Benelli TRK 702: Με 7.980 ευρώ και δώρο γνήσιες βαλίτσες αξίας +1000¤
Με απόδοση 70 αλόγων και ψεκασμό της Bosch
Μεγάλοι δίσκοι και ανεστραμμένο πιρούνι Ø50
TFT οθόνη και θερμαινόμενα γκριπ και σέλα
Διαθέσιμο και σε Α2 έκδοση με 7.890 ευρώ
BENELLI: RCX 185 Το super παπί.
Με απόδοση 70 αλόγων και ψεκασμό της Bosch
Το Benelli TRK 702 είναι μία μοτοσυκλέτα που υποδέχθηκε θερμά η ελληνική αγορά, αφού τον Φεβρουάριο κατέκτησε την 6η θέση στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών με 20 πωλήσεις μεταξύ του απλού μοντέλου και του 702 X. Ο μοντέρνος και επιθετικός σχεδιασμός του με τους δύο προβολείς εμπρός να του δίνουν μία αγριεμένη έκφραση, δένουν αρμονικά με τις τρεις χρωματικές επιλογές που προσφέρει η εταιρεία και αποτελούν το πρώτο στοιχείο προσέλκυσης των ενδιαφερόμενων. Στην καρδιά του "όρθιου" αυτού sport touring, χτυπά ένας δικύλινδρος, υδρόψυκτος, DOHC κινητήρας 698cc, με ψεκασμό της Bosch, που αποδίδει 70 άλογα στις 8.000 σαλ και 70 Nm ροπής στις 6.000 σαλ. Η κατανάλωσή του ανέρχεται στα 4,6 λ/100χλμ και μπορεί να του χαρίσει αυτονομία που ξεπερνάει τα 400 χιλιόμετρα χάρη στο ρεζερβουάρ των 20 λίτρων. Έτσι το ταξίδι γίνεται πιο άνετο και οι προορισμοί πολλαπλασιάζονται ακόμα και αν βρίσκονται σε απομονωμένες περιοχές.
Μεγάλοι δίσκοι και ανεστραμμένο πιρούνι Ø50
Στα premium περιφερειακά της μοτοσυκλέτας συναντάμε στο σύστημα πέδησης 2 πλευστούς δίσκους εμπρός, διαμέτρου 320 χλστ με δαγκάνες 4 εμβόλων, έναν δίσκο 260 χλστ πίσω με δαγκάνα μονού εμβόλου και μία δικάναλη μονάδα ABS. Στο ατσάλινο σωληνωτό του πλαίσιο τοποθετείται εμπρός ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Ø50 με διαδρομή 140 χλστ ενώ στο μοχλικό πίσω υπάρχει ένα κεντρικά τοποθετημένο monoshock αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση, υδραυλικό φρένο επαναφοράς και διαδρομή 154 χλστ. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης των χυτών τροχών αλουμινίου 17 ιντσών του TRK 702 είναι τα Angel GT της Pirelli σε διαστάσεις 120/70 εμπρός και 160/60 πίσω. Ως αποκλειστικά ασφάλτινη Sport Touring μοτοσυκλέτα, αποκτά με τους 17αρηδες τροχούς μεγάλη ευελιξία, ενώ οι αλλαγές κατεύθυνσης ακόμα και με υψηλές ταχύτητες γίνονται με εξαίρετη ευκολία, κάτι που ενισχύει την σπορ οδήγηση.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
TFT οθόνη και θερμαινόμενα γκριπ και σέλα
Ο πίνακας οργάνων αποπνέει μία αίσθηση πολυτέλειας αφού στην έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών αναγράφονται όλες οι απαραίτητες για τον αναβάτη ενδείξεις με υψηλή ευκρίνεια και φωτεινότητα, ενώ αυτή διαθέτει δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone και δυνατότητα απάντησης εισερχομένων κλήσεων μέσω μπουτόν στο τιμόνι της μοτοσυκλέτας. Η άνεση εκτοξέυεται από τα θερμαινόμενα γκριπ και σέλα που έρχονται στον στάνταρ εξοπλισμό, αλλά και από τις χούφτες προστασίας που απομακρύνουν ταυτόχρονα και τον άνεμο από τα χέρια του αναβάτη.
Διαθέσιμο και σε Α2 έκδοση με 7.890 ευρώ
Το ταξίδι με το TRK 702 γίνεται ευκολότερο από τον μεγάλο ανεμοθώρακα που χαρίζει ικανοποιητική κάλυψη από τον αέρα, αλλά και από τα φωτιζόμενα χειριστήρια στο τιμόνι που καθιστούν την οδήγηση την νύχτα πιο άνετη και ασφαλή, αφού ο αναβάτης μπορεί να τα εντοπίσει με ευκολία. Η εργονομία της, επιτρέπει σε αρκετές ώρες οδήγησης χωρίς ανάγκη για στάση. Για εκίνους που δεν έχουν δίπλωμα Α, το Benelli TRK 702 διατείθεται και σε περιορισμένη έκδοση που οδηγείται και με το Α2 και η τιμή του ανέρχεται στα 7.890 ευρώ. Στα λεφτά αυτά παίρνεις "πολλή" μοτοσυκλέτα, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως commuter με χαμηλό κόστος λειτουργίας (αφού δεν καταναλώνει πολύ), αλλά και ως ο ταξιδιωτικός σου σύντροφος, ειδικότερα αν προσθέσεις και τις βαλίτσες αλουμινίου που υπάρχουν στο προαιρετικό εξοπλισμό.
