Kawasaki Z1100 & Z1100 SE 2026: Το νέο Supernaked των 136 ίππων στην EICMA
Kawasaki Z1100 & Z1100 SE 202
Νέος κινητήρας 1.099 κ.εκ. με περισσότερη ισχύ και ροπή.
Πλαίσιο αλουμινίου, αναρτήσεις Öhlins και φρένα Brembo στην SE.
Πλήρης γκάμα ηλεκτρονικών και νέα TFT οθόνη 5 ιντσών.
Σχεδίαση Sugomi με βελτιωμένη εργονομία και νέα στάση οδήγησης.
Νέος κινητήρας 1.099 κ.εκ. με περισσότερη ισχύ και ροπή
Η Kawasaki παρουσίασε στην EICMA 2025 τις νέες Z1100 και Z1100 SE, δύο εκδόσεις που σηματοδοτούν τη νέα εποχή της οικογένειας Z. Στην καρδιά τους βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 1.099 κ.εκ., με απόδοση 136 ίππων και ροπή 11,5 kgm, που υπόσχεται περισσότερη δύναμη και γεμάτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών.
Οι μηχανικοί της Kawasaki ανασχεδίασαν πιστόνια, εκκεντροφόρους και αυλούς εισαγωγής, ενώ αύξησαν τη διαδρομή του πιστονιού κατά 3 χιλιοστά, βελτιώνοντας τη ροπή στις μεσαίες στροφές.
Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει επίσης αναθεωρηθεί, με μακρύτερη 5η και 6η σχέση για πιο πολιτισμένη λειτουργία και καλύτερη αξιοποίηση της ισχύος.
Η εξάτμιση ακολουθεί πλέον διάταξη 4-2-1 με προθάλαμο, προσφέροντας πιο μπάσο ήχο και βελτιωμένη ροή καυσαερίων, διατηρώντας ταυτόχρονα τις προδιαγραφές Euro5+. Το σύνολο αποδίδει χαρακτήρα που συνδυάζει την ωμή δύναμη με τον πολιτισμό μιας μοτοσυκλέτας δρόμου.
Πλαίσιο αλουμινίου, αναρτήσεις Öhlins και φρένα Brembo στην SE
Το σωληνωτό πλαίσιο αλουμινίου παραμένει η βάση της Z1100, προσφέροντας ελαφρύ βάρος και υψηλή ακαμψία. Μπροστά τοποθετείται πιρούνι SFF-BP, ενώ πίσω ένα μονό αμορτισέρ οριζόντιας διάταξης, σχεδιασμένο για σταθερότητα και άμεση απόκριση.
Στην έκδοση SE, η Kawasaki εξοπλίζει το μοντέλο με αναρτήσεις Öhlins S46, που διαθέτουν εξωτερικό ρεγουλατόρο για εύκολη ρύθμιση χωρίς εργαλεία, προσαρμόζοντας το σετάρισμα στις ανάγκες του αναβάτη.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκους 310 χιλιοστών και monoblock δαγκάνες, ενώ στην SE βρίσκουμε Brembo radial φρένα με σωληνάκια υψηλής πίεσης και ειδικά δισκόφρενα υψηλής ψύξης.
Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν ελαστικά Dunlop Sportmax Q5A, τα οποία αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την Kawasaki για μέγιστη πρόσφυση και σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.
Πλήρης γκάμα ηλεκτρονικών και νέα TFT οθόνη 5 ιντσών
Η τεχνολογία αποτελεί βασικό στοιχείο της νέας Z1100. Ο πίνακας οργάνων είναι έγχρωμη TFT 5 ιντσών, με πλοήγηση και συνδεσιμότητα μέσω Rideology App.
Το ηλεκτρονικό πακέτο περιλαμβάνει Ride-by-Wire, Cruise Control και bidirectional Quickshifter, προσφέροντας σύγχρονη εμπειρία οδήγησης.
Η μονάδα IMU 6 αξόνων επιτρέπει τη λειτουργία συστημάτων όπως Cornering ABS, Traction Control και Kawasaki Cornering Management Function, που βελτιώνουν την ασφάλεια μέσα στη στροφή.
Οι λειτουργίες οδήγησης περιλαμβάνουν Sport, Road, Rain και εξατομικευμένο Rider mode, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει την απόδοση και την απόκριση στο στιλ του και στις συνθήκες.
Με αυτόν τον εξοπλισμό, η Z1100 τοποθετείται ανάμεσα στις πιο ολοκληρωμένες Supernaked της αγοράς, ισορροπώντας δύναμη, τεχνολογία και χρηστικότητα.
Σχεδίαση Sugomi με βελτιωμένη εργονομία και νέα στάση οδήγησης
Οι νέες Kawasaki Z1100 και Z1100 SE ακολουθούν τη φιλοσοφία Sugomi, με δυναμικές γραμμές, αιχμηρά φτερά και επιθετικό εμπρός τμήμα που ενισχύει την ταυτότητα της σειράς Z.
Το μπροστινό φανάρι full LED, οι ανανεωμένες πλαστικές επιφάνειες και η επιθετική σιλουέτα δίνουν μια σαφή αγωνιστική αύρα στο σύνολο.
Οι εργονομικές αλλαγές είναι ουσιαστικές: το τιμόνι είναι 22 mm φαρδύτερο και 13 mm πιο μπροστά, προσφέροντας καλύτερη αίσθηση ελέγχου και πιο φυσική στάση σώματος. Η σέλα έχει ανασχεδιαστεί για περισσότερη άνεση, ενώ οι αναβάτες κάθε ύψους θα βρουν εύκολα τη θέση τους πάνω στη μοτοσυκλέτα.
Στην EICMA, οι Z1100 και Z1100 SE έδειξαν πως η Kawasaki συνεχίζει να παίζει πολύ δυνάτα στα Supernaked. Έτσι έχουμε δύναμη, τεχνολογία και εργονομία ενωμένα σε ένα ολοκληρωμένο πακέτο που φέρει επάξια το όνομα Z.
