόνια.»
Τι δήλωσε ο Pavesio για το «καυτό θέμα», όταν ερωτήθηκε για την δημιουργία μιας απάντησης στο X-ADV; «Δεν είναι της φιλοσοφίας μας να κάνουμε κάτι που οι άλλοι έχουν ήδη κάνει, ωστόσο είναι ξεκάθαρο ότι η υβριδικοποίηση μεταξύ μοτοσυκλετών και scooters δίνει χώρο να κάνεις άλλα πράγματα. Δεν έχουμε αποφασίσει τίποτα ακόμα. Έχουμε κάνει μεγάλης έκτασης σκέψη στο παρελθόν και θα κάνουμε στο μέλλον (…) Αν η πλατφόρμα επεκταθεί, σίγουρα δεν θα είναι στα επόμενα δύο χρόνια».
Παράλληλα, ο Pavesio έκανε και κάτι αρκετά… ασυνήθιστο: Έπλεξε το εγκώμιο του X-ADV και μάλιστα με θέρμη: «Θεωρώ ότι το X-ADV είναι ένα πολύ έξυπνο προϊόν. Κέρδισε μια μεγάλη μερίδα κοινού γιατί συνδύασε δύο τάσεις της μόδας: Τα scooter υψηλών επιδόσεων και την επιθυμία των αναβατών να κάθονται ψηλά και να έχουν μεγάλο τιμόνι, που έχει προέλθει από τα maxi enduro».
«Αν το X-ADV δεν υπήρχε, το TMAX θα πουλούσε 20% περισσότερο», δεν παρέλειψε να αναφέρει ο Pavesio! Τι περιμένουμε λοιπόν; Αρχικά, για τα επόμενα δύο χρόνια, μάλλον τίποτα. Αργότερα, ωστόσο, όλα παίζουν, αν και μην εκπλαγείτε σε περίπτωση που η Yamaha διαφοροποιηθεί έντονα, ως προς το X-ADV. Ο κ. Pavesio δήλωσε ξεκάθαρα, δεν θέλει να κάνει τα ίδια με άλλους. Ίδωμεν…