125cc adventure/crossover scooter με την μεγαλύτερη αυτονομία

Ταξιδεύεις την Ελλάδα με το SYM ADX 125 – έχει αυτονομία άνω των 500 χλμ.
Με τιμές που ξεκινούν από τα 2.295 ευρώ – οδηγούνται και με δίπλωμα αυτοκινήτου.
Το QJMOTOR είναι το πιο γρήγορο – ολοκληρώνει το 0-80 χλμ/ώρα σε 11,8 δ.
Με πλούσιους στάνταρ εξοπλισμούς – Τα Daytona/ Voge έχουν και κάμερα.

mototriti Team

Ταξιδεύεις την Ελλάδα με το SYM ADX 125 – έχει αυτονομία άνω των 500 χλμ.

Τα 125 κ.εκ. adventure scooter είναι μια κατηγορία που αναπτύσσεται διαρκώς από τις εταιρείες, καθώς οι αναβάτες δείχνουν να τα αγκαλιάζουν είτε προέρχονται ήδη από τον κόσμο της μοτοσυκλέτας είτε όχι. Ο πυρήνας τους συνεχίζει και είναι η πρακτικότητα, η χαμηλή κατανάλωση και η ικανότητα τους να αποφεύγουν την κίνηση μέσα στη πόλη, με τη διαφορά ότι τα crossover scooter, συνήθως έχουν και αυξημένη απόσταση από το έδαφος και ελαστικά διττής χρήσης, οπότε οι βατές χωμάτινες διελεύσεις δεν είναι απαγορευτικές. Εμείς επιλέξαμε τα μοντέλα με την μεγαλύτερη αυτονομία και σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, πρώτο έρχεται το SYM ADX 125, καθώς με το 15 λίτρων χωρητικότητας ρεζερβουάρ του, μπορεί να διανύσει πάνω από 550 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα. Έπειτα ακολουθεί, το Daytona Virtus 125 (13,5 λίτρα τεπόζιτο) με την αυτονομία του να αγγίζει τα 450 χιλιόμετρα, το Aprilia SR GT 125 (9 λίτρα) με 375 χιλιόμετρα, το LETBE Aurora 125 (10 λίτρα) όπου πετυχαίνει 345 χιλιόμετρα αυτονομία. Στις εναπομείναντες θέσεις, βλέπουμε τα QJMOTOR ATR 125 και Voge SR1 ADV – και τα δύο με 8 λίτρο ρεζερβουάρ να έχουν αυτονομίες 296 και 286 χιλιόμετρα αντίστοιχα.
 

Με τιμές που ξεκινούν από τα 2.295 ευρώ – οδηγούνται και με δίπλωμα αυτοκινήτου.

Οι τιμές των εν λόγω scooter είναι προσιτές και απευθύνονται σε όλα τα πορτοφόλια. Το πιο προσιτό αποτελεί το LETBE, με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 2.295 ευρώ, λίγο πιο πίσω ακολουθούν τα Daytona, QJMOTOR και Voge με τιμές 2.545, 2.795 και 2.895 ευρώ αντίστοιχα. Το Aprilia κοστίζει 3.299 και το SYM 3.695 ευρώ. Στον αγώνα της οικονομίας καυσίμου, το πιο οικονομικό αποδείχτηκε το SR GT 125 καθώς κατανάλωσε μόλις 2,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. 2,7 λίτρα «έκαψε» το ATR 125 και μόλις 0,1 λίτρα παραπάνω το SR1 ADV. Τέλος, τις μεγαλύτερες τιμές είδαμε στα Aurora 125 και Virtus 125 με 2,9 και 3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα αντίστοιχα.  Αξίζει επίσης να αναφερθεί πως τα εν λόγω μοντέλα, όπως και όλα τα 125άρια μπορούν να οδηγηθούν και με δίπλωμα αυτοκινήτου – δίνοντας τη δυνατότητα σε μεγάλη μερίδα ενδιαφερομένων να αποκτήσουν ένα δίκυκλο χωρίς να χρειαστεί να αποκτήσουν νέα άδεια κυκλοφορίας.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Το QJMOTOR είναι το πιο γρήγορο – ολοκληρώνει το 0-80 χλμ/ώρα σε 11,8 δ.

Όλα τα μοντέλα της λίστας εξοπλίζονται με μονοκύλινδρους υδρόψυκτους κινητήρες, εκτός του LETBE που είναι αερόψυκτος. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 9 έως 15 ίππους, ενώ το ATR 125 είναι το μοναδικό το οποίο καταφέρνει να πιάσει τα 80 χλμ. / ώρα σε λιγότερο από 13 δευτερόλεπτα – συγκεκριμένα 11,8 βάσει των μετρήσεων μας. Λίγο πιο πίσω βλέπουμε το ADX 125, καθώς χρειάστηκε 13,1 δευτερόλεπτα, ακολουθεί το SR GT 125 με 14,6 δ. Τα SR1 ADV και Virtus 125 ολοκλήρωσαν το 0-80 χλμ. / ώρα σε 15,2 και 15,9 δευτερόλεπτα αντίστοιχα. Τέλος, βλέπουμε το Aurora 125 με 20,5 δευτερόλεπτα. Αναφορικά με το 0-50 χλμ. / ώρα που είναι και η ταχύτητα που κινούμαστε στο αστικό δίκτυο, ούτως ή άλλως, οι χρόνοι τους κυμαίνονται από τα 4,7 δ. μέχρι τα 6,7 δ. οπότε δεν θα νιώσεις πως λείπει δύναμη από κάποιο.
 

Με πλούσιους στάνταρ εξοπλισμούς – Τα Daytona/ Voge έχουν και κάμερα.

Ο εξοπλισμός όλων των προαναφερθέντων scooter είναι πλούσιος με ορισμένα να διαθέτουν keyless για γρήγορες εκκινήσεις χωρίς τη χρήση κλειδιού, traction control, ABS στο σύστημα πέδησης, σύστημα Start / Stop, θύρες USB για να φορτίζεις τις συσκευές σου όσο οδηγείς, full LED φωτισμούς και TFT οθόνες με δυνατότητα συνδεσιμότητας. Ωστόσο, τα Voge SR1 ADV και Daytona Virtus 125 ξεχωρίζουν, καθώς είναι τα μοναδικά που διαθέτουν και κάμερα καταγραφής Dash Cam, για να βιντεοσκοπείς τις αποστάσεις που διανύεις. Για να δεις αναλυτικά τους εξοπλισμούς των μοντέλων, κάνε κλικ στο πινακάκι. Εσύ θα επέλεγες adventure / crossover 125άρη; Αν ναι, ποιο και γιατί;