Η SYM έβαλε πρώτα λίγο τα πόδια στο νερό με το ADX 125, όμως τώρα βούτηξε ολόκληρη μετα ADX 300 και ADX 400 TG δείχνοντας αυτό που έχει αποδείξει ηεταιρεία και με τα άλλα μοντέλα της. Ότι αντιλαμβάνεται τι χρειάζεται κάθε Scooter σεκάθε κατηγορία για να πετύχει και ρίχνει εκεί το βάρος. Εξού και οι δυνατέςαναρτήσεις, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η άνετη θέση οδήγησης, το τιμόνιμε καβαλέτα και το ενισχυμένο πλαίσιο.
συνεχώς έδαφος και όλοι οι κατασκευαστές μπαίνουν στο παιχνίδι με τις προτάσειςτους. Η SYMέβαλε πρώτα λίγο τα πόδια στο νερό με το ADX 125, όμως τώρα βούτηξε ολόκληρη μετα ADX 300 και ADX 400 TG δείχνοντας αυτό που έχει αποδείξει ηεταιρεία και με τα άλλα μοντέλα της. Ότι αντιλαμβάνεται τι χρειάζεται κάθε Scooterσεκάθε κατηγορία για να πετύχει και ρίχνει εκεί το βάρος. Εξού και οι δυνατέςαναρτήσεις, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η άνετη θέση οδήγησης, το τιμόνιμε καβαλέτα και το ενισχυμένο πλαίσιο. Όλα αυτά γύρω από έναν κινητήρα που έχειεδώ και χρόνια αποδείξει την αξία του, φτιάχνουν ένα σύνολο το οποίο σίγουρααξίζει προσοχής και έρχεται να «ταράξει» τα νερά της μεσαίας κατηγορίας στα Scooter.
